专利名称：轧机快速换辊大车行走传动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轧机换辊装置，尤其是一种轧机换辊大车行走传动装置。
现有技术现代化的高速、多机架冷连轧机的轧制速度、轧制压力都非常大，这样就极大地加速了轧辊的磨损，使轧辊的更换次数非常频繁，因此换辊时间长短对于提高产品产量、保证产品质量、降低成本、最大限度地发挥轧机能力至关重要，而轧机换辊大车行走传动装置是决定换辊时间的重要因素。目前现有的换辊大车行走传动装置由行走电机、主动轮装置、从动轮装置、换辊大车底架、编码器及计算机构成。换辊大车工作时，由行走电机驱动主动轮装置，带动换辊大车底架，使换辊大车头部和尾部的从动轮转动，带动与换辊大车头部一个车轮相连的编码器，将从动轮转动的信息传输给计算机，由计算机控制行走电机。这种传动装置，只有在换辊大车头部的两个车轮同时与轨道接触时，编码器才能够准确记录换辊大车行走的距离，但是由于换辊大车的加工误差和换辊大车行走轨道的安装误差，造成换辊大车上的从动轮装置和主动轮装置中的车轮与换辊大车行走轨道接触不好。换辊大车行走时，如果安装编码器的车轮不与轨道接触，用于记录行程的编码器就不能准确记录换辊大车行走的距离，从而影响换辊大车的准确定位。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种轧机换辊大车行走传动装置，通过在换辊大车头部的两个从动轮之间安装连接轴，使之成为同步机构，保证换辊大车行走时，即使头部从动装置中的两个车轮只有一个与轨道接触，也能保证编码器不丢转，从而实现换辊大车行走的精确定位。
本实用新型的目的是这样实现的，轧机换辊大车行走传动装置包括两个行走电机、一个主动轮装置、两个从动轮装置、换辊大车底架、同步机构、编码器及计算机。每个主动轮装置和从动轮装置都安装有两个车轮，其特征是将换辊大车头部从动轮装置的两个从动车轮通过同步机构联接在一起。
安装在换辊大车头部从动轮装置上的同步机构，由挠性联接轴和刚性联接轴构成。编码器通过齿皮带与同步机构相连。
由于主动轮装置与换辊大车头部的从动轮装置间距大于主动轮装置与换辊大车尾部的从动轮装置间距，换辊工作时，新旧轧辊放置在主动轮装置与换辊大车头部的从动轮装置之间，从而使主动轮装置与换辊大车头部从动轮装置的四个车轮至少有三个车轮与换辊大车行走轨道接触。无论换辊大车头部从动轮装置的两个车轮是一个或两个车轮与轨道接触，都能保证与同步机构相连的编码器准确记录换辊大车行走的距离。
图1为本实用新型的结构示意图图2为本实用新型的同步机构结构图具体实施方式
更换轧辊时，首先将欲更换的轧辊放置在换辊车上，由于主动轮装置2与从动轮装置5的间距大于主动轮装置2与从动轮装置1的间距，从而使主动轮装置2与从动轮装置5的车轮与换辊大车行走轨道接触。换辊大车启动时，首先由两个行走电机3带动主动轮装置2中的车轮转动，从而使换辊大车行走，带动从动轮装置5中的车轮7及与其相连的同步机构6转动。通过同步机构6中的挠性联接轴8和刚性联接轴9使车轮7的两个车轮同步转动，通过齿皮带10、皮带轮11带动与其相连的编码器12工作。挠性联接轴8和刚性联接轴9可以消除因换辊大车的加工误差造成的从动轮装置5中的两个从动轮7的不同轴。
权利要求1.一种轧机快速换辊大车行走传动装置，主要由行走电机(3)、主动轮装置(2)、换辊大车尾部从动轮装置(1)、换辊大车头部从动轮装置(5)、换辊大车底架(4)、编码器(12)及计算机构成，其特征在于换辊大车头部从动轮装置(5)的两个车轮(7)通过同步机构(6)连在一起。
2.根据权利要求1所述的轧机快速换辊大车行走传动装置，其特征在于同步机构(6)由挠性联接轴(8)及刚性联接轴(9)构成。
3.根据权利要求1所述的轧机快速换辊大车行走传动装置，其特征在于编码器(12)与同步机构(6)相连。
专利摘要一种轧机快速换辊大车行走传动装置，主要由行走电机(3)、主动轮装置(2)、换辊大车尾部从动轮装置(1)、换辊大车头部从动轮装置(5)、换辊大车底架(4)、编码器(12)及计算机构成，其特征在于换辊大车头部从动轮装置(5)的两个车轮(7)通过同步机构(6)连在一起。保证换辊大车行走时，即使安装编码器的头部从动装置中的两个车轮(7)只有一个与轨道接触，也能保证编码器不丢转，从而实现换辊大车行走的精确定位。
文档编号B21B35/00GK2796876SQ200520090940
公开日2006年7月19日 申请日期2005年5月20日 优先权日2005年5月20日
发明者蒋金水, 高成章, 孙可红, 尹煜, 袁勋臣, 郭巨, 刘军, 郝平, 崔丽新 申请人:一重集团大连设计研究院