专利名称：臂式轴承拆卸器的制作方法
技术领域：
本实用新型特别涉及一种用于拆卸机器和发动机上的盲孔内轴承的装置。
(二).背景技术目前，机器和发动机上的盲孔内轴承的拆卸，采用手动拆卸。操作过程是将活动扳手卡住锥头螺栓的上端膨胀螺栓拆头安放在需要拆卸的轴承上，用另一扳手将锥头螺母沿顺时针方向旋紧，再将活动扳手移动到膨胀螺栓上端，卡住，用扳手卡住膨胀螺栓的螺母，沿顺时针方向将轴承从盲孔中拆出。这种方法费时费工，并且效率低。
(三).发明内容本实用新型的目的，是提供一种臂式气动拆卸器。它结构简单，操作方便，能完好地拆卸盲孔内轴承，生产效率高，适合野外作业。
为达上述目的，锥头螺栓安装在膨胀螺栓拆头内，其特征在于锥头螺栓与膨胀螺栓拆头之间设置螺母，膨胀螺栓与中心螺母用螺纹连接，中心螺母的侧面用螺母固定力臂；力臂上设置带孔的连接块，压板与膨胀螺栓连接；压板上设置带孔的连接块；转动销穿过连接块的孔将压板与力臂连接；手把的底部与中心螺母连接，在锥头螺栓与中心螺母之间安装限位螺母，锥头螺栓的顶部安装锁紧螺母，活动把手分别固定在手把的和锁紧螺母上，弹簧的一端固定在把手顶端的内壁上，另一端固定在锁紧螺母的顶部。
锥头螺栓与膨胀螺栓之间有间隙。
本实用新型由于在锥头螺检的顶部设置弹簧，弹簧与手把和锥头螺栓连接，并且在中心螺母上设置力臂，可以利用气扳压动力臂和握住手把和活动手把将膨胀螺栓和被拆卸的轴承提起，因此操作方便，能完好地拆卸盲孔内轴承。本实用新型由于不需要任何能源作动力，因此适合野外作业和在作业区停电停气时使用。
以下结合附图对本实用新型做进一步的说明。
(四).
图1为臂式轴承拆卸器的结构简图；图2为图1的侧视图。
(五).具体实施方式
参见图1和图2。将锥头螺栓5安装在膨胀螺栓10拆头内，锥头螺栓5与膨胀螺栓10之间有间隙。锥头螺栓5与膨胀螺栓拆头10之间设置螺母7，膨胀螺栓10与中心螺母7用螺纹连接，中心螺母7的侧面用螺母8固定力臂9；力臂9上设置带孔的连接块13，压板11与膨胀螺栓10连接；压板11上设置带孔的连接块14；转动销12穿过连接孔13、14的孔将压板11与力臂9连接；手把1的底部与中心螺母7连接，在锥头螺栓5与中心螺母7之间安装限位螺母6，锥头螺栓5的顶部安装锁紧螺母3，活动把手4分别固定在手把1的和锁紧螺母3上，弹簧2的一端固定在把手1顶端的内壁上，另一端固定在锁紧螺母3的顶部。
当需要将机器或发动机上的轴承拆卸时，将压板11底部放在需要拆卸工件的端面，一只手握住把手1和活动把手4，把膨胀螺栓10放入被拆卸的轴承内孔，用力紧握住把手1和活动把手4，同时脚踩压板11的上方，另一只手握住力臂9用力向下压，使被拆卸的轴承垂直向上拆出，即将其拆除。
权利要求1.一种臂式轴承拆卸器，锥头螺栓(5)安装在膨胀螺栓(10)内，其特征在于锥头螺栓(5)与膨胀螺栓(10)之间设置螺母(7)，膨胀螺栓(10)与中心螺母(7)用螺纹连接，中心螺母(7)的侧面用螺母(8)固定力臂(9)；力臂(9)上设置带孔的连接块(13)，压板(11)与膨胀螺栓(10)连接；压板(11)上设置带孔的连接块(14)；转动销(12)穿过连接块(13)、(14)的孔将压板(11)与力臂(9)连接；手把(1)的底部与中心螺母(7)连接，在锥头螺栓(5)与中心螺母(7)之间安装限位螺母(6)，锥头螺栓(5)的顶部安装锁紧螺母(3)，活动把手(4)分别固定在手把(1)的和锁紧螺母(3)上，弹簧(2)的一端固定在把手(1)顶端的内壁上，另一端固定在锁紧螺母(3)的顶部。
2.根据权利要求1所述的臂式轴承拆卸器，其特征在于锥头螺栓(5)与膨胀螺栓(10)之间有间隙。
专利摘要本实用新型公开了一种臂式轴承拆卸器，其特征在于锥头螺栓(5)与膨胀螺栓(10)之间设置螺母(7)，中心螺母(7)上固定力臂(9)；压板(11)与膨胀螺栓(10)连接；转动销(12)穿过连接块(13)、(14)上的孔将压板(11)与力臂(9)连接；手把(1)的底部与中心螺母(7)连接，锥头螺栓(5)的顶部安装锁紧螺母(3)，活动把手(4)分别固定在手把(1)的和锁紧螺母(3)上，弹簧(2)的一端固定在把手(1)顶端的内壁上，另一端固定在锁紧螺母(3)的顶部。本实用新型结构简单，操作方便，能完好地拆卸盲孔内轴承，生产效率高，特别适合野外作业。
文档编号B23P19/02GK2562919SQ0227602
公开日2003年7月30日 申请日期2002年8月6日 优先权日2002年8月6日
发明者尹明善, 丁邦隆 申请人:重庆力帆实业(集团)有限公司