一种具有旋转和移动功能的路灯装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种灯具，特别是一种具有旋转和移动功能的路灯装置。
【背景技术】
[0002]目前，随着照明技术的发展，各种各样的灯具出现。路灯由于需要照射的范围比较广，所以安装在较高的位置。然而，由于路灯安装在较高的位置，而人的活动范围有限，往往需要借助登高车来对路灯进行维修，容易造成道路拥挤，危险系数比较高。同时，由于灯座的位置是固定的，所以在遇到一些台风天气的时候，灯座往往会承受很大的风力，长此以往会减短灯座的使用寿命。现有的路灯由于灯座是固定的，因此不能灵活的安排灯座资源，比如举办大型活动时，由于没有足够的灯光，往往需要主办方自带灯具。因此，现有的技术中存在着路灯维修不方便，危险性高，使用寿命短，不能灵活合理的安排灯光资源等问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于，提供一种具有旋转和移动功能的路灯装置。它具有维修方便，安全性好，延长使用寿命，能够灵活合理的安排灯光资源等特点。
[0004]本实用新型的技术方案:一种具有旋转和移动功能的路灯装置，包括内部为中空的路灯杆，路灯杆底部连接有底座，路灯杆内壁设有一圈滑行轨道，且滑行轨道与底座位于同一平面，滑行轨道上设有液压装置；路灯杆顶部连接有挡雨装置，挡雨装置下方的靠近路灯杆内壁位置处设有卡座；所述液压装置包括液压驱动设备，液压驱动设备内设有圆锥形液压杆，圆锥形液压杆顶部连接有灯座连接装置，灯座连接装置连接有灯座，且灯座位于路灯杆外。
[0005]前述的一种具有旋转和移动功能的路灯装置中，所述滑行轨道上均匀设置多个定位孔，液压驱动设备上安装有定位滚轮，定位孔与定位滚轮相互匹配，所述液压装置上设有旋转杆和开关。
[0006]前述的一种具有旋转和移动功能的路灯装置中，所述圆锥形液压杆包括多个分杆，且从路灯杆底部自下而上分杆的直径逐渐减小，圆锥形液压杆端部的分杆设有一圈卡槽，且卡槽直径小于卡座所设的空隙。
[0007]前述的一种具有旋转和移动功能的路灯装置中，所述挡雨装置与路灯杆端部通过螺栓连接，且挡雨装置与路灯杆端部设有旋转间隙；所述路灯杆侧面设有移动间隙。
[0008]与现有技术相比，本实用新型通过将液压装置和路灯灯座连接起来，使得灯座可以随着液压杆的升降而升降，节省了大量劳动力；通过液压装置将灯座降下维修，既简化了维修难度又能保证维修人员的安全；通过在路灯杆底部和顶部分别安装滑行轨道和卡座，可以使灯座360度旋转，从而只需要安装一个灯座，就可以全方位的照射，达到合理利用灯座资源的目的；同时可以通过旋转灯座来应对台风等恶劣天气，减少受力情况，延长使用寿命O
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图；
[0010]图2是本实用新型的局部放大图；
[0011]图3是本实用新型中的滑行轨道的示意图；
[0012]图4是本实用新型中的卡座示意图。
[0013]附图中的标记说明:1-路灯杆，2-底座，3-滑行轨道，4-液压装置，5-挡雨装置，
6-卡座，7-圆锥形液压杆，8-灯座连接装置，9-灯座，10-定位孔，11-定位滚轮，12-卡槽，13-液压驱动设备，14-旋转杆，15-开关。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。
[0015]实施例。一种具有旋转和移动功能的路灯装置，构成如图1、图2和图4所示，包括内部为中空的路灯杆1，路灯杆I底部连接有底座2，路灯杆I内壁设有一圈滑行轨道3，且滑行轨道3与底座2位于同一平面，滑行轨道3上设有液压装置4 ;路灯杆I顶部连接有挡雨装置5，挡雨装置5下方的靠近路灯杆I内壁位置处设有卡座6 ;所述液压装置4包括液压驱动设备13，液压驱动设备13内设有圆锥形液压杆7，圆锥形液压杆7顶部连接有灯座连接装置8，灯座连接装置8连接有灯座9，且灯座9位于路灯杆I夕卜。
[0016]滑行轨道结构如图3所示，所述滑行轨道3上均匀设置多个定位孔10，液压驱动设备13上安装有定位滚轮11，定位孔10与定位滚轮11相互匹配，所述液压装置4上设有旋转杆14和开关15。
[0017]所述圆锥形液压杆7包括多个分杆，且从路灯杆I底部自下而上分杆的直径逐渐减小，圆锥形液压杆7端部的分杆设有一圈卡槽12，且卡槽直径小于卡座6所设的空隙。
[0018]所述挡雨装置5与路灯杆I端部通过螺栓连接，且挡雨装置5与路灯杆I端部设有旋转间隙；所述路灯杆I侧面设有移动间隙。
[0019]本实用新型的工作原理:安装在底部的滑行轨道3设有定位孔10，滑行轨道3上方设有液压装置4安装有定位滚轮11，通过转动液压装置4，使液压装置4绕着滑行轨道3运动，使得定位滚轮11与定位孔10相互配合，从而液压装置4旋转后可以固定住。液压装置4中的液压驱动设备13驱动圆锥形液压杆7，从而使圆锥形液压杆7实现上下移动，圆锥形液压杆7端部连接的灯座9随着圆锥形液压杆7的上下移动而上下移动，从而方便了维修人员对灯座的维修，保证了人员安全；通过旋转液压装置4，从而带动圆锥形液压杆7的旋转，圆锥形液压杆7顶部设置有卡槽12，圆锥形液压杆7旋转后进入卡座6，由于卡槽12直径小于卡座6上的空隙，而且卡槽12上下端的圆锥形液压杆7的直径大于卡座6上的空隙，使得圆锥形液压杆7顶部可以固定在卡座上，从而保证了灯座旋转后的稳定性。通过安装旋转手柄，可以保证在没电时也可以通过手动的方式进行操作。
[0020]在遇到台风等恶劣天气时，通过旋转灯座9，改变灯座9的受力方向，减小灯座9所受的力，从而可以延长灯座9的使用寿命。通过旋转灯座9，可以灵活合理的利用灯光资源。
[0021]挡雨装置5经螺栓连接在路灯杆I顶部，并且两者之间留有旋转间隙，保证了旋转的正常进行，同时还能减少雨水进入路灯杆I内。
【主权项】
1.一种具有旋转和移动功能的路灯装置，其特征在于:包括内部为中空的路灯杆(1)，路灯杆(I)底部连接有底座(2)，路灯杆(I)内壁设有一圈滑行轨道(3)，且滑行轨道(3)与底座(2)位于同一平面，滑行轨道(3)上设有液压装置(4);路灯杆(I)顶部连接有挡雨装置(5 )，挡雨装置(5 )下方靠近路灯杆(I)内壁位置处设有卡座(6 );所述液压装置(4 )包括液压驱动设备(13)，液压驱动设备(13)内设有圆锥形液压杆(7)，圆锥形液压杆(7)顶部连接有灯座连接装置(8 )，灯座连接装置(8 )连接有灯座(9 )，且灯座(9 )位于路灯杆(I)外。2.根据权利要求1所述的一种具有旋转和移动功能的路灯装置，其特征在于:所述滑行轨道(3)，上面均匀设置多个定位孔(10)，液压驱动设备(13)上安装有定位滚轮(11)，定位孔(10)与定位滚轮(11)相互匹配，所述液压装置(4)上设有旋转杆(14)和开关(15)。3.根据权利要求1所述的一种具有旋转和移动功能的路灯装置，其特征在于:所述圆锥形液压杆(7)，包括多个分杆，且从路灯杆(I)底部自下而上分杆的直径逐渐减小，圆锥形液压杆(7)端部的分杆设有一圈卡槽(12)，且卡槽(12)直径小于卡座(6)所设的空隙。4.根据权利要求1所述的一种具有旋转和移动功能的路灯装置，其特征在于:所述挡雨装置(5)与路灯杆(I)端部通过螺栓连接，且挡雨装置(5)与路灯杆(I)端部设有旋转间隙；所述路灯杆(I)侧面设有移动间隙。
【专利摘要】<b>一种具有旋转和移动功能的路灯装置，其特征在于：包括内部为中空的路灯杆（1），路灯杆（1）底部连接有底座（2），路灯杆（1）内壁设有一圈滑行轨道（3），且滑行轨道（3）与底座（2）位于同一平面，滑行轨道（3）上设有液压装置（4）；路灯杆（1）顶部连接有挡雨装置（5），挡雨装置（5）下方的靠近路灯杆（1）内壁位置处设有卡座（6）；所述液压装置（4）包括液压驱动设备（13），液压驱动设备（13）内设有圆锥形液压杆（7），圆锥形液压杆（7）顶部连接有灯座连接装置（8），灯座连接装置（8）连接有灯座（9），且灯座（9）位于路灯杆（1）外。它具有维修方便，安全性好，合理利用资源等特点。</b>
【IPC分类】F21S8/08, F21W131/103, F21V21/30
【公开号】CN204943242
【申请号】CN201520685411
【发明人】张会明
【申请人】湖州明日照明科技有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年9月7日