一体化结构的路灯灯壳后盖的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种一体化结构的路灯灯壳后盖，其包括盖板本体，盖板本体长度方向的两侧边沿分别向内弯折形成两条翻折沿，翻折沿长度方向的两个端部分别设置灯头壳体连接部和端壳体连接部，翻折沿的内侧面上连接有LED模组安装部；翻折沿上开设有条形通道，条形通道在翻折沿长度方向的两个端面上分别形成两个可用于插装定位插块的插装口，两个插装口分别形成灯头壳体连接部和端壳体连接部，靠近插装口的通道壁上开设有锁紧螺栓安装孔；LED模组安装部为固接在翻折沿上的模组安装板，模组安装板为沿翻折沿长度方向延伸的条形板，模组安装板上开设有多个沿其长度方向延伸的模组安装孔。本实用新型具有加工制作简单、结构稳定和安装方便的优点。
【专利说明】
一体化结构的路灯灯壳后盖
技术领域
[0001]本实用新型涉及路灯灯壳领域，具体的说是一种一体化结构的路灯灯壳后盖。【背景技术】
[0002]传统LED模组路灯的灯壳包括灯头壳体、两侧的支撑边框、端壳体和后盖，一般由灯头壳体、两个支撑边框和端壳体围成灯壳的框架结构，在框架结构内安装LED模组，之后再扣上后盖。可见，传统的灯壳结构中，两侧的支撑边框与后盖采用分体式的结构，需要两组模具，由于路灯型号不同，需要设计制作不同长度的支撑边框和不同尺寸的后盖，增加了成本和不良品率。从安装的角度，多安装一个零部件也增加了装配难度，降低了工作效率。 另外，现有的灯壳结构在稳固性和装配便利性上也存在诸多不足。【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种加工制作简单、结构稳定、安装方便的一体化结构的路灯灯壳后盖。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的一体化结构的路灯灯壳后盖包括盖板本体， 其结构特点是所述盖板本体长度方向的两侧边沿分别向内弯折形成两条翻折沿，翻折沿长度方向的两个端部分别设置灯头壳体连接部和端壳体连接部，翻折沿的内侧面上连接有 LED模组安装部。
[0005]所述翻折沿上开设有沿其长度方向延伸的条形通道，条形通道在翻折沿长度方向的两个端面上分别形成两个可用于插装定位插块的插装口，两个插装口分别形成灯头壳体连接部和端壳体连接部，靠近插装口的通道壁上开设有锁紧螺栓安装孔。
[0006]所述LED模组安装部为固接在翻折沿上的模组安装板，模组安装板为沿翻折沿长度方向延伸的条形板，模组安装板上开设有多个沿其长度方向延伸的模组安装孔。
[0007]所述翻折沿上活动插装有与模组安装板平行设置的装饰挡板，装饰挡板为沿模组安装板长度方向延伸的条形板，装饰挡板长度方向的两个端部分别连接在灯头壳体和端壳体上。
[0008]所述翻折沿的内侧面上连接有沿翻折沿长度方向延伸的凸柱，所述装饰挡板其中一个侧边沿上开设有与凸柱滑动插装配合的插槽。
[0009]所述盖板本体的内侧面上间隔设置多条加强筋，各加强筋平行设置且沿翻折沿的长度方向延伸。
[0010]所述盖板本体包括对称设置的左半盖板和右半盖板，左、右两半盖板的内侧边沿对接，两条翻折沿分别由左、右两半盖板的外侧边沿弯折形成。
[0011]本实用新型的有益效果是:利用后盖板本体两侧边沿弯折形成的翻折沿作为两侧的支撑结构，只需在后盖板的两端分别连接端壳体和灯头壳体即可，结构简单，安装操作方便;利用该种支撑结构，能加大两侧的支撑承载能力和抗变形能力，加强整个壳体的稳固性;采用插块与插口配合插装并利用锁紧螺栓锁紧的结构，连接牢固且安装方便;在两侧分别设置模组安装板，将模组的两端安装在后盖的两个翻折沿上，从而使得模组与后盖连接为一体结构，进一步加强了整个壳体的稳固性;设置装饰挡板可遮挡模组安装孔上的螺栓， 避免螺栓外漏，使灯体外观更加美观;加强筋可避免盖板本体变形并能保证盖板本体的强度;盖板本体采用两个半壳体拼接形成，两个半壳体的结构相同，可以互换，增强了零件的互换性，同时也降低了模具的尺寸和制作成本。
[0012]综上所述，本实用新型具有加工制作简单、结构稳定和安装方便的优点。【附图说明】
[0013]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细说明:
[0014]图1为本实用新型第一种实施方式的结构示意图；[〇〇15]图2为图1中的A部放大结构示意图；
[0016]图3为图1中的B部放大结构示意图；
[0017]图4为本实用新型第一种实施方式的左半盖板的结构示意图；[0〇18]图5为图4的端面结构不意图；
[0019]图6为本实用新型中装饰挡板的结构示意图；
[0020]图7为图6中的C部放大结构示意图；
[0021]图8为本实用新型第一种实施方式在安装一个装饰挡板和一个模组时的结构示意图；
[0022]图9为本实用新型第一种实施方式与端壳体和灯头壳体的装配结构示意图；[0〇23]图10为图9另一个角度的结构示意图；
[0024]图11为本实用新型第二种实施方式的结构示意图；[0〇25]图12为图11另一个角度的结构示意图；
[0026]图13为图11的端面结构示意图。【具体实施方式】[〇〇27]参照附图，本实用新型的一体化结构的路灯灯壳后盖包括盖板本体1，盖板本体上开设散热通孔10，盖板本体1长度方向的两侧边沿分别向内弯折形成两条翻折沿2，翻折沿2 长度方向的两个端部分别设置灯头壳体连接部和端壳体连接部，翻折沿2的内侧面上连接有LED模组安装部。翻折沿2上开设有沿其长度方向延伸的条形通道，条形通道在翻折沿2长度方向的两个端面上分别形成两个可用于插装定位插块的插装口 30，两个插装口 30分别形成灯头壳体连接部和端壳体连接部，靠近插装口 30的通道壁上开设有锁紧螺栓安装孔31。 其中，如图9和图10所示，定位插块分别包括设置在灯头壳体12上的灯头壳体插块121和设置在端壳体13上的端壳体插块131，定位插块上均开设螺纹孔，定位插块插装在对应的插装口 30上时，利用锁紧螺栓穿过锁紧螺栓安装孔31并拧紧在相应的螺纹孔内，从而实现后盖与端壳体13以及灯头壳体12的连接。[〇〇28]参照附图，LED模组安装部为固接在翻折沿2上的模组安装板4,模组安装板4为沿翻折沿2长度方向延伸的条形板，模组安装板4上开设有多个沿其长度方向延伸的模组安装孔41。如图所示，在两侧分别设置模组安装板4，将模组11的两端安装在后盖的两个翻折沿2 上，从而使得模组11与后盖连接为一体结构。由于模组安装后，其两端的安装螺栓会裸露在夕卜，为了避免安装螺栓外露，保证外观美观。如图所示，翻折沿2上活动插装有与模组安装板 4平行设置的装饰挡板5,装饰挡板5为沿模组安装板4长度方向延伸的条形板，装饰挡板5长度方向的两个端部分别连接在灯头壳体12和端壳体13上。专门设置装饰挡板5用以遮挡模组安装孔41上的安装，使灯体外观更加美观。图8的左侧未安装装饰挡板5,右侧安装了装饰挡板5,能清晰示意出装饰挡板5的作用。其中，在端壳体13和灯头壳体12上分别设置与装饰挡板5两端对应的耳板，装饰挡板5的两端部分别开设通孔，装饰挡板5的两端通过螺钉连接在灯头壳体12和端壳体13上。
[0029]对于装饰挡板的滑动插装结构，参照附图，翻折沿2的内侧面上连接有沿翻折沿2 长度方向延伸的凸柱9,装饰挡板5其中一个侧边沿上开设有与凸柱9滑动插装配合的插槽 50。图7中能清晰的示意出插槽50,插槽50的形状与凸柱9的形状相匹配。采用该种滑动插装的结构，安装方便且外形美观。
[0030]参照附图，由于本实用新型后盖兼具两侧的支撑功能，为了增加盖板本体1的强度，盖板本体1的内侧面上间隔设置多条加强筋8,各加强筋8平行设置且沿翻折沿2的长度方向延伸。
[0031]由于本实用新型为左右对称结构，因此，盖板本体1可采用两个半盖板拼合的结构，即如图1、图8、图9和图10所示:盖板本体1包括对称设置的左半盖板和右半盖板，左、右两半盖板的内侧边沿对接，两条翻折沿2分别由左、右两半盖板的外侧边沿弯折形成。该种分体式的结构中，两个半壳体的结构相同，可以互换使用，增强了零件的互换性，同时也降低了模具的尺寸和制作成本。当然，本实用新型也可采用如图11-图13中所示的整体式结构。
[0032]综上所述，本实用新型不限于上述【具体实施方式】。本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的前提下，可做若干的更改和修饰。本实用新型的保护范围应以本实用新型的权利要求为准。
【主权项】
1.一种一体化结构的路灯灯壳后盖，包括盖板本体(1)，其特征是所述盖板本体(1)长 度方向的两侧边沿分别向内弯折形成两条翻折沿(2)，翻折沿(2)长度方向的两个端部分别 设置灯头壳体连接部和端壳体连接部，翻折沿(2)的内侧面上连接有LED模组安装部。2.如权利要求1所述的一体化结构的路灯灯壳后盖，其特征是所述翻折沿(2)上开设有 沿其长度方向延伸的条形通道，条形通道在翻折沿(2)长度方向的两个端面上分别形成两 个可用于插装定位插块的插装口(30)，两个插装口(30)分别形成灯头壳体连接部和端壳体 连接部，靠近插装口(30)的通道壁上开设有锁紧螺栓安装孔(31)。3.如权利要求1所述的一体化结构的路灯灯壳后盖，其特征是所述LED模组安装部为固 接在翻折沿(2)上的模组安装板(4)，模组安装板(4)为沿翻折沿(2)长度方向延伸的条形 板，模组安装板(4)上开设有多个沿其长度方向延伸的模组安装孔(41)。4.如权利要求3所述的一体化结构的路灯灯壳后盖，其特征是所述翻折沿(2)上活动插 装有与模组安装板(4)平行设置的装饰挡板(5)，装饰挡板(5)为沿模组安装板(4)长度方向 延伸的条形板，装饰挡板(5 )长度方向的两个端部分别连接在灯头壳体(12 )和端壳体(13 ) 上。5.如权利要求4所述的一体化结构的路灯灯壳后盖，其特征是所述翻折沿(2)的内侧面 上连接有沿翻折沿(2)长度方向延伸的凸柱(9)，所述装饰挡板(5)其中一个侧边沿上开设 有与凸柱(9)滑动插装配合的插槽(50)。6.如权利要求1所述的一体化结构的路灯灯壳后盖，其特征是所述盖板本体(1)的内侧 面上间隔设置多条加强筋(8)，各加强筋(8)平行设置且沿翻折沿(2)的长度方向延伸。7.如权利要求1-6中任一项所述的一体化结构的路灯灯壳后盖，其特征是所述盖板本 体(1)包括对称设置的左半盖板和右半盖板，左、右两半盖板的内侧边沿对接，两条翻折沿 (2)分别由左、右两半盖板的外侧边沿弯折形成。
【文档编号】F21Y115/10GK205560498SQ201620402779
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年5月6日
【发明人】姜兴忠, 颜天宇
【申请人】山东锐光电子有限责任公司