专利名称：一种滑轮的润滑方法及其装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种把润滑油涂布于滑轮的轮体和轮轴之间以及轮体侧壁和支架侧壁之间的方法及其装置，特别是一种通过喷射润滑油的方式对滑轮进行润滑的方法及装置。
本发明所要解决的另一个技术问题是提供一种利用上述方法对滑轮进行润滑的装置。
本发明采用的滑轮的润滑方法为在装配滑轮时，先将轮体从支架的侧边塞入，并使其轴孔与支架上的上下二紧固孔对直，将轮轴置于支架的上紧固孔之上并与之对直，此时，利用专用的润滑装置，从支架的下紧固孔向上定量地喷射雾化的润滑油，然后从上至下加力将轮轴塞入支架的紧固孔及轮体的轴孔内，完成装配。
所述的喷射雾化润滑油的方法为一供油阀和一供气阀分别将定量的润滑油和定量的气体分别通过一供油通道和一供气通道，最后从它们的汇聚出口共同喷射而出。
本发明采用的专用润滑装置包括有一装配支座，支座的底座上开有雾化润滑油喷射孔，在底座内还设置一有供油通道和一供气通道分别与外接的供油阀和供气阀相连，且它们的出油口及出气口汇集于所述的喷射孔。
所述的底座上可以设置有一凹孔，在凹孔内嵌置一砧芯，并在砧芯的中央开设一小孔作为所述的雾化润滑油喷射孔；所述的雾化润滑油喷射孔的下部入口处以呈锥状为佳；所述的装配支座以侧视呈“匚”字型为佳，其与底座平行的檐板可开有可容轮轴穿越的通孔，该通孔与底座的喷射孔大致同轴，其立板中可设置有一水平放置的弹性微动开关，通过滑轮支架碰触该微动开关来感应其已放置到位，以方便安装时轮轴与滑轮支架的紧固孔对直，同时，也因此可提供给供油阀、供气阀以自动开启信号。
与现有技术相比，本发明不仅可同时在滑轮轴孔内壁、各滑轮侧面及与滑轮侧面接触的滑轮架部位均匀涂布上润滑油，而且装配完成的滑轮外观清洁、基本无油污现象，另一方面，结合自动控制装置，雾化润滑油的喷射可以做到自动感应而适时执行，从而使生产效率大大提高。
如
图1、图2所示，实现本发明方法的装置包括有一侧视呈“匚”字型装配支座1，支座的底座11上有一凹孔11a，在凹孔11a内嵌置有一砧芯14，并在砧芯14的中央开设一小孔14a作为所述的雾化润滑油喷射孔，该孔14a的下部入口处呈锥状(参见图2)；在底座11内还设置一有供油通道16和一供气通道15分别通过空心的供油螺丝17和供气螺丝18分别与一供油阀和一供气阀相连(图中未显示)，供油通道16的出油口和供气通道15的出气口均汇集于所述的喷射孔14a，其中供油通道16在靠近喷射孔处高于供气通道15，参见图2；支座的檐板13与底座11平行，并开有可容滑轮之轮轴21穿越的通孔13a，该通孔13a与底座上的喷射孔14a同轴，支座的立板12壁中则嵌设有一水平放置的弹性微动开关19，开关19的头部外露在立板12前端面外，参见图2。
具体的润滑方法为在装配滑轮1时，先将轮体23从支架22的侧边塞入，并使其轴孔23a与支架22上的上下二紧固孔22a、22b对直，然后将支架22靠在装配支座的立板12上并触动微动开关19，并将轮轴21经檐板的通孔13a放下使其紧顶在滑轮支架的上紧固孔22a上端面，与此同时，供油阀和供气阀打开(其执行信号可从微动开关处获得，也可另外通过光控等方式获得)，定量的润滑油即在气体作用下雾化，并从砧芯14中的锥形喷射孔14a中喷出，涂布于轮体轴孔23a和支架的上下紧固孔22a、22b，由于支架的上下紧固孔22a、22b分别有上方的滑轮轴21和下方的砧芯14紧贴密封，因此雾化润滑油只能从相对间隙较大的轮体23之间及轮体23与支架22之间扩散，使得二轮体23的相邻侧面及与轮体23与支架22的接触面均匀涂布上了润滑油，但又保证了滑轮架22外部无油污。最后，再加力将滑轮轴21压入滑轮支架的紧固孔22a、22b及轮体轴孔23a内即完成装配，参见图3。
权利要求
1.一种滑轮的润滑方法，其特征在于，在装配滑轮时，先将轮体从支架的侧边塞入，并使其轴孔与支架上的上下二紧固孔对直，将轮轴置于支架的上紧固孔之上并与之对直，此时，利用专用的润滑装置，从支架的下紧固孔向上定量地喷射雾化的润滑油，然后从上至下加力将轮轴塞入支架的紧固孔及轮体的轴孔内，完成装配。
2.根据权利要求1所述的滑轮的润滑方法，其特征在于所述的喷射雾化润滑油的方法为一供油阀和一供气阀分别将定量的润滑油和和定量的气体分别通过一供油通道和一供气通道，最后从它们的汇聚出口共同喷射而出。
3.一种实现如权利要求1所述的滑轮润滑方法的装置，其特征在于包括有一装配支座，支座的底座上开有雾化润滑油喷射孔，在底座内还设置一有供油通道和一供气通道分别与外接的供油阀和供气阀相连，且它们的出油口及出气口汇集于所述的喷射孔。
4.根据权利要求3所述的滑轮润滑装置，其特征在于所述的底座上设置有一凹孔，在凹孔内嵌置一砧芯，并在砧芯的中央开设一小孔作为所述的雾化润滑油喷射孔。
5.根据权利要求3或4所述的滑轮润滑装置，其特征在于所述的雾化润滑油喷射孔的下部入口处呈锥状。
6.根据权利要求3或4所述的滑轮润滑装置，其特征在于所述的装配支座侧视呈“匚”字型，其与底座平行的檐板开有可容轮轴穿越的通孔，该通孔与底座的喷射孔大致同轴。
7.根据权利要求6所述的滑轮润滑装置，其特征在于所述的装配支座的立板壁中嵌设有一水平放置的弹性微动开关，开关的头部外露在立板前端面外。
全文摘要
一种滑轮的润滑方法,在装配滑轮时,先将轮体从支架的侧边塞入,并使其轴孔与支架上的上下二紧固孔对直,将轮轴置于支架的上紧固孔之上并与之对直,此时,利用专用的润滑装置,从支架的下紧固孔向上定量地喷射雾化的润滑油,然后从上至下加力将轮轴塞入支架的紧固孔及轮体的轴孔内,完成装配。所述的专用润滑装置包括有一装配支座,支座的底座上开有雾化润滑油喷射孔,在底座内还设置一有供油通道和一供气通道分别与外接的供油阀和供气阀相连,且它们的出油口及出气口汇集于所述的喷射孔。与现有技术相比,本发明不仅可同时在滑轮轴孔内壁、各滑轮侧面及与滑轮侧面接触的滑轮架部位均匀涂布上润滑油,而且装配完成的滑轮外观清洁、基本无油污现象,同时生产效率也大大提高。
文档编号B23Q11/12GK1373314SQ0211133
公开日2002年10月9日 申请日期2002年4月11日 优先权日2002年4月11日
发明者商国安, 商少清 申请人:商国安, 商少清