车用频闪灯的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种频闪灯，特别是指一种车用频闪灯。
【背景技术】
[0002]随着我国人民生活水平的提高，许多人拥有了自己的车辆，这使得道路上行驶的车辆增多，增大了驾车的危险性。因此，驾车的安全性越来越受到人们的重视，从而使得具有警示和装饰作用的频闪灯开始受到广大用户的欢迎。
[0003]现有的车用频闪灯通常放置于驾驶台上，而为减小风阻前风挡玻璃倾斜设置并与水平面的夹角都设置的很小，由此导致由频闪灯发出的光线被前风挡玻璃折射的比例国道，从而对驾驶员构成了严重的光干扰，对列车安全形势构成了威胁。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型提出一种车用频闪灯，解决了现有车用频闪灯的光线被较多反射回来对驾驶员造成干扰等问题。
[0005]本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0006]—种车用频闪灯，包括一灯壳、收容于该灯壳内的多个LED灯珠群及分别位于该灯壳两侧的两吸盘，所述两个吸盘用于吸附于一车辆的前挡风玻璃上，所述灯壳为胶质灯壳。
[0007]优选方案为，所述灯壳包括一框体及连接设于该框体中部的一板体，所述LED灯珠群包括一电路板及设于该电路板上的多个LED灯珠，所述电路板收容于灯壳的框体内，并使其前端与壳体的板体相抵靠，所述板体上对应各LED灯珠的位置分别设有收容各LED灯珠的收容孔。
[0008]优选方案为，所述车用频闪灯还包括位于LED灯珠群后侧的一散热器。
[0009]优选方案为，所述散热器为铜散热器、铝散热器或铝合金散热器。
[0010]优选方案为，每一吸盘通过一万向节与灯壳相连接。
[0011]本实用新型的有益效果为:
[0012]本实用新型中的车用频闪灯通过吸盘固定吸附于所使用车辆的前挡风玻璃上，贝占服性好且牢固可靠，使得光线从前风挡玻璃的透过效率达到最大，照明效果大幅提高，并防止由挡风玻璃较多折射该车用频闪灯发出的光线，进而防止对驾驶员构成光干扰现象的发生，由于该灯壳采用胶质灯壳，即可以防止碰碎、防磨损该前挡风玻璃，又可以减轻整体的重量。
【附图说明】
[0013]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本实用新型的车用频闪灯设于一前挡风玻璃上的侧面剖视图；
[0015]图2为图1的车用频闪灯的立体图；
[0016]图3为图2的另一角度的图。
[0017]图中:
[0018]10、前挡风玻璃；20、灯壳；30、LED灯珠群；40、散热器；50、吸盘；21、框体；22、板体；31、电路板；32、LED灯珠；60、万向节。
【具体实施方式】
[0019]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0020]如图1所示，该车用频闪灯直接贴设于车的前挡风玻璃10上，其包括一灯壳20、收容于该灯壳20内的多个LED灯珠群30、位于LED灯珠群30后侧的一散热器40及分别位于该灯壳20两侧的两吸盘50。
[0021]请同时参阅图2及图3，所述灯壳20为胶质灯壳，其包括一框体21及连接设于该框体21中部的一板体22。所述框体21大致为方框状，并于其四角分别形成圆弧形的倒角。所述板体22由框体21的中部向内延伸，该板体22上对应LED灯珠群30的各灯珠的位置分别设有一收容孔。
[0022]所述LED灯珠群30包括一电路板31及设于该电路板31上的多个LED灯珠32。该电路板31收容于灯壳20的框体21内，并使其前端与灯体20的板体22相抵靠。各LED灯珠30分别收容于灯壳20的板体22的收容孔内。
[0023]所述散热器40贴设于电路板31的后侧，并通过螺钉等固定件与灯壳20固定。该散热器40可为铜散热器、铝散热器或铝合金散热器。
[0024]所述两个吸盘50用于吸附于前挡风玻璃10上，其分别位于灯壳20的框体21的上下两侧O每一吸盘50通过一万向节60与灯壳20的框体21相连接，所述吸盘50的吸附面与LED灯珠32的朝向同侧。
[0025]使用时，该车用频闪灯通过吸盘50固定吸附于所使用车辆的前挡风玻璃10上，使其固定于该前挡风玻璃10上，贴服性好且牢固可靠，使得光线从前风挡玻璃10的透过效率达到最大，照明效果大幅提高，并防止由挡风玻璃10较多折射该车用频闪灯发出的光线，进而防止对驾驶员构成光干扰现象的发生。由于该灯壳20采用胶质灯壳，即可以防止碰碎、防磨损该前挡风玻璃，又可以减轻整体的重量，提高其轻便性。
[0026]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种车用频闪灯，包括一灯壳及收容于该灯壳内的多个LED灯珠群，其特征在于:还包括分别位于该灯壳两侧的两吸盘，所述两个吸盘用于吸附于一车辆的前挡风玻璃上，所述灯壳为胶质灯壳。2.如权利要求1所述的车用频闪灯，其特征在于:所述灯壳包括一框体及连接设于该框体中部的一板体，所述LED灯珠群包括一电路板及设于该电路板上的多个LED灯珠，所述电路板收容于灯壳的框体内，并使其前端与壳体的板体相抵靠，所述板体上对应各LED灯珠的位置分别设有收容各LED灯珠的收容孔。3.如权利要求1或2所述的车用频闪灯，其特征在于:还包括位于LED灯珠群后侧的一散热器。4.如权利要求3所述的车用频闪灯，其特征在于:所述散热器为铜散热器、铝散热器或铝合金散热器。5.如权利要求1所述的车用频闪灯，其特征在于:每一吸盘通过一万向节与灯壳相连接。
【专利摘要】本实用新型提出了一种车用频闪灯，包括一灯壳、收容于该灯壳内的多个LED灯珠群及分别位于该灯壳两侧的两吸盘，所述两个吸盘用于吸附于一车辆的前挡风玻璃上，所述灯壳为胶质灯壳。本实用新型的车用频闪灯通过吸盘固定吸附于所使用车辆的前挡风玻璃上，贴服性好且牢固可靠，防止由挡风玻璃较多折射该车用频闪灯发出的光线，进而防止对驾驶员构成光干扰现象的发生，由于该灯壳采用胶质灯壳，即可以防止碰碎、防磨损该前挡风玻璃，又可以减轻整体的重量。
【IPC分类】F21V21/092, F21W101/02, F21V15/02, F21V29/50, F21S10/06
【公开号】CN205261442
【申请号】CN201520444062
【发明人】孙洪茂
【申请人】大连维德集成电路有限公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年6月25日