直结式主轴马达固定结构的制作方法

文档序号:3011010阅读:244来源:国知局
专利名称:直结式主轴马达固定结构的制作方法
技术领域
本实用新型关于主轴马达的安装结构,更详而言之,涉及直结式主轴马达固定 结构。
背景技术
一般门型工具机所使用的直结式主轴马达安装方式,如图l,大体上是将一套
筒1套锁于主轴2外围, 一主轴马达3通过马达板4及主轴板5固定于该套筒1顶端。此 种安装方式最大的缺点是主轴以及马达的重量全靠主轴2与加工机头部外壳6的若 干锁固元件(图未示)支撑,主轴马达的支撑性不佳,马达于作动旋转时易摇晃,影 响加工精密度。
再者,套筒的制作成本昂贵、重量重,增加该直结式主轴马达的负荷。且为求 主轴马达、直结式主轴与加工机头部外壳间的中心校正精确,其所需的几何精度需 仰赖经验丰富的现场人员微调校正甚至进行铲花,因此于组装过程中较为费时、费 力,成本高,但却仍不易达到所要求的组装高精度,造成使用中的振动、噪音大, 事后维修不易等问题。
发明内容
本实用新型目的在于,提供一种直结式主轴马达固定结构,以克服上述传统结 构的缺陷,达到提升加工精密度,同心校正容易及便于组装、调整的效果。
本实用新型一种直结式主轴马达固定结构,其特征在于,包含 一头部外壳,其内部上方为一主轴马达容置空间,下方为一主轴容置部;该头 部外壳于二相对壁板的对应位置各具有一校正组件承靠端面; 一主轴,位于该主轴容置部中;
一校正组件,固定在该校正组件承靠端面上,该校正组件中央具有一轴孔; 一主轴马达,位于该主轴马达容置空间中,其底端与该校正组件相固接,该主 轴马达的传动轴与该主轴同心相对,并连接有一连轴器,进而与该主轴相连结。 其中,该校正组件包括
二主轴板固定座,分别固定在上述的二校正组件承靠端面上;
一主轴板,其中央具有一轴孔,上述连轴器对应枢穿于其中心;该主轴板固定
在该二主轴板固定座上;
一马达板,固定在该主轴板上,其中央具有一轴孔,该轴孔中心与该主轴板的 轴孔中心同心对应;该主轴马达的底端固定在该马达板上。
其中,该马达板底面与该轴孔具有一同心轴环,该轴环承套在该主轴板的轴孔中。
其中,每一主轴板固定座为一横座板与一纵座板结合的一体式结构,该横座板 位于该校正组件承靠端面上,该主轴板固定在该横座板上,该纵座板固定在该校正 组件承靠端面的垂直壁板上。
其中,该头部外壳的周围结构壁板具有若干窗孔。
其中,该头部外壳的背部具有用以结合于工具机主轴移动装置的结合部。 本实用新型进步效果
本实用新型达成目的及功效之一,为该主轴马达被该头部外壳所支撑,支撑性 提升,稳定该主轴马达,使其作动旋转时不会摇晃,提升加工精密度。
本实用新型达成目的及功效之二,为该校正组件使主轴及马达同心校正容易。 本实用新型达成目的及功效之三,为该头部外壳上设若干窗 L,便于组装及调 整内部的各组件。
本实用新型达成目的及功效之四,为该校正组件使主轴及马达组装及校正的成 本降低。


图l:是习知工具机的直结式主轴马达安装示意图。
图2:是本实用新型的立体分解图。
图3:是本实用新型的立体外观图。
图4:是本实用新型的组合剖面图。
图5:是本实用新型安装于门型加工机具的示意图。
具体实施方式
如图2、图3、图4,本实用新型直结式主轴马达固定结构,包含 一头部外壳IO,该头部外壳10的内部上方为一主轴马达容置空间11,下方为主 轴容置部12。该头部外壳10的背部为工具机结合部13,用以结合于工具机主轴移动 装置(图未示)。该头部外壳10的周围结构壁板设若干窗孔14;其中位于该主轴容置 部12以及该主轴马达容置空间11之间的二对应的窗孔14底边为一校正组件承靠端 面16。
一主轴20,固定于该主轴容置部12中。
二主轴板固定座40,其各为一横座板41与一纵座板42连合的一体式结构,该横 座板41与该纵座板42上各设有若干的固定孔位411、 421。该二主轴板固定座40固定 于该校正组件承靠端面16,该校正组件承靠端面16的垂直壁板提供若干固定孔位15 与该纵座板42的固定孔位421相对,供若干固定元件43锁制固定。
一主轴板30,其中央设一轴孔31,供该主轴20顶部的连轴器21对应枢穿于其中 心,该轴孔31的中心与该主轴20的中心精确校正呈同心对应。该主轴板30的周边于 二相对位置设若干固定孔位32,该等固定孔位32与上述二主轴板固定座40的横座板 41的固定孔位411相对,供若干固定元件33穿锁,将该主轴板30固定于该主轴板固 定座40上。
一马达板50,固定于该主轴板30上,其中央设一轴孔51,该轴孔51的中心与该 主轴板30的轴孔31中心精确校正呈同心对应。该马达板50的轴孔孔壁往下延伸,于 该马达板50底面形成一轴环52,该轴环52承套于该主轴板30的轴孔31中,其外环壁 靠合于该轴孔壁。
一主轴马达70,设于该头部外壳10的主轴马达容置空间11中,底部固接于该马 达板50;该主轴马达70的传动主轴71以上述连轴器21与该主轴20连结固定。
上述的主轴板30、主轴板固定座40、马达板50构成一校正组件356。该校正组 件356通过该主轴板固定座40固定于该校正组件承靠端面16,其纵座板42靠合于该 校正组件承靠端面16的垂直壁板,并以若干固定元件43固定。该主轴板固定座40 定位之后,将该主轴板30、马达板50—一组装定位,最后将主轴马达70锁固于马达 板50上,即完成组装。上述主轴板30的轴孔31、马达板50的轴孔51、于制造时确认 同心精确度是较容易达成的,因此该校正组件356使主轴马达70与主轴20的中心校 正将变得较为容易,组装及校正成本因此得以降低。另外,该头部外壳10上的若干 窗孔14,可便于执行组装及调整上述各组件。
除此之外,上述主轴板固定座40固定于校正组件承靠端面16,使主轴马达70 以及主轴20的总体重量可以由该头部外壳10共同分担,使主轴马达70的支撑性提 升,提升该主轴马达70的稳定性,使主轴马达70于作动旋转时不会摇晃,而可提升 加工精密度。
如图5,表示本实用新型以该头部外壳10背部的工具机结合部13结合于一习知 门型加工机具80主轴移动装置81的示意图。
虽然本实用新型是以一个最佳实施例做说明,但精于此技艺者能在不脱离本 实用新型精神与范畴下做各种不同形式的改变。以上所举实施例仅用以说明本实用 新型而已,非用以限制本实用新型的范围。举凡不违本实用新型精神所从事的种种 修改或变化,俱属本实用新型申请专利范围。
权利要求1.一种直结式主轴马达固定结构,其特征在于,包含一头部外壳,其内部上方为一主轴马达容置空间,下方为一主轴容置部;该头部外壳于二相对壁板的对应位置各具有一校正组件承靠端面;一主轴,位于该主轴容置部中;一校正组件,固定在该校正组件承靠端面上,该校正组件中央具有一轴孔;一主轴马达,位于该主轴马达容置空间中,其底端与该校正组件相固接,该主轴马达的传动轴与该主轴同心相对,并连接有一连轴器,进而与该主轴相连结。
2. 如权利要求l所述的直结式主轴马达固定结构,其特征在于,该校正组件包括二主轴板固定座,分别固定在上述的二校正组件承靠端面上;一主轴板,其中央具有一轴孔,上述连轴器对应枢穿于其中心;该主轴板固定 在该二主轴板固定座上;一马达板,固定在该主轴板上,其中央具有一轴孔,该轴孔中心与该主轴板的 轴孔中心同心对应;该主轴马达的底端固定在该马达板上。
3. 如权利要求2所述的直结式主轴马达固定结构,其特征在于该马达板底面 与该轴孔具有一同心轴环,该轴环承套在该主轴板的轴孔中。
4. 如权利要求2所述的直结式主轴马达固定结构,其特征在于每一主轴板固 定座为一横座板与一纵座板结合的一体式结构,该横座板位于该校正组件承靠端面 上,该主轴板固定在该横座板上,该纵座板固定在该校正组件承靠端面的垂直壁板 上。
5. 如权利要求1所述的直结式主轴马达固定结构,其特征在于该头部外壳的 周围结构壁板具有若干窗孔。
6. 如权利要求1所述的直结式主轴马达固定结构,其特征在于该头部外壳的 背部具有用以结合于工具机主轴移动装置的结合部。
专利摘要一种直结式主轴马达固定结构,包含一头部外壳,其内部上方为一主轴马达容置空间,下方为一主轴容置部;该头部外壳于二相对壁板的对应位置各设至少一校正组件承靠端面;一主轴,设于该主轴容置部中;一校正组件,固定于该校正组件承靠端面,该校正组件中央具一轴孔;一主轴马达,设于该主轴马达容置空间中,其底端固接于该校正组件,该主轴马达的传动轴通过该校正组件与该主轴同心相对,并通过一连轴器连结。据此,达到提升加工精密度,同心校正容易及便于组装、调整的效果。
文档编号B23Q5/00GK201064862SQ200720000050
公开日2008年5月28日 申请日期2007年1月8日 优先权日2007年1月8日
发明者刘俊逸, 黄鸿傑 申请人:匠泽机械股份有限公司
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