专利名称：车轮车床专用卡具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车床卡具，特别适用于C8011B型车轮车床的专用卡具。
现有的车床卡具，其卡齿与卡体为整体结构，各卡齿的齿尖排列在同一个平面上，该平面与卡体端面垂直，由于采用整体结构，体积大使加工不方便，特别是热处理加工易变形。还由于卡件与卡具的对应面为倾斜的弧面，该倾斜的弧面与平面排列的卡具齿尖接触面积小，而易磨损、打滑，容易损坏刀具。
本实用新型的目的是提供一种车轮车床专用卡具，该卡具通过增加与卡件的接触面积，而提高使用效果，延长寿命，通过改变连接结构，使卡具易于加工，成本降低。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是一种车轮车床专用卡具，具有卡体和卡齿，其特征在于卡体与卡齿为组合连接，齿尖排列呈弧面，该弧面向卡体一端面倾斜。
因为卡体与卡齿是组合连接，所以可分体加工，分别选用材料，卡体采用普通碳素钢机加制造，而卡齿应硬度、耐磨性能要求，采用过共析碳素工具钢热处理加工。分体加工体积小，加工方便，不易变形，成本低。使用时，卡齿磨损后可方便更换而卡体能反复使用，所以组合连接给本技术带来了良好的技术经济效果。卡齿的齿尖排列呈弧面，而且是向卡体一端面倾斜，这样的设计使卡齿与卡件的接触面增加，夹轮牢固，因而提高抗冲击、抗磨损性能，使用时间延长约8-10倍。
以下结合附图和实施例进一步说明本实用新型技术。
图1是本实用新型车轮车床专用卡具的结构示意图。
图2是本实用新型
图1的侧视图。
图中，卡体(2)中间设有安装孔(3)，两侧分别与卡齿(1)(4)凸凹台组合连接为一体，并由螺栓(5)(6)固定。卡体(2)的两端面(7)(8)为平行的平面。卡齿的齿尖排列呈R340的弧面(9)，该弧面(9)又与卡体一端面(7)倾斜。
权利要求1.一种车轮车床专用卡具，具有卡体和卡齿，其特征在于卡体与卡齿为组合连接，齿尖排列呈弧面，该弧面向卡体一端面倾斜。
专利摘要本实用新型涉及一种车轮车床专用卡具,其技术特点是卡具的卡体与卡齿为组合连接,卡齿的齿尖排列为倾斜的弧面。本技术使加工方便,质量提高,成本降低,还具有使用时间延长、使用效果好的优点。本技术特别适合C8011B车轮车床使用。
文档编号B23B5/00GK2501615SQ01251280
公开日2002年7月24日 申请日期2001年11月2日 优先权日2001年11月2日
发明者魏晓东, 汪强 申请人:魏晓东