防折线的led路灯的制作方法

文档序号:10460082阅读:528来源:国知局
防折线的led路灯的制作方法
【专利说明】
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种LED路灯,特别涉及一种防折线的LED路灯。
【【背景技术】】
[0002]LED路灯是城市照明的重要组成部分,在道路照明中广泛使用。近年来因其高效节能、寿命长、显色指数高、环保等优点,LED路灯的市场规模不断扩大。
[0003]通常情况下,现有的LED路灯一般包括一电源结构,其中电源结构中由于需要放置多个电源组件,电线接入所述电源组件中时,容易出现折线现象,如电线入线段与电源结构内的电源组件的接线端呈直角设置,使电线的弯折程度较大,长期使用会使电线易损,大大缩减了电线的使用寿命。
【【实用新型内容】】
[0004]为了克服现有LED路灯易出现折线的问题,本实用新型提供了一种防折线的LED路灯。
[0005]本实用新型解决技术问题的方案是提供一种防折线的LED路灯,其包括一LED发光模组和尾部,所述尾部包括一电源腔,所述电源腔与所述LED发光模组相邻设置,电源腔与LED发光模组之间设置一隔板,所述隔板上设置有通孔,该通孔之轴心与电源腔底面以及隔板延伸方向均呈夹角设置。
[0006]优选地,通孔之轴心与电源腔底面以及隔板延伸方向均呈15°-35°夹角设置。
[0007]优选地,所述通孔直径为5mm-15mm。
[0008]优选地,所述通孔直径为5mm。
[0009]优选地,所述通孔靠近LED发光模组的一端设置有密封头。
[0010]优选地,通孔之端部的内壁设置有螺纹。
[0011]优选地,所述电源腔由多个立面围成,靠近固定腔的立面朝电源腔内凹陷且该立面上设置有穿线孔。
[0012]优选地,所述朝电源腔内凹陷的立面包括一体成型制作的第一段面,第二段面以及第三段面,所述第二段面位于所述第一段面和第三段面之间且第一段面和第三段面以第二段面对称设置,所述第一段面、第三段面均与第二段面呈夹角设置。
[0013]优选地,所述第一段面和第三段面均与第二段面呈140°?170°夹角设置。
[0014]优选地,所述穿线孔设置在第一段面和/或第三段面上。
[0015]与现有技术相比,本实用新型所提供的防折线的LED路灯中通过在电源腔与LED发光模组之间设置一隔板且在隔板上设置通孔,并进一步限定该通孔之轴心与电源腔底面以及隔板延伸方向均呈夹角设置,电线呈一倾斜角度从电源腔伸入LED发光模组中。相比于现有的直角式插入方式,采用倾斜角度插入,可使电线穿过通孔时会更顺畅,还可以有效缓解电线从电源腔进入LED发光模组内的弯折程度,从而防止电线由于长期处于弯折状态而损坏。
[0016]此外,本实用新型所提供的防折线的LED路灯还将通孔的孔径设置为5mm-15mm,优选5mm,使电线穿过其中时电线周围可以留存有一定的空间,从而更易穿过,并且电线在其内可以相对稳固一些,电线位于通孔内时内部没有留存过多空间所以也起到防止电线氧化的作用,从而可进一步延长电线的使用寿命。
【【附图说明】】
[0017]图1是本实用新型第一实施例LED路灯的立体结构示意图。
[0018]图2是现有技术中下盖绕连接轴打开的状态示意图。
[0019]图3?图4是本实用新型第一实施例LED路灯灯头的上盖与下盖打开状态示意图。
[0020]图5是本实用新型第一实施例LED路灯灯头的立体结构示意图。
[0021 ]图6是本实用新型第一实施例LED路灯灯头的锁固机构的爆炸结构示意图。
[0022]图7是图6中A处的放大结构示意图。
[0023]图8是本实用新型第一实施例LED路灯锁固机构中固定片的立体结构示意图。
[0024]图9是本实用新型第一实施例LED路灯锁固机构中锁固片的立体结构示意图。
[0025]图10是本实用新型第一实施例LED路灯锁固机构中锁固片另一种状态的立体结构示意图。
[0026]图11是本实用新型第一实施例LED路灯锁固结构安装示意图。
[0027]图12是本实用新型第一实施例LED路灯灯头的上盖与下盖另一角度的打开状态示意图。
[0028]图13是本实用新型第一实施例LED路灯电源腔第一立面采用直面的立体结构示意图。
[0029]图14是本实用新型第一实施例LED路灯电源腔内第一电线穿过第一立面的结构示意图。
[0030]图15是本实用新型第一实施例LED路灯之电源腔底面上的元器件排列结构示意图。
[0031 ]图16是本实用新型第一实施例LED路灯灯头去掉上盖后的内部结构示意图。
[0032]图17是本实用新型第一实施例LED路灯灯头侧面结构示意图。
[0033]图18是本实用新型第一实施例LED路灯电源腔与LED发光模组的连接处结构示意图。
[0034]图19是本实用新型第一实施例LED路灯灯头上交接块内两个通孔在下盖所在面的投影示意图。
[0035]图20是本实用新型第一实施例LED路灯灯头上交接块内两个通孔侧面角度的透视图。
[0036]图21是通孔沿轴心的剖视结构示意图。
[0037]图22是本实用新型第二实施例LED路灯电源腔与LED发光模组的连接处结构示意图。
[0038]图23是本实用新型第一实施例LED路灯中LED发光模组的爆炸结构示意图。
【【具体实施方式】】
[0039]为了使本实用新型的目的,技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施实例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0040]请参阅图1,本实用新型提供一种LED路灯I,该LED路灯I为一种防折线的LED路灯,其包括灯头11、灯杆13和灯柱15,灯杆131 一端与灯珠15—体连接,另一端与灯头11可拆卸固定。灯柱15垂直固定在地面上,灯头11通过灯杆13与灯柱15上部连接,灯头11与灯柱15所呈角度为100°?135°,最佳值为120°。灯头11包括一LED发光模组12和尾部(未标号),尾部包括上下设置的上盖110和下盖130,尾部内部为一尾腔14,该尾腔14为上盖110和下盖130扣合时内部形成的腔体,该腔体即为尾腔14。
[0041]请进一步参阅图2,现有技术中,上盖210与灯杆23固定连接,元器件设置于上盖110顶面(本实用新型中所提及的上下左右等位置词仅用于限定指定视图的相对位置而非绝对位置),该元器件包括电源、接线器等,下盖230与上盖210的连接处设置一连接轴(未标号),该连接轴设置在下盖230上靠近灯杆23位置处,下盖230可绕着连接轴旋转实现尾腔24的打开与关闭状态的切换。当该LED路灯2出现故障需要维修时,维修工人爬上灯柱25打开下盖230后无法正面面向尾腔24操作,甚至有时候还需要把后盖230拆卸下来才能进行维修。且因为元器件设置于上盖110顶面,故,在维修过程中,元器件一旦失去了固定力,由于重力的作用就很容易掉落到地面。总之,维修十分不方便。
[0042]请进一参阅图3,本实用新型LED路灯I中,下盖130与LED发光模组12固定连接,元器件设置在下盖130底部,该元器件包括电源、防雷器、接线器等,下盖130与上盖110的连接处设置一连接轴,该连接轴设置在上盖110上靠近LED发光模组12位置处(S卩13灯杆与灯头连接且连接位置位于尾腔远离连接轴的一端),上盖110可绕着连接轴旋转实现尾腔14的打开与关闭状态的切换。当该LED路灯I出现故障需要维修时,由于上盖110绕着连接轴打开,尾腔14正好面向操作人员的视线且元器件不会向下掉落,使维修更加方便。
[0043]请进一步参阅图4,该尾腔14内部分隔成两部分,一部分为电源腔132,其用于存
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