交通工具灯的制作方法

文档序号:10033651
交通工具灯的制作方法
【专利说明】交通工具灯
[0001]相关申请的交叉引用
[0002]本申请要求于2014年5月23日提交的韩国专利申请第10-2014-0062248号的优先权,其公开内容通过引用以其整体并入本文。
技术领域
[0003]本实用新型涉及一种交通工具灯(vehicle lamp),并且更具体地,涉及一种通过暴露散热器来输出特定图像的交通工具灯。
【背景技术】
[0004]通常,交通工具配备有具有照明功能和信号功能的各种交通工具灯。特别地,交通工具灯使驾驶员在夜间驾驶(例如,在较弱的外部光的情况下)时能够发现交通工具周围的物体并且把该交通工具的行驶状态告知其他交通工具和道路使用者。例如,交通工具灯可以包括直接发射光的灯,例如照亮前面道路以确保驾驶员视野的前灯、当接合刹车踏板时开启的制动灯以及用于指示右转或左转意图的方向指示器。另外,反射器可以安装在交通工具的前侧和后侧上以反射光,使得交通工具可更容易地识别。
[0005]这些交通工具灯通常使用卤素灯或高强度放电(HID)灯作为光源。光源的典型示例是发光二极管(LED)。LED具有与阳光相似的近似5500K的色温。因此,LED引起最少的眼疲劳。另外,LED由于具有大体上小的尺寸而增加了灯具设计的自由度,并且由于半永久寿命而是合算的。目前,灯具模块已设计成执行除照明功能和信号功能之外的其他功能。特别地,通过发射特定形式的光,当前灯具模块提高了关于特定产品的能见度和认知度。然而,由于发射光的形式的改变已经是可用的技术,因此使用该技术的产品并不容易与其他产品区分。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型的各方面提供一种交通工具灯,其通过暴露散热器输出可以使产品与其他产品区分的特定图像。然而,本实用新型的各方面不限于本文中陈述的这一种。通过参考下面给出的本实用新型的详细描述,本实用新型的上述的方面和其他的方面对于本实用新型所属领域中的技术人员将变得更明显。
[0007]根据本实用新型的一个方面,交通工具灯可以包括:光源;反射器,其配置成从光源朝向交通工具的前部反射光;和散热器,其包括布置在反射器后面的后部部分、从后部部分朝向交通工具的前部延伸的侧部部分以及从侧部部分延伸以部分重叠后部部分的前部部分,其中光源布置在散热器的前部部分或侧部部分的内表面上。
[0008]所述散热器可以形成弯曲表面。
[0009]所述前部部分可以包括突出区域和弯曲区域,所述弯曲区域可以从所述突出区域朝向所述侧部部分的上端和下端或所述后部部分的上端和下端弯曲。
[0010]所述弯曲区域可以相对于水平线竖直地对称。
[0011]所述前部部分的外表面可以包括形成预定图案的多个散热针状物。
[0012]所述散热针状物以可以相对于水平线的不同角度堆叠。
[0013]所述散热针状物可以相对于水平线竖直地对称。
[0014]所述散热针状物可以以相对于水平线的预定角度堆叠在所述前部部分的中心区域中。
[0015]所述散热针状物可以具有不同的阶梯高度。
[0016]所述散热针状物中的至少一些可以是弯曲的。
[0017]所述散热针状物可以朝向预定区域弯曲。
[0018]所述前部部分的外表面可以包括标志布置在其中的标志区域。
[0019]所述标志区域可以由透明或半透明的材料形成。
[0020]所述反射器可以形成抛物面光学系统,所述抛物面光学系统配置成朝向所述交通工具的所述前部反射入射光。
[0021]所述前部部分的区域可以在尺寸上小于所述后部部分的区域。
【附图说明】
[0022]通过参照附图详细地描述本实用新型的示例性实施方案,本实用新型的上面的和其他的方面以及特征将变得更明显,在附图中:
[0023]图1是根据本实用新型的示例性实施方案的交通工具灯的示例性透视图;
[0024]图2是根据本实用新型的示例性实施方案的沿着图1的线A-A截取的示例性横截面图;以及
[0025]图3至图8是根据本实用新型的示例性实施方案的图1的部分‘B’的示例性放大图。
【具体实施方式】
[0026]现在,将参照附图更全面地描述本实用新型,附图中示出了本实用新型的示例性实施方案。通过参考优选实施方案的以下详细描述和附图,可以更容易地理解本实用新型的优势和特征以及实现本实用新型的方法的优势和特征。然而,本实用新型可以以许多不同的方式来实施并且不应当被理解为限于本文所陈述的示例性实施方案。而是,提供这些实施方案,使得本公开将是详尽和完整的并且将本实用新型的构思完全传达给本领域技术人员,并且本实用新型将仅由所附权利要求限定。贯穿本说明书,附图中的相同参考标记表示相同元件。
[0027]应理解,如本文中使用的术语“交通工具”或“交通工具的”或其他相似术语通常包括机动交通工具例如包括运动型多用途汽车(SUV)、公共汽车、卡车、各种商用车辆的客运汽车、包括多种船和轮船的船舶、航空器及类似物,并且包括混合动力交通工具、电动交通工具、燃烧、插电式混合动力电动交通工具、氢动力交通工具以及其他替代燃料交通工具(例如,来源于除汽油之外的资源的燃料)。
[0028]除非具体陈述或从上下文是明显的,否则,如本文中所使用的,术语“约”理解为在本领域的正常容差的范围内,例如在平均值的2标准偏差内。“约”可以理解为所陈述值的10%、9%、8%、7%、6%、5%、4%、3%、2%、1%、0.5%、0.I %、0.05%或 0.01 % 内。除非从上下文另有明确说明,否则本文中提供的所有数值都用术语“约”修饰。
[0029]除非另被界定,否则本文中所使用的全部术语(包括技术术语和科学术语)具有与本实用新型所属的领域中技术人员通常理解的含义相同的含义。还应理解,术语,例如在常用词典中界定的那些,应当被解释为具有与其相关领域的语境中的意义一致的意义并且将不被解释为理想化的或过度形式的意义,除非本文中明确地如此定义。
[0030]本文中所使用的术语仅出于描述特定实施方案的目的并且不意图限制本实用新型。如本文中所使用的,单数形式“一(a)”、“一(an)”和“该(the) ”意图也包括复数形式,除非上下文另有明确地指示。还应理解,当在本说明书中使用时,术语“包括(comprises)和/或“包括(comprising) ”指定所陈述的部件、步骤和/或操作的存在,而不排除存在或添加一个或更多个其他部件、步骤和/或操作。如本文中所使用的,术语“和/或”包括相关所列出项的一个或更多个的任何组合和所有组合。
[0031]下文中,将参照附图来描述本实用新型。
[0032]图1是根据本实用新型的示例性实施方案的交通工具灯10的示例性透视图。图2是沿着图1的线A-A截取的示例性横截面图。参照图1和图2,根据本实用新型的交通工具灯10可以包括散热器100、光源200和反射器300。然而,本实用新型不排除添加其他部件。
[0033]在本实用新型中,交通工具灯10可以是,但不限于,前灯。另外,在本实用新型中,交通工具灯10可以是可以设置在交通工具的左侧或右侧上的灯。因此,可以理解,设置在交通工具的其他侧上的交通工具灯(本文中未描述)具有与本实用新型的交通工具灯10相同的构造(例如,左灯和右灯可以具有相同构造)或与本实用新型的交通工具灯10水平对称。
[0034]散热器100可以包括后部部分110、侧部部分120和前部部分130。特别地,散热器100可以配置成通过驱散由光源200产生的热抑制交通工具灯10的温度的升高。在本实用新型的示例性实施方案中,发光二极管(LED)可以用作光源200,如后面将描述的。然而,由于LED对于高热量是易损坏的,LED的性能可能被这种高热量渐渐破坏。因此,散热器100可以用于防止因从LED产生的热而引起的温度升高。后部部分110可以形成反射器300设置在其中的空间并且可以在反射器300之后成形以具有大体上抛物线的形状。然而,后部部分110的形状、大小等等不限于特定的形状、大小等等,只要反射器300可以设置于后部部分110上即可。
[0035]侧部部分120可以从后部部分110的两侧中的一侧朝向交通工具的前部延伸。在本实用新型的示例性实施方案中,作为示例描述右部交通工具灯10。因此,侧部部分120可以从后部部分110的在交通工具的向外方向上设置的侧部朝向交通工具的前部延伸。然而,本实用新型不限于此,并且侧部部分120还可以从后部部分110的在交通工具的向内方向上定位的侧部朝向交通工具的前部延伸。
[0036]前部部分130可以从侧部部分130的侧部延伸以部分地重叠后部部分110。前部部分120和侧部部分120可以形成光源200可以设置在其中的空间。换言之,前部部分130的区域可以比后部部分110的区域具有较小的尺寸。因此,当从交通工具的前部观察交通工具灯10时,前部部分130部分地遮住后部部分110。后面将描述前部部分130的具体形状和构造。
[0037]因此,当从上面观察时,包括后部部分110、侧部部分120和前部部分130的散热器100可以成形为弯曲表面。具体地,散热器100可以具有大体上的‘J’形。在图1和图2中,后部部分110、侧部部分120、前部部分130及其连接区域的全部都可以是弯曲的。然而,这些部分的某些还可以大体上是直的或可以包括大体上直线和曲线的组合。
[0038]光源200可以设置在散热器100的前部部分130或侧部部分120的内表面上以朝向交通工具的侧部或后部发射光。LED、灯泡等等可以用作光源200。特别地,LED是半导体器件,该半导体器件配置成利用这样的现象使电流直接转换成光,该现象是使用半导体的p-n结施加的正向电压使η区域中的电子与P区域中的电子空穴再结合,从而发射光。通常,可以使用具有近似I平方毫米的单一发光芯片的白色LED。然而,对于本领域技术人员将明显的是,LED不限于白色LED。光源200还可以是多芯片LED封装。在这种情况下,可以获得比当使用具有单一发光芯片的白色LED更丰富的光。
[0039]反射器300可以布置在散热器100的后部部分110的内表面上以从光源200朝向交通工具的前部反射光。特别地,反射器300可以形成具有一个开曲面(open
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