风能光能互补式智慧路灯的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种路灯，尤其涉及一种风能与光能结合一体的互补式智慧路灯。
【背景技术】
[0002]随着生活条件的提高，能源是否能得到充分利用已经越来越受到人们的关注。现有的路灯一般均通过配电变压器的低压供电，但当遇到电路中某个线路出现故障，容易导致路灯无法正常工作。同时，对于一些贫困或通电困难地区，一般的路灯则无法进行正常照明，其使用场合受到了限制。
【实用新型内容】
[0003]鉴于现有技术存在上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种风能光能互补式智慧路灯。
[0004]本实用新型的目的，将通过以下技术方案得以实现:
[0005]风能光能互补式智慧路灯，包括一落地的灯杆及至于灯杆上的灯体，所述灯杆顶端设置有一光能吸收机构及风能吸收机构，所述光能吸收机构置于所述风能吸收机构上方，所述灯杆下端固定有一充电粧，所述充电粧上方设置有一探测机构，所述路灯与置于地下的蓄电池连接，所述光能吸收机构与所述风能吸收机构均与蓄电池电性连接，所述蓄电池与灯体及充电粧电性连接。
[0006]优选地，所述灯杆上设置有无线模块。
[0007]优选地，所述充电粧包括一充电壳体，所述壳体内固定有一充电控制电路，所述壳体一侧设置有一充电接口，所述壳体正面设置有一用电刷卡端。
[0008]优选地，所述探测机构为摄像头。
[0009]优选地，所述光能吸收机构为光吸收电池板，所述光吸收电池板的对立面设置为反光面，所述风能吸收机构为扇叶发电机，所述扇叶发电机的发电端与搜书蓄电池的电极端连接。
[0010]本实用新型突出效果为:将风能和电能集中于路灯上，通过风力和太阳能进行蓄电然后对路灯进行发电，极大了扩大了路灯的适用场合。同时，该路灯还具有充电接口，具有充电功能，更方便了电动车等交通工具的电能的及时供给。
[0011]以下便结合实施例附图，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步的详述，以使本实用新型技术方案更易于理解、掌握。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]如图1，本实用新型揭示了风能光能互补式智慧路灯，包括一落地的灯杆1及至于灯杆1上的灯体(图中未示意)，所述灯体可以为LED灯的形式，也可以为其他发光形式。
[0014]所述灯杆1顶端设置有一光能吸收机构2及风能吸收机构3，所述光能吸收机构2置于所述风能吸收机构上方3，所述灯体置于光能吸收机构2与风能吸收机构3之间。所述光能吸收机构2为光吸收电池板，为了能提高灯体的光照度，所述光吸收电池板的对立面设置为反光面，当反光面接收到灯体上的亮度后进行进一步的反光。所述风能吸收机构3为扇叶发电机，所述扇叶发电机的发电端与所述蓄电池的电极端连接。所述路灯与置于地下的蓄电池连接，所述光能吸收机构与所述风能吸收机构均与蓄电池电性连接，所述蓄电池与灯体及充电粧电性连接。
[0015]为了加大路灯的使用范围，所述灯杆1下端固定有一充电粧4，所述充电粧包括一充电壳体，所述壳体内固定有一充电控制电路，所述壳体一侧设置有一充电接口，所述壳体正面设置有一用电刷卡端。例如当电动车没有电时，可以通过用电刷卡端直接刷卡以开启充电控制电路内部电路的开启，充电接口直接对电动车进行充电。
[0016]所述充电粧4上方设置有一探测机构，所述探测机构为摄像头。可以对周边环境及人等进行一定的监控。
[0017]为了更好的实现智能化，所述灯杆上设置有无线模块，当在充电等待或急需需要网络时，可以通过连接无线进行及时的网络连接。
[0018]本实用新型的路灯利用太阳能及风能发电，无可比拟的清洁性、高度的安全性、能源的相对广泛性和充足性、长寿命以及免维护性。同时还具有其他充电、无线等辅助功能，大大的加强了其实用性。
[0019]本实用新型尚有多种实施方式，凡采用等同变换或者等效变换而形成的所有技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.风能光能互补式智慧路灯，包括一落地的灯杆及至于灯杆上的灯体，其特征在于:所述灯杆顶端设置有一光能吸收机构及风能吸收机构，所述光能吸收机构置于所述风能吸收机构上方，所述灯杆下端固定有一充电粧，所述充电粧上方设置有一探测机构，所述路灯与置于地下的蓄电池连接，所述光能吸收机构与所述风能吸收机构均与蓄电池电性连接，所述蓄电池与灯体及充电粧电性连接。2.根据权利要求1所述的风能光能互补式智慧路灯，其特征在于:所述灯杆上设置有无线模块。3.根据权利要求1所述的风能光能互补式智慧路灯，其特征在于:所述充电粧包括一充电壳体，所述壳体内固定有一充电控制电路，所述壳体一侧设置有一充电接口，所述壳体正面设置有一用电刷卡端。4.根据权利要求1所述的风能光能互补式智慧路灯，其特征在于:所述探测机构为摄像头。5.根据权利要求1所述的风能光能互补式智慧路灯，其特征在于:所述光能吸收机构为光吸收电池板，所述光吸收电池板的对立面设置为反光面，所述风能吸收机构为扇叶发电机，所述扇叶发电机的发电端与所述蓄电池的电极端连接。
【专利摘要】本实用新型揭示了一种风能光能互补式智慧路灯，包括一落地的灯杆及至于灯杆上的灯体，所述灯杆顶端设置有一光能吸收机构及风能吸收机构，所述光能吸收机构置于所述风能吸收机构上方，所述灯杆下端固定有一充电桩，所述充电桩上方设置有一探测机构，所述路灯与置于地下的蓄电池连接，所述光能吸收机构与所述风能吸收机构均与蓄电池电性连接，所述蓄电池与灯体及充电桩电性连接。将风能和电能集中于路灯上，通过风力和太阳能进行蓄电然后对路灯进行发电，极大了扩大了路灯的适用场合。同时，该路灯还具有充电接口，具有充电功能，更方便了电动车等交通工具的电能的及时供给。
【IPC分类】F21S9/03, F21V33/00, F21V23/00, F21S9/02, F21W131/103, F21S9/04
【公开号】CN205090308
【申请号】CN201520806039
【发明人】朱共山, 牛曙斌, 杨占波, 蔡晓军, 郁秋龙, 张宁生, 李迎强
【申请人】苏州协鑫工业应用研究院有限公司
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年10月19日