单头双拧螺栓装置的制作方法

文档序号:3198339阅读:242来源:国知局
专利名称:单头双拧螺栓装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种用于螺栓、锁紧螺母要求同时拧紧的单头双拧 锁紧装置,属螺纹锁紧装置领域。
技术背景在人们的生产工作中,有许多结构要求螺栓按一定扭矩拧紧后,再 用锁紧螺母用一定扭矩将其锁紧。此类情况的锁紧一般都是采用手工借 助工具分步进行,'拧紧的方法是先用扭力扳手将螺栓拧紧后,再将锁紧 螺母拧紧。此种方法不仅工作效率低,可靠性差,且在拧紧锁紧螺母时, 螺栓不固定会有附加转动,影响拧紧精度。国外采用的是双拧紧机分别 控制,分两步进行,操作不方便,而且制造成本较高。 发明内容本实用新型的目的在于提供一种按规定扭矩可同时拧紧螺栓和锁 紧螺母,采用一个伺服电机控制,工作效率高,制造成本低,动作可靠, 且螺栓和锁紧螺母在套入时均有缓冲机构的单头双拧螺栓装置。 本实用新型是通过如下的技术方案来实现上述目的的 该单头双拧螺栓装置由电机、减速器、轴a、轴b、轴C、离合器、齿轮a、齿轮b、齿轮c、齿轮d、齿轮e、齿轮f、齿轮g、制动器、弹簧a、弹簧b、锁紧螺母套筒、螺栓套筒及箱体构成,其特征在于电机和减速器装在箱体的中部外侧,减速器的输出轴上装有齿轮e,轴b装 在箱体的中部内侧,并与减速器的输出轴在同一轴线上,轴b的两侧箱
体上分别装有轴a和轴c;轴b的内端装有齿轮c,中部装有齿轮d,轴 b的外端装有锁紧螺母套筒和螺栓套筒;轴a的中部装有齿轮a和齿轮b, 齿轮a的外侧装有离合器,齿轮b的外侧装有制动器;轴c的中部装有 齿轮f,其中一端装有齿轮g。轴b和锁紧螺母套筒之间装有弹簧b,轴b和螺栓套筒之间装有弹齿轮e分别与齿轮a和齿轮f啮合,齿轮b与齿轮c啮合,齿轮d 与齿轮g啮合。本实用新型与现有技术相比具有如下的有益效果该单头双拧螺栓装置可同时拧紧螺栓及锁紧螺母,由 一个伺服电机 控制,螺栓拧紧后采用制动器将其固定,再将锁紧螺母拧紧,扭矩值由伺服电机控制。离合器、制动器及电机连续动作由PLC程序控制,扭矩 传递采用齿轮传递。该装置工作效率高,生产成本低,动作可靠,螺栓 及锁紧螺母在套入时均有缓冲机构。

-附图为单头双拧螺栓装置的结构示意图。图中1、减速机,2、轴a, 3、离合器,4、齿轮a, 5、齿轮b, 6、 制动器,7、齿轮c, 8、轴b, 9、齿轮d, 10、弹簧a, 11、弹簧b, 12、 锁紧螺母套筒,13、螺栓套筒,14、齿轮e, 15、轴c, 16、齿轮f , 17、 齿轮g, 18、箱体,19、电机。
具体实施方式
该单头双拧螺栓装置由电机19、减速器l、轴a2、轴b8、轴cl5、
离合器3、齿轮a4、齿轮b5、齿轮c7、齿轮d9、齿轮e14、齿轮fl6、 齿轮gl7、制动器6、弹簧a10、弹簧bll、锁紧螺母套筒12、螺栓套筒 13及箱体18构成,电机19和减速器1装在箱体18的中部外侧,减速 器1的输出轴上装有齿轮e14,轴b8装在箱体18中部的内侧,并与减 速器1的输出轴在同一轴线上,轴b8的两侧箱体18上分别装有轴a2 和轴cl5;轴b8的内端装有齿轮c7,中部装有齿轮d9,轴b8的外端装 有锁紧螺母套筒12和螺栓套筒13;轴a2的中部装有齿轮a4和齿轮b5, 齿轮a4的外侧装有离合器3,齿轮b5的外侧装有制动器6;轴c15的中 部装有齿轮f16,其中一端装有齿轮g17。轴b8和锁紧螺母套筒12之间 装有弹簧bll,轴b8和螺栓套筒13之间装有弹簧a10。齿轮el4分别与 齿轮a4和齿轮fl6啮合,齿轮b5与齿轮c7啮合,齿轮d9与齿轮g17 啮合(参见附图)。该单头双拧螺栓装置通过箱体18固定在一滑板上(附图中未画出), 通过滑板移动,使需要拧紧的螺栓和锁紧螺母分别套入螺栓套筒13和锁 紧螺母套筒12,套入时弹簧alO和弹簧bll分别起缓冲作用。当拧紧螺 栓时,离合器3吸合,制动器6分离,电机19转动,带动齿轮e14转动, 齿轮e14分别带动齿轮a4和齿轮f 16转动,齿轮a4带动轴a2转动,轴 a2带动齿轮b5转动,齿轮b5带动齿轮c7转动,齿轮c7带动轴b8转 动,轴b8带动螺栓套筒13转动,而达到使螺栓拧紧。当达到预先设定 的扭矩值时,由PLC控制离合器3分离,制动器6吸合,使拧紧的螺栓 被固定。电机19继续转动,齿轮fl6带动轴cl5转动,轴cl5带动齿轮 gl7转动,齿轮gl7带动齿轮d9转动,齿轮d9带动锁紧螵母套筒12转
动,这时锁紧螺母被拧紧,当达到预先设定的扭矩值时,电机19停止, 将滑板后退使螺栓套筒13和锁紧螺母套筒12退出,即完成整个工作过程。
权利要求1、一种单头双拧螺栓装置,它由电机(19)、减速器(1)、轴a(2)、轴b(8)、轴c(15)、离合器(3)、齿轮a(4)、齿轮b(5)、齿轮c(7)、齿轮d(9)、齿轮e(14)、齿轮f(16)、齿轮g(17)、制动器(6)、弹簧a(10)、弹簧b(11)、锁紧螺母套筒(12)、螺栓套筒(13)及箱体(18)构成,其特征在于电机(19)和减速器(1)装在箱体(18)的中部外侧,减速器(1)的输出轴上装有齿轮e(14),轴b(8)装在箱体(18)的中部内侧,并与减速器(1)的输出轴在同一轴线上,轴b(8)的两侧箱体上分别装有轴a(2)和轴c(15);轴b(8)的内端装有齿轮c(7),中部装有齿轮d(9),轴b(8)的外端装有锁紧螺母套筒(12)和螺栓套筒(13);轴a(2)的中部装有齿轮a(4)和齿轮b(5),齿轮a(4)的外侧装有离合器(3),齿轮b(5)的外侧装有制动器(6);轴c(15)的中部装有齿轮f(16),其中一端装有齿轮g(17)。
2、 根据权利要求1所述的单头双拧螺栓装置,其特征在于轴b(8) 和锁紧螺母套筒(12)之间装有弹簧b (11),轴b (8)和螺栓套筒(13) 之间装有弹簧a (10)。
3、 根据权利要求l所述的单头双拧螺栓装置,其特征在于齿轮e (14)分别与齿轮a (4)和齿轮f (16)啮合,齿轮b (5)与齿轮c (7)啮合,齿轮d (9)与齿轮g (17)啮合。
专利摘要本实用新型涉及一种螺栓、锁紧螺母同时要求拧紧的单头双拧螺栓装置,属螺纹拧紧装置领域。它由电机、减速器、轴、离合器、齿轮、制动器、弹簧、锁紧螺母套筒、螺栓套筒及箱体构成。电机、减速器和轴b装在箱体的中部,轴b的两侧装有轴a和轴c;轴b上装有齿轮c、d和锁紧螺母套筒及螺栓套筒;轴a上装有齿轮a、b和离合器及制动器;轴c上装有齿轮f、g。它是先将螺栓拧紧后用离合器将内圈分开,并用制动器将其固定,再将锁紧螺母拧紧;解决了现有需要螺栓及锁紧螺母拧紧的产品用手工将螺栓拧紧后,再用拧紧机将螺母拧紧,工作效率低,且螺栓拧紧深度和扭矩值发生变化时影响拧紧精度的问题。适用于各种螺栓、锁紧螺母需同时拧紧的产品。
文档编号B23P19/06GK201023181SQ200720084710
公开日2008年2月20日 申请日期2007年5月16日 优先权日2007年5月16日
发明者左正勇 申请人:湖北唯思凌科装备制造有限公司
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