汽车灯灯座的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车灯灯座，其特征在于，它包括灯泡座、底座和连接于灯泡座与底座之间的灯泡座位置调节机构，灯泡座位置调节机构主要由内螺纹套筒、连接座和螺套构成，连接座的端部设置有螺纹连接部与底座螺纹连接，灯泡座活动设置在内螺纹套筒的端部，内螺纹套筒套设在连接座外，螺套套设在底座外，其外侧螺纹与内螺纹套筒的内螺纹连接咬合。本实用新型结构简单，使用调节方便。
【专利说明】
汽车灯灯座
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是涉及一种汽车灯灯座。
【背景技术】
[0002]随着汽车的逐渐普及，现在，汽车已经成为人们生活中重要的代步工具，它既方便了人们的日常生活，又大大的扩展了人们的活动范围，在人们的工作和生活中发挥着越来越重要的作用。目前，现有的车灯的灯泡插入车灯的灯座，即，将灯泡的灯脚卡口旋入或插入灯座中，使主、次灯脚分别与灯座中的主、次光丝端子相接触，主、次光丝端子又由导线与电源输送来的电源线、开关相接，构成车灯连接结构。由于灯泡的品种、类型、型号很多，因此，不同的灯珠安装到灯座上，适合最佳的出光光型的安装位置也会发生变化，因此，不同的灯泡设计会对应有一种规格型号的灯座，造成数量繁多，增加设计制造的成本，而且不方便车灯的装配和维护。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的就是为了解决现有技术之不足而提供的一种不仅结构简单，而且调节使用方便的汽车灯灯座。
[0004]本实用新型是采用如下技术解决方案来实现上述目的:一种汽车灯灯座，其特征在于，它包括灯泡座、底座和连接于灯泡座与底座之间的灯泡座位置调节机构，灯泡座位置调节机构主要由内螺纹套筒、连接座和螺套构成，连接座的端部设置有螺纹连接部与底座螺纹连接，灯泡座活动设置在内螺纹套筒的端部，内螺纹套筒套设在连接座外，螺套套设在底座外，其外侧螺纹与内螺纹套筒的内螺纹连接咬合，通过旋转内螺纹套筒，则实现螺套的前后伸缩调节，实现了安装于灯泡座上的灯珠位置的前后移动，使得灯珠位置在最合适的位置上，使得整灯的出光光型更加完美。
[0005]作为上述方案的进一步说明，所述连接座和灯泡座设置有安装灯体的孔位，在孔位的内侧设置有半圆拉伸体，使整个装置与灯体结合更加稳固，避免震动发生零件旋转脱落的情况。
[0006]所述内螺纹套筒与连接座之间设置有安装螺套的间隔腔体，螺套顺着连接座的螺纹连接部的螺纹方向进入所述间隔腔体。
[0007]所述内螺纹套筒旋转调节距离范围0_8mm。
[0008]所述连接座的端部设置有翻边，该翻边与螺纹连接部之间设置有凸台过渡，螺纹连接部位于凸台的中部。
[0009]所述连接座的螺纹连接部采用的是外螺纹结构，底座包括与螺纹连接部对应的设置有内螺纹的套筒和位于套筒后部的与灯座连接的卡接头，卡接头与套筒之间设置有凸缘，对螺套的轴向移动方向进行限位。
[0010]本实用新型采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是:
[0011 ] 1、本实用新型采用在底座与灯泡座之间设置灯泡座位置调节机构，通过手动调节内螺纹套筒的方式，方便简单实现了灯珠位置前后移动，使得灯珠位置在最合适的位置上，使得整灯的出光光型更加完美。
[0012]2、本实用新型的连接座和灯泡座内侧设计半圆拉伸体，使整个装置与灯体结合更加稳固，避免震动发生零件旋转脱落的情况。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的结构不意图；
[0014]图2为本实用新型的结构不意图；
[0015]图3为本实用新型的分解图；
[0016]图4为本实用新型的安装结构示意图。
[0017]附图标记说明:1、灯泡座2、底座2-1、套筒2-2、卡接头2_3、凸缘3、内螺纹套筒4、连接座4-1、螺纹连接部4-2、翻边4-3、凸台5、螺套6、半圆拉伸体7、灯座。
【具体实施方式】
[0018]以下结合具体实施例对本技术方案作详细的描述。
[0019]如图1-图4所示，本实用新型是一种汽车灯灯座，它包括灯泡座1、底座2和连接于灯泡座I与底座2之间的灯泡座位置调节机构，灯泡座位置调节机构主要由内螺纹套筒3、连接座4和螺套5构成，连接座4的端部设置有螺纹连接部4-1与底座2螺纹连接，灯泡座I活动设置在内螺纹套筒3的端部，本实施例中灯泡座的端部设置有外螺纹，与内螺纹套筒3螺纹连接。内螺纹套筒3套设在连接座4外，螺套5套设在底座2外，其外侧螺纹与内螺纹套筒的内螺纹连接咬合，通过旋转内螺纹套筒3，则实现螺套的前后伸缩调节，实现了安装于灯泡座上的灯珠位置的前后移动，使得灯珠位置在最合适的位置上，使得整灯的出光光型更加完美。
[0020]进一步地，所述连接座4和灯泡座I设置有安装灯体的孔位，在孔位的内侧设置有半圆拉伸体6，使整个装置与灯体结合更加稳固，避免震动发生零件旋转脱落的情况。内螺纹套筒与连接座之间设置有安装螺套的间隔腔体，螺套顺着连接座的螺纹连接部的螺纹方向进入所述间隔腔体。连接座的端部设置有翻边4-2，该翻边与螺纹连接部之间设置有凸台4-3过渡，螺纹连接部位于凸台的中部。
[0021 ]本实施例中，所述连接座的螺纹连接部采用的是外螺纹结构，底座2包括与螺纹连接部对应的设置有内螺纹的套筒2-1和位于套筒后部的与灯座7连接的卡接头2-2，卡接头2-2与套筒之间设置有凸缘2-3，对螺套的轴向移动方向进行限位。值得注意的是，所诉螺纹连接部也可以采用内螺纹结构，而底座则是相应的采用外螺纹结构。
[0022]本技术方案中，螺套5起固定作用，主要是使连接座与底座结合后不能前后移动。底座的卡接头与灯座卡位固定后，通过旋转内螺纹套筒，则可以调节螺套前后伸缩调节，调节距离范围0-8mm，当然，调节范围可以相对地根据灯泡座的外螺纹距离和内螺纹套筒的内螺纹距离而改变。
[0023]与现有技术相比，本技术方案通过手动调节内螺纹套筒的方式，方便简单实现了汽车灯珠位置前后移动，使得灯珠位置在最合适的位置上，使得整灯的出光光型更加完美。
[0024]以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种汽车灯灯座，其特征在于，它包括灯泡座、底座和连接于灯泡座与底座之间的灯泡座位置调节机构，灯泡座位置调节机构主要由内螺纹套筒、连接座和螺套构成，连接座的端部设置有螺纹连接部与底座螺纹连接，灯泡座活动设置在内螺纹套筒的端部，内螺纹套筒套设在连接座外，螺套套设在底座外，其外侧螺纹与内螺纹套筒的内螺纹连接咬合。2.根据权利要求1所述的汽车灯灯座，其特征在于，所述连接座和灯泡座设置有安装灯体的孔位，在孔位的内侧设置有半圆拉伸体。3.根据权利要求1所述的汽车灯灯座，其特征在于，所述内螺纹套筒与连接座之间设置有安装螺套的间隔腔体，螺套顺着连接座的螺纹连接部的螺纹方向进入所述间隔腔体。4.根据权利要求1所述的汽车灯灯座，其特征在于，所述内螺纹套筒旋转调节距离范围0-8mmo5.根据权利要求1所述的汽车灯灯座，其特征在于，所述连接座的端部设置有翻边，该翻边与螺纹连接部之间设置有凸台过渡，螺纹连接部位于凸台的中部。6.根据权利要求1所述的汽车灯灯座，其特征在于，所述连接座的螺纹连接部采用的是外螺纹结构，底座包括与螺纹连接部对应的设置有内螺纹的套筒和位于套筒后部的与灯座连接的卡接头，卡接头与套筒之间设置有凸缘，对螺套的轴向移动方向进行限位。
【文档编号】F21V21/14GK205560544SQ201620125173
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年2月17日
【发明人】廖天意, 蔡建民
【申请人】广州晶彩光电科技有限公司