数控车轮车床的自动对刀装置的制作方法

文档序号:3197275阅读:357来源:国知局
专利名称:数控车轮车床的自动对刀装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种数控车轮车床的自动对刀装置,属于数控车轮车床领域中自动控制测量刀具位置的装置。
背景技术
在普通型数控车轮车床或数控改造后的车轮车床上一般均不配测量系统,因此,其对刀方法与模板仿形车轮车床的对刀方法基本上相同,这样一来,对刀过程占用了不少宝贵的加工时间,使数控机床高效、自动化程度的优势不能完全发挥;同时对刀过程中人为的不固定因素也影响到轮对内侧面的加工质量。

发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足,而提供一种结构简单、安全可靠、测量精度和自动化程度高的数控车轮车床的自动对刀装置。
本实用新型的目的是这样实现的该对刀装置安装在刀架的一侧,它由盒体、摆杆、测头、回转电机构成,盒体由把合螺钉把合在刀架上,回转电机位于盒体内,可回转摆杆与电机相连,由电机控制摆杆定位,摆杆前端设有测头,摆杆可收放于盒体中。
所述的摆杆可回转角度为180°。
本实用新型的优点1、结构简单,体积小,占用车轮车床刀架处的空间较小;2、安全可靠,采用回转方式到达测量位置,即轮对的内侧面,比直接伸缩式结构更安全可靠;3、测量精度高,采用非接触式测量,测头与工件间不产生磨损,有利于保持测量精度,测量时工件旋转,减小了因轮对内侧面端跳产生的误差;4、自动化程度较高,对刀装置的测量过程可通过NC的辅助功能指令来完成,整个对刀过程与NC加工程序连为一体。


图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图2为图1中电机控制摆杆定位部分的局部放大图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例详述本实用新型。
实施例以数控改造后的C8011B右刀架为例。
如图1所示,该对刀装置安装在刀架5的一侧,它由盒体4、摆杆2、测头1、回转电机3构成,盒体4由把合螺钉10把合在刀架5上,微型回转电机3位于盒体4内,可回转摆杆2与电机3相连,摆杆2的回转和定位由电机3驱动,摆杆2前端设有测头1,摆杆2可收放于盒体4中;测头1不工作时,摆杆2回到原始位置,工作时,摆杆2向前可回转角度为180°,使测头1对准轮对7内侧面。
如图2所示,摆杆2在电机3控制下是这样定位的当摆杆2摆动到工作位置时,由限位开关发出信号,使回转电机3运动停止,同时,线圈11通直流电,铁芯9将摆杆2牢牢吸合,实现摆杆2的精确定位,定位面8确定。测量过程中,线圈11一直通电,确保摆杆2不发生颤动。
对刀测量时,主轴带动轮对7旋转,刀架5则在NC程序控制下带动对刀装置向右移动,当测头1与轮对7内侧面的距离到达3mm时,测头1发出信号,数控系统的特殊功能使刀架5的运动停止并清除余程,之后,摆杆2在NC程序的辅助功能指令控制下由电机3驱动摆回原位,由于摆杆2摆到测量位置时精确定位,因此,它与切削刀具的相对位置便唯一确定,测量时,测头1与轮对7内侧不接触,测头1发出开关量信号送入CNC系统的接口,这样整个对刀过程与NC加工程序连为一体,实现了全自动运行。
权利要求1.一种数控车轮车床的自动对刀装置,该对刀装置安装在刀架的一侧,其特征在于它由盒体、摆杆、测头、回转电机构成,盒体由把合螺钉把合在刀架上,回转电机位于盒体内,可回转摆杆与电机相连,由电机控制摆杆定位,摆杆前端设有测头,摆杆可收放于盒体中。
2.根据权利要求1所述的数控车轮车床的自动对刀装置,其特征在于所述的摆杆可回转角度为180°。
专利摘要本实用新型涉及一种数控车轮车床的自动对刀装置,属于数控车轮车床领域中自动控制测量刀具位置的装置。该对刀装置安装在刀架的一侧,它由盒体、摆杆、测头、回转电机构成,盒体由把合螺钉把合在刀架上,回转电机位于盒体内,可回转摆杆与电机相连,由电机控制摆杆定位,摆杆前端设有测头,摆杆可收放于盒体中。具有结构简单、安全可靠、测量精度和自动化程度高等优点。
文档编号B23B25/06GK2488623SQ0123310
公开日2002年5月1日 申请日期2001年8月9日 优先权日2001年8月9日
发明者梁国君, 李玉民, 王海涛 申请人:唐山市新区铁路专用设备厂
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