专利名称：长行程装料机料杆的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种装料机料杆，特别是涉及一种冶金行业钢坯轧制 前向加热炉运送钢坯的长行程装料机料杆。
背景技术：
板坯连铸连轧生产线，顾名思义就是从炼钢钢水的连续浇铸到轧制成 所需要的成型钢材通过输送辊道形成一条连续生产线。这样做可以节约能 源，降低设备成本投资，是今后实施和发展的方向。但要求自动化控制水 平非常高，并具有必要的应急措施。即当炉后轧机出现换辊和炉前淺铸更 换结晶器时，其中一个环节在一定时间内不能连续生产，这就要求加热炉 区具有緩冲调节功能。保温坑、保温軍都是实现这一功能的设备，即将连 铸出来的坯料借助于车间专有吊车从输送辊道下道吊至该设备中。但是它 们需要较大的投资和占地面积。采用长行程装料机，可以使钢坯不须吊离输送辊道，只是在原有的加热炉基础上预留4-5块钢坯的位置，正常生产 时预留位置不存放钢坯，当炉后轧机出现换辊不轧钢时预留位置承接连铸 钢坯，或炉前浇铸更换结晶器时轧制可使用预留位置上钢坯，从而满足连 铸连轧生产线緩冲调节功能。通常所使用的常规装料机运行行程大约5—6米，装料杆进入加热炉内 2米左右，约为一块钢坯的长度；装料杆在炉内停留时间大约10秒，而长行 程装料机运行行程要11-12米，装料杆伸入炉内大约8米左右，约为四、五 块钢坯的长度，装料杆在炉内时间需要大约40秒。由于炉内温度1200度 以上，常规的料杆采用型钢焊接加耐热钢托座的方法，在短时间内可以满 足使用，但对于后面这种情况就不能满足其使用要求，必须采用一种新型 的料杆结构，即本文前面提到的长行程装料机料杆。由此可见，上述现有的常规的装料机料杆在结构与使用上，显然仍存 在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。为了解决常规的装料机料杆存 在的问题，相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之道,但长久以来一直未见适 用的设计被发展完成，而一般产品又没有适切的结构能够解决上述问题,此 显然是相关业者急欲解决的问题。有鉴于上述现有的常规的装料机料杆存在的缺陷，本设计人基于从事 此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积 极加以研究创新，以期创设一种新型结构的长行程装料机料杆，能够改进 一般现有的常规的装料机料杆，使其更具有实用性。经过不断的研究、设 计，并经反复试作样品及改进后，终于创设出确具实用价值的本实用新型。发明内容本实用新型的主要目的在于，克服现有的常规装料机料杆存在的缺 陷，而提供一种新的长行程装料机料杆，所要解决的技术问题是使其能够 满足在加热炉的高温杯境中停留较长时间的工作要求，能有效、经济的实 现板坯连铸连轧生产线的连续生产要求，并且制造工艺简单，节约一次性 投资，从而更加适于实用，且具有产业上的利用价值。本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。依据本实用新型提出的一种长行程装料机料杆，其包括四个部分即 装料杆装置，升降传动装置，水平传动装置和水冷管收集装置，其中升降 传动装置设置在装料杆装置下面，支撑其中间部位；装料杆装置后部的末 端与水平传动装置相连接；在长行程装料机料杆的后方设置有水冷管收集装置。本实用新型的目的及解决其技术问题还可以采用以下的技术措施来进一步实现。前述的长行程装料才凡料杆，其中所述的装料杆装置的横截面为两种组 合形状，即前部为封闭箱体带隔板结构，后部为焊接钢板结构。前述的长行程装料机料杆，其中所述的装料杆装置是焊接构件的整体 结构，在装料杆前部设置有水冷腔，在水冷腔的中部设置有水冷腔隔板；装 料杆后部是型钢焊接结构，其内部设置有连接水冷腔的水冷管，以及支撑 水冷管的水冷管支撑板。前述的长行程装料机料杆，其中所述的升降传动装置是由液压缸驱 动，在每根装料杆装置的托杆下面设置一套托轮曲柄机构，通过连接轴连 接两根以上的装料机料杆同步抬升或下降运动。前述的长行程装料机料杆，其中所述的水平传动装置是由两台以上的 电动机驱动，并通过同步轴带动装料机料杆作同步前后运动。前述的长行程装料机料杆,其中所述的电动机并联使用。前述的长行程装料机料杆，其中所述的水冷管收集装置设置在长行程 装料机后部的末端，上述水冷管盘巻在水冷管收集装置上，释放或巻收水 冷管。本实用新型与现有技术相沐具有鹌显的优点和有益效果。由以上技术 方案可知，为了达到前逸it明歸的，本实竭新型的主要教术内容如下本实用新型提出一种长行程装料机料杆，是板坯连铸连礼生产线上的 一种把钢坯送进加热炉内的装置。其包括四个部分，即升降传动装置，水平 传动装置，装料杆装置，水冷管收集装覃；装料杆装置的整体结构为焊接 构件，在装料杆装置的前部设置有水冷腔，在水冷腔的中部设置有水冷腔 隔板；装料杆装置的后部是型钢焊接结构，其内部设置有连接水冷腔的水 冷管，以及支撑水冷管的水冷管支撑板，因而实现了料杆前部的水冷却循 环；本实用新型满足了长行程装料机的料杆在加热炉内停留较长时间的工 作要求，有效、经济地实现板坯连铸连轧生产线的连续生产，并且制造工 艺简单、成本低，节约了一次性投资，而具有产业的广泛利用价值。借由上述技术方案，本实用新型长行程装料机料杆至少具有下列优点 1,本实用新型长行程装料机料杆实现了料杆前部的水冷却循环，满足 了长行程装料机的料杆在加热炉内停留较长时间的工作要求；2，本实用新型能有效、经济的实现板坯连铸连轧生产线的连续生产要求；3,本实用新型制造工艺简单，节约一次性投资。综上所述，本实用新型特殊结构的长行程装料机料杆，其具有上述诸 多的优点及实用价值，并在同类产品中未见有类似的结构设计公开发表或 使用而确属创新，其不论在结构上或功能上皆有较大的改进，在技术上有 较大的进步，并产生了好用及实用的效果，且较现有的常规的装料机料杆 具有增进的多项功效，从而更加适于实用，而具有产业的广泛利用价值，诚 为一新颖、进步、实用的新设计。上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实 用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型 的较佳实施例并配合附图
详细说明如后。本实用新型的具体实施方式
由以下实施例及其附图详细给出。附困说明图la是长行M料机总体结构俯视图。图lb是长行程装料机总体结构侧视图。图2是本实用新型长行程装料机料杆的结构示意图。图3是本实用新型长行程装料机料杆的水冷却系统示意图。图4a是本实用新型长行程装料机料杆后部横断面示意图。图4b是本实用新型长行程装料机料杆前部橫断面示意图。图5是本实用新型长行程装料机升降装置示意图。图6是本实用新型长行程装料机水平传动装置示意图。1: M杆装置 2:升降传动装置3:水平传动装置 4:水冷管收集装置5:水冷腔隔板 6:水冷腔 7:水冷管8:水冷管支撑板9:液压釭10:托杆11:连接轴12:托轮曲柄机构13:电动机14:同步轴15:输送辊道中心线16:输送辊道17:进水管18:出水管19:水冷腔进水口20:水冷腔出水口21:钢坯具体实施方式
为更进一步阐迷本实用新型为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附S及较佳实施例，对依据本实用新型提,的长行程M机 料杆其具体实施方式
、结构、特征及其功效，详细说明如后。请参阅图la、图lb所示，是关于本实用新型长行程装料机的总体结构 俯视图和总体结构倒视图。其主要由四部分所组成，即升降传动装置2，水 平传动装置3，装料杆装置1和水冷管收集装置4，其中升降传动装置设置 在装料杆装置下面，支撑其中间部位；装料杆装置后部的末端与水平传动 装置相连接；在长行程装料机料杆的后方设置有水冷管收集装置。本设备的运动是通过升降和水平的交替动作完成的，即当钢坯在炉 门口的辊道上停止后，升降传动装置2带动装料杆抬升使钢坯高出辊面后停 止,然后水平传动装置3的电动机启动带动装料杆向加热炉内方向前进，将钢 坯停放在炉内所要求的位置，升降装置又下降到原位停止后，水平传动装 置带动空载装料杆再后退到原始位置停止。装料杆经过这样一个周而复始 的运动，把一块块钢坯送进加热炉内。请参阅图2、图3所示，是本实用新型长行程装料机料杆的结构示意图 和本实用新型长行程装料机料杆的水冷却系统示意图。装料杆装置1是承托钢坯进行上述运动的重要部件，它的结构设计应 依据承托钢坯的重量、尺寸并同时满足装料杆本身的强度、刚度、耐高温 性能的要求。经过各方面的综合考虑，确定出既经济又合理的装料杆长度 和断面几何形状。再请配合参阅图4a、图4b所示，装料杆装置1的橫截面为两种组合形 状，即图4b所示前部为封闭箱体带隔板结构，图4a所示后部为焊接钢板 结构。装料杆装置1的前舞錄构应保证使用中不漏水，并通过带中间水冷 腔隔板5的水冷腔6来实现#冷却循环；装料杆装置1的后部是型钢焊接 结构，其内部设置有连接水冷腔6的水冷管7，以及支撑水冷管7的水冷管 支撑板8，因而实现了料杆前部的水冷却循环；
长行程装料机料杆的装料杆装置1的整体结构为焊接构件，由于前述的工艺要求决定长行程装料M行行程要11-12米，装料杆伸入炉内大约8 米，料杆长度就需要24—25米。图2中是根据两种不同形式的结构进行分 界划分的为了防止料杆前部高温变形，在料杆前部设置有水冷腔6，通过 带中间水冷腔隔板5的水冷腔6来实现水冷却循环；冷却水由进水管17和 水冷腔进水口 19进入水冷腔6，绕过中间的水冷腔隔板5，从水冷腔出水 口 20以及出水管18流出，实现了对料杆前部的冷却。由于整个都是厚钢板焊接，为防止变形要求有较高的制造焊接工艺；而 前部又是一个密闭的水冷腔6，所以焊接后应进行水压实验，保证在使用中不漏7jC。请参阅图5所示，是关于本实用新型长行程装料机的长行程装料机升 降装置示意图。其中升降传动装置2设置的动力是由液压缸9驱动，在每根装料杆装 置的托杆10下面设置一套托轮曲柄机构12，每套机构的运动是通过连接轴 ll相互连接使六根装料杆同步完成抬升、下降运动。其中液压缸9是完成料杆升降的动力源，由它的伸缩动作带动上述托 轮曲柄机构12及连接轴11完成各托杆的升降动作。请参阅图6所示，是本实用新型长行程装料机水平传动装置示意图。该 水平传动装置3是由两台电动机13驱动，通过同步轴14带动装料机料杆 作同步前后运动。上述的两台或两台以上的电动机并联使用，其动力应能完成六根料杆 的运动，同步轴14起到了将动力分别传递到各料杆上的作用。再请参阅图lb所示，在本实用新型长行程装料机后部的末端，还设置 有水冷管收集装置4，上述水冷管盘巻在水冷管收集装置上。由于长行程装 料机要求通过水冷循环实现装料杆头部的冷却，当料杆进入炉内时，水冷管 收集装置4释放水冷管7保证冷却水的供应；在料杆完全退出炉外时，水冷 管收集装置4将水冷管7按旨顺序巻收到水冷管收集装置4的巻筒上。以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作 任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非 用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型 技术方案的范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为 等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本 实用新型的技术实质对以上的实施例所作的任何简单修改、等同变化与修 饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
权利要求1、一种长行程装料机料杆，其特征在于其包括四个部分，即装料杆装置，升降传动装置，水平传动装置和水冷管收集装置，其中升降传动装置设置在装料杆装置下面，支撑其中间部位；装料杆装置后部的末端与水平传动装置相连接；在长行程装料机料杆的后方设置有水冷管收集装置。
2、 根据权利要求1所述的长行程装料机料杆，其特征在于其中所述的 装料杆装置的横截面为两种组合形状，即前部为封闭箱体带隔板结构，后 部为焊接钢板结构。
3、 根椐权利要求1或2所述的长行程装料机料杆，其特征在于其中所 述的装料杆装置是焊接构件的整体结构，在装料杆前部设置有水冷腔，在 水冷腔的中部设置有水冷腔隔板；装料杆后部是型钢焊接结构，其内部设 置有连接水冷腔的水冷管，以及支撑水冷管的水冷管支撑板。
4、 根据权利要求1所述的长行程装料机料杆，其特征在于其中所述的 升降传动装置是由液压缸驱动，在每根装料杆装置的托杆下面设置一套托 轮曲柄机构，通过连接轴连接两根以上的装料机料杆同步抬升或下降运动。
5、 根据权利要求1所述的长行程装料机料杆，其特征在于其中所述的 水平传动装置是由两台以上的电动机驱动，并通过同步轴带动装料机料杆 作同步前后运动。
6、 根椐权利要求5所述的长行程装料机料杆，其特征在于其中所述的 电动机并联使用。
7、 根据权利要求1所述的长行程装料机料杆，其特征在于其中所述的 水冷管收集装置设置在长行程装料机后部的末端，上述水冷管盘巻在水冷 管收集装置上，释放或巻收水冷管。
专利摘要本实用新型是关于一种长行程装料机料杆，是板坯连铸连轧生产线上的一种把钢坯送进加热炉内的装置。其包括四个部分，即升降传动装置，水平传动装置，装料杆装置，水冷管收集装置；装料杆装置的整体结构为焊接构件，在装料杆装置的前部设置有水冷腔，在水冷腔的中部设置有水冷腔隔板；装料杆装置的后部是型钢焊接结构，其内部设置有连接水冷腔的水冷管，以及支撑水冷管的水冷管支撑板，因而实现了料杆前部的水冷却循环；本实用新型满足了长行程装料机的料杆在加热炉内停留较长时间的工作要求，有效、经济地实现板坯连铸连轧生产线的连续生产，并且制造工艺简单、成本低，节约了一次性投资，而具有产业的广泛利用价值。
文档编号B21B1/46GK201024195SQ200720140960
公开日2008年2月20日 申请日期2007年3月30日 优先权日2007年3月30日
发明者炜 关, 京 励, 宁 姚, 王素茵, 郑维礼 申请人:中冶京诚工程技术有限公司