数控车床的制作方法

文档序号:3053463
专利名称:数控车床的制作方法
技术领域
本实用新型涉及数控车床技术领域。
背景技术
目前,在数控车床技术领域,数控车床一般由床身、床脚、床鞍、滑板、车头箱、电机、丝杆等组成。现有数控车床的纵向丝杆一般设于靠近操作者一侧,使得车床工作时,受力不平衡,往往会影响车床的加工精度。而车床导轨不设保护装置,加工中的切屑和冷却液易粘结于导轨上,容易引起导轨的磨损和腐蚀,导致导轨的修理时间间隔短。现有的车床丝杆一般由电机通过齿轮变速后带动,使得车床工作时噪声较大。车床的床身一般为铸铁件,导轨通过刨、刮削工艺进行加工,使得车床的床身加工工艺复杂,制造成本高,使用寿命短。

发明内容
针对以上不足,发明人提出了一种制造加工方便、工作稳定可靠的数控车床。本实用新型是通过以下技术方案来实现的一种数控车床,床身一端设有车头箱,床身上设有导轨,导轨上设有可移动的床鞍,床鞍由纵向滚珠丝杆带动,床鞍上设有可横向移动的滑板,滑板由横向滚珠丝杆带动,滑板上设有电动刀架,与电动刀架相应处设有冷却液出口,主电机可带动主轴旋转;一数控系统可控制车床各工作部件的运行。所述的纵向滚珠丝杆设于床身的中部。使得车床在对加工件进行切削加工时,受力均衡,可提高车床的加工精度及使用寿命。
在本实用新型中,所述的床鞍与床身导轨设有全封闭安全防护罩。加工过程中,切屑和冷却液不会进入导轨及滚珠丝杆上,从而提高了导轨的修理时间间隔,延长车床的使用寿命。
在本实用新型中,所述的主轴由主电机通过无级变速带动。车床工作过程中无齿轮传动,使得工作时噪声低。
在本实用新型中,所述的床身导轨是与床身相固定的镶钢导轨。其可大大简化导轨的加工工艺,降低制造成本,且可提高车床的使用寿命。


图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型导轨安全防护罩部示意图。
具体实施方式
结合图1、图2所示本实施例的数控车床包括床身8一端设有车头箱1,床身8上设有镶钢导轨9,导轨上设有可移动的床鞍3,床鞍3由纵向滚珠丝杆10带动,床鞍3上设有可横向移动的滑板2,滑板由横向滚珠丝杆11带动,滑板上设有电动刀架4,与电动刀架相应处设有冷却液出口5,变频电机6可带动主轴7旋转;一数控系统可控制车床各工作部件的运行,纵向滚珠丝杆10设于床身的中部。床鞍与床身导轨设有全封闭安全防护罩12。主轴7由主电机6通过无级变速带动。
在本实施例中,由于纵向滚珠丝杆10设于床身的中部,车床在对加工件进行切削加工时,受力均衡,可提高车床的加工精度。由于床鞍与床身导轨设有全封闭安全防护罩。加工过程中,切屑和冷却液不会进入导轨及滚珠丝杆上,延长车床的使用寿命。由于主轴由变频电机带动,工作噪声低。床身导轨是镶钢导轨,便于加工制造,且成本较低。
权利要求1.一种数控车床,床身一端设有车头箱,床身上设有导轨,导轨上设有可移动的床鞍,床鞍由纵向滚珠丝杆带动,床鞍上设有可横向移动的滑板,滑板由横向滚珠丝杆带动,滑板上设有电动刀架,与电动刀架相应处设有冷却液出口,主电机可带动主轴旋转;一数控系统可控制车床各工作部件的运行,其特征在于所述的纵向滚珠丝杆设于床身的中部。
2.根据权利要求1所述的数控车床;其特征在于所述的床鞍与床身导轨设有全封闭安全防护罩。
3.根据权利要求1所述的数控车床;其特征在于所述的主轴由主电机通过无级变速带动。
4.根据权利要求1所述的数控车床;其特征在于所述的床身导轨是与床身相固定的镶钢导轨。
专利摘要一种数控车床,床身一端设有车头箱,床身上设有导轨,导轨上设有可移动的床鞍,床鞍由纵向滚珠丝杆带动,床鞍上设有可横向移动的滑板,滑板由横向滚珠丝杆带动,滑板上设有电动刀架,与电动刀架相应处设有冷却液出口,主电机可带动主轴旋转;一数控系统可控制车床各工作部件的运行。所述的纵向滚珠丝杆设于床身的中部。使得车床在对加工件进行切削加工时,受力均衡,可提高车床的加工精度及使用寿命。
文档编号B23Q11/00GK2657847SQ200320103530
公开日2004年11月24日 申请日期2003年11月24日 优先权日2003年11月24日
发明者应高峰, 夏明远 申请人:应高峰
再多了解一些
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