一种新型稳压恒流隧道灯的制作方法

文档序号:10180130阅读:327来源:国知局
一种新型稳压恒流隧道灯的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种灯具,具体涉及一种新型稳压恒流隧道灯。
【背景技术】
[0002]隧道中的环境都比较暗,需要安装隧道灯进行照明,这样才能很好的照亮隧道灯,这样可以方便驾驶人员驾驶车辆较为安全,不会造成一定的安全事故,但是很多隧道灯在使用的时候,不能够随着时段的变化进行光源的调节,造成了一定的资源的浪费,还有部分隧道灯在使用的时候,会出现散热效果不好,热量容易堆积在隧道灯内,造成了一定的安全隐患,影响了隧道灯的使用效果。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是提供一种调节方便,谐波小的一种新型稳压恒流隧道灯。
[0004]本实用新型的技术方案为:一种新型稳压恒流隧道灯,包括灯壳和发光源,发光源固定在连接板上,连接板固定在灯壳内侧,灯壳上设有可调支架,可调支架通过连接装置与灯壳连接,灯壳与连接板之间设有安置腔,安置腔内设有电路板和驱动器,发光源外设有灯罩。
[0005]所述的灯罩为钢化玻璃灯罩,灯罩与灯壳相互连接,灯壳内侧设有卡槽,灯罩直接卡入灯壳上的卡槽内。
[0006]所述的连接板采用铝板,铝板外设有耐腐蚀层,耐腐蚀层为耐腐蚀金属漆。
[0007]所述的驱动器为稳压恒流驱动器,驱动器旁设有调节装置,调节装置对于发光源进行亮度的调节。
[0008]本实用新型的优点是:在连接板上设有耐腐蚀层,可以提升隧道灯内连接板的使用寿命,防止连接板在高温照射下产生腐蚀,影响了隧道灯的使用,还有隧道灯设有驱动器,可以确保隧道灯适合不同国家和地区的电压情况,谐波较小,调节装置的设置可以让隧道灯根据时段进行光源亮度的调节,节省了能源的消耗。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
[0010]图中:1为灯壳,2为发光源,3为连接板,4为可调支架,5为驱动器,6为灯罩,7为调节装置。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实用新型进一步说明。
[0012]一种新型稳压恒流隧道灯,包括灯壳1和发光源2,发光源2固定在连接板3上,连接板3固定在灯壳1内侧,灯壳1上设有可调支架4,可调支架4通过连接装置与灯壳1连接,灯壳1与连接板3之间设有安置腔,安置腔内设有电路板和驱动器5,发光源2外设有灯罩6,灯罩6为钢化玻璃灯罩,灯罩6与灯壳1相互连接,灯壳1内侧设有卡槽,灯罩6直接卡入灯壳上的卡槽内,连接板3采用铝板,铝板外设有耐腐蚀层,耐腐蚀层为耐腐蚀金属漆,驱动器5为稳压恒流驱动器,驱动器5旁设有调节装置7,调节装置7对于发光源进行亮度的调节。
【主权项】
1.一种新型稳压恒流隧道灯,包括灯壳和发光源,其特征在于:发光源固定在连接板上,连接板固定在灯壳内侧,灯壳上设有可调支架,可调支架通过连接装置与灯壳连接,灯壳与连接板之间设有安置腔,安置腔内设有电路板和驱动器,发光源外设有灯罩。2.根据权利要求1所述的一种新型稳压恒流隧道灯,其特征在于:所述的灯罩为钢化玻璃灯罩,灯罩与灯壳相互连接,灯壳内侧设有卡槽,灯罩直接卡入灯壳上的卡槽内。3.根据权利要求1所述的一种新型稳压恒流隧道灯,其特征在于:所述的连接板采用铝板,铝板外设有耐腐蚀层,耐腐蚀层为耐腐蚀金属漆。4.根据权利要求1所述的一种新型稳压恒流隧道灯,其特征在于:所述的驱动器为稳压恒流驱动器,驱动器旁设有调节装置,调节装置对于发光源进行亮度的调节。
【专利摘要】一种新型稳压恒流隧道灯,包括灯壳和发光源,发光源固定在连接板上,连接板固定在灯壳内侧,灯壳上设有可调支架,可调支架通过连接装置与灯壳连接,灯壳与连接板之间设有安置腔,安置腔内设有电路板和驱动器,发光源外设有灯罩。在连接板上设有耐腐蚀层,可以提升隧道灯内连接板的使用寿命,防止连接板在高温照射下产生腐蚀,影响了隧道灯的使用,还有隧道灯设有驱动器,可以确保隧道灯适合不同国家和地区的电压情况,谐波较小,调节装置的设置可以让隧道灯根据时段进行光源亮度的调节,节省了能源的消耗。
【IPC分类】F21V17/02, F21V15/00, F21V23/02, F21S8/00, F21W131/101, F21V3/04
【公开号】CN205090260
【申请号】CN201520745353
【发明人】陈安林, 陈定祥
【申请人】扬州市安定灯饰制造有限公司
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年9月24日
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