车用前照灯调光机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车用照明技术领域，尤其是一种车用前照灯调光机构。
【背景技术】
[0002]车用前照灯的调光机构可以调整前照灯灯光的上、下及左、右的照射范围，使灯光能够符合下灯照明相关标准要求。常规的调光机构是将调节螺杆安装在升降器的全封闭结构的螺纹孔内，调节螺杆的螺纹段一侧有右挡环，而另一端没有挡环，调节螺杆将没有挡环的一侧旋入升降器的螺纹孔内，因此该调光结构的调节螺杆仅有一端有轴向限位的功能，由于另一端没有轴向限位功能，因此在调节过程中，会造成调节螺杆从升降器中脱离，使得调光机构无法正常工作。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是:提供一种车用前照灯调光机构，不仅结构简单，而且可提供工作可靠性。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种车用前照灯调光机构，包括安装在升降器内的调节螺杆；所述的调节螺杆的一端设置有外螺纹；所述的调节螺杆通过外螺纹与升降器内的内螺纹配合连接；所述的调节螺杆具有外螺纹的一端的端部设置有起轴向限位作用的挡环；所述的调节螺杆的另一端上设置有限位挡块。
[0005]进一步的说，为了保证调节螺杆的平衡性，本实用新型所述的限位挡块设置于调节螺杆的近中部；限位挡块为楔形块。
[0006]再进一步的说，为了防止限位挡块滑出升降器，所述的限位挡块的高度大于升降器的顶面高度；所述的限位挡块与调节螺杆一体设置。
[0007]本实用新型的有益效果是，解决了【背景技术】中存在的缺陷，利用限位挡块在调节螺杆的另一端进行限位，能够起到很哈的防脱落作用，从而保证调光机构能够安全可靠的工作；不仅结构简单，而且简化了生产工艺。
【附图说明】
[0008]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0009]图1是本实用新型的优选实施例的结构示意图；
[0010]图中:1、升降器；2、调节螺杆；3、挡环；4、限位挡块；5、顶面。
【具体实施方式】
[0011]现在结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0012]如图1所示的一种车用前照灯调光机构，包括安装在升降器1内的调节螺杆2 ;所述的调节螺杆的一端设置有外螺纹；所述的调节螺杆通过外螺纹与升降器内的内螺纹配合连接；由于视图视角关系，图中没有将外螺纹和内螺纹表示出。所述的调节螺杆具有外螺纹的一端的端部设置有起轴向限位作用的挡环3 ;所述的调节螺杆的另一端上设置有限位挡块4。为了保证调节螺杆的平衡性，本实用新型所述的限位挡块设置于调节螺杆的近中部；为了防止限位挡块滑出升降器，所述的限位挡块的高度大于升降器的顶面5高度；所述的限位挡块与调节螺杆一体设置。限位挡块为楔形块。
[0013]以上说明书中描述的只是本实用新型的【具体实施方式】，各种举例说明不对本实用新型的实质内容构成限制，所属技术领域的普通技术人员在阅读了说明书后可以对以前所述的【具体实施方式】做修改或变形，而不背离实用新型的实质和范围。
【主权项】
1.一种车用前照灯调光机构，其特征在于:包括安装在升降器内的调节螺杆；所述的调节螺杆的一端设置有外螺纹；所述的调节螺杆通过外螺纹与升降器内的内螺纹配合连接；所述的调节螺杆具有外螺纹的一端的端部设置有起轴向限位作用的挡环；所述的调节螺杆的另一端上设置有限位挡块。2.如权利要求1所述的车用前照灯调光机构，其特征在于:所述的限位挡块设置于调节螺杆的近中部；限位挡块为楔形块。3.如权利要求1所述的车用前照灯调光机构，其特征在于:所述的限位挡块的高度大于升降器的顶面高度；所述的限位挡块与调节螺杆一体设置。
【专利摘要】本实用新型涉及一种车用前照灯调光机构，包括安装在升降器内的调节螺杆；所述的调节螺杆的一端设置有外螺纹；所述的调节螺杆通过外螺纹与升降器内的内螺纹配合连接；所述的调节螺杆具有外螺纹的一端的端部设置有起轴向限位作用的挡环；所述的调节螺杆的另一端上设置有限位挡块。本实用新型利用限位挡块在调节螺杆的另一端进行限位，能够起到很哈的防脱落作用，从而保证调光机构能够安全可靠的工作；不仅结构简单，而且简化了生产工艺。
【IPC分类】F21V14/02, F21S8/10, F21W101/02, F21W101/10
【公开号】CN205048328
【申请号】CN201520771043
【发明人】张南国
【申请人】常州市协和电路板有限公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年9月30日