专利名称：多头压钉模的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种模具，尤其涉及一种压装多个螺钉的压钉模。
背景技术：
压装螺钉是零件装配中使用的常用紧固件，在大批量生产中一般使用液压 机对螺钉进行压装，压装时在液压机模柄孔中装上一个底面为平面的压头，通 过压头对螺钉下压。但零件的装配大多通过多个螺钉连接，生产中常常是对多 个螺钉同时进行压装，由于零件沉头孔深浅不一，加上螺钉头厚度的加工误差， 压装时常会出现某个螺钉由于沉头孔较浅或螺钉头较厚，而压装到位，但此螺 钉却会抵住压头，使其余螺钉不能继续下行，从而不能使其余螺钉压装到位。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种多头压钉模，它能够将多个 螺钉同时压装在工件上，并保证每个螺钉压装到位，使每个螺钉端面与工件贴 紧。
本实用新型的技术方案如下 一种多头压钉模，包括固定有模柄的上模板、 垫板和压头座，所述上模板通过螺栓穿过垫板后与压头座连接，所述压头座上 根据所需压装螺钉数量设置有上端为大孔的阶梯孔，该阶梯孔内装有能滑动的 压头芯组件，该压头芯组件的下端为压头伸出压头座，顶端有凸缘抵靠在阶梯 孔台阶处，该压头芯组件的项面与阶梯孔孔壁和垫板的下端面形成油腔，所述油腔之间通过位于压头座顶面的环槽相连通，该环槽上设有油路，该油路贯通 于所述压头座的外表面，在该油路外端口上装有螺塞。
所述压头芯组件由压头芯、YxD密封圈、压头套、压头盖和螺钉组成，所述 压头芯穿过压头套、压头盖通过螺钉固定，在所述压头套上、下端且位于阶梯 孔与压头套、阶梯孔与压头芯之间分别装有YxD密封圈。
在所述压头套和压头盖的下端且位于压头套、压头盖与压头芯之间分别装 有0型密封圈。
所述垫板与压头座之间装有0型密封圈。
所述压头座的下端面中心设有让位孔。
使用时，本实用新型的压头座的各油腔相通且在油腔中填满润滑油脂，由 压头芯、YxD密封圈、压头套、压头盖和螺钉组成的压头芯组件形成液压驱动的 活塞，压装螺钉时，能够保证每个螺钉受力一致，螺钉的下行阻力通过压头芯 组件传给润滑油脂，润滑油脂受到挤压产生反作用力，该反作用力通过压头芯 组件又传给螺钉，当某个螺钉未压到位时，由于油腔中充满了油脂，各油腔相 互贯通，各压头自动调整，最终达到多个螺钉全部被压紧，保证螺钉端面与工 件紧贴。本实用新型也可用于多个销的同时压装。
本实用新型的有益效果是结构简单，具有能自动调整的多个压头，可将 多个螺钉或销同时压装在工件上，并保证每个螺钉压装到位。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明如图1所示， 一种多头压钉模，主要由模柄l、上模板2、垫板3、压头座 4、螺栓5、油腔6、压头芯组件7、环槽8、油孔9、和螺塞10组成。上模板2 中心紧固有模柄l，上模板2、垫板3和压头座4通过螺栓5连接，垫板3位于 上模板2和压头座4之间，在垫板3与压头座4之间装有0型密封圈17,在压 头座4的下端面中心设有让位孔18，以躲避被压装零件顶部的凸起部位。压头 座4上根据所需压装螺钉数量设置有多个上端为大孔的阶梯孔6，该阶梯孔6内 装有压头芯组件7，压头芯组件7与阶梯孔6为间隙配合，压头芯组件7能在阶 梯孔6中滑动，该组件的下端伸出压头座4形成压头lla。该压头芯组件7由压 头芯11、 YxD密封圈12、压头套13、压头盖14和螺钉15组成，压头芯11穿 过压头套13、压头盖14通过螺钉15固定，在压头套13上、下端且位于阶梯孔 6与压头套13、阶梯孔6与压头芯11之间分别装有YxD密封圈12，此种密封圈 带有内密封唇结构，多用于液压缸的密封，具有较强密封性能。在所述压头套 13和压头盖14的下端且位于压头套13、压头盖14与压头芯11之间分别装有0 型密封圈16。压头盖14顶端有凸缘抵靠在阶梯孔6台阶处，压头盖14的顶面 与阶梯孔6孔壁和垫板3的下端面形成油腔6a，所述油腔6a之间通过通过位于 压头座4顶面的环槽8相连通，该环槽8上设有油路9，该油路9贯通于压头座 4的外表面，在该油路9外端口上装有螺塞10，旋下螺塞IO，可通过油孔9向 油腔注入黄油润滑油脂，用油脂将各油腔6a填满后，堵上螺塞10，在螺塞10 的尾端压装有密封垫。
本实用新型是这样工作的-
将本实用新型装夹在液压机的滑块上，启动液压机，滑块和本压模下行， 当压头压住各个螺钉时，螺钉的下行阻力通过压头芯组件传给润滑油脂，润滑油脂受到挤压产生反作用力，该反作用力通过压头芯组件又传给螺钉，每个螺 钉在润滑油脂的作用下受力一致，当某个螺钉未压到位时，由于油腔中充满了 油脂，各油腔相互贯通，各压头自动调整，最终达到多个螺钉全部被压紧，保 证螺钉端面与工件紧贴。
权利要求1、一种多头压钉模，其特征在于包括固定有模柄(1)的上模板(2)、垫板(3)和压头座(4)，所述上模板(2)通过螺栓(5)穿过垫板(3)后与压头座(4)连接，所述压头座(4)上根据所需压装螺钉数量设置有上端为大孔的阶梯孔(6)，该阶梯孔(6)内装有能滑动的压头芯组件(7)，该压头芯组件(7)的下端为压头(11a)伸出压头座(4)，顶端有凸缘抵靠在阶梯孔(6)台阶处，该压头芯组件(7)的顶面与阶梯孔(6)孔壁和垫板(3)的下端面形成油腔(6a)，所述油腔(6a)之间通过位于压头座(4)顶面的环槽(8)相连通，该环槽(8)上设有油路(9)，该油路(9)贯通于所述压头座(4)的外表面，在该油路(9)外端口上装有螺塞(10)。
2、 根据权利要求1所述的多头压钉模，其特征在于所述压头芯组件(7) 由压头芯(11)、 YxD密封圈(12)、压头套(13)、压头盖(14)和螺钉(15) 组成，所述压头芯(11)穿过压头套(13)、压头盖(14)通过螺钉(15)固定， 在所述压头套(13)上、下端且位于阶梯孔(6)与压头套(13)、阶梯孔(6) 与压头芯(11)之间分别装有YxD密封圈(12)。
3、 根据权利要求2所述的多头压钉模，其特征在于在所述压头套(13) 和压头盖(14)的下端且位于压头套(13)、压头盖(14)与压头芯(11)之间 分别装有0型密封圈(16)。
4、 根据权利要求1所述的多头压钉模，其特征在于所述垫板(3)与压 头座(4)之间装有0型密封圈(17)。
5、 根据权利要求1所述的多头压钉模，其特征在于所述压头座(4)的 下端面中心设有让位孔(18)。
专利摘要本实用新型是一种多头压钉模，包括固定有模柄(1)的上模板(2)、垫板(3)和压头座(4)，所述上模板(2)通过螺栓(5)穿过垫板(3)后与压头座(4)连接，所述压头座(4)上设置有上端为大孔的阶梯孔(6)，该阶梯孔(6)内装有能滑动的压头芯组件(7)，该压头芯组件(7)的下端为压头(11a)伸出压头座(4)，该压头芯组件(7)的顶面与阶梯孔(6)孔壁和垫板(3)的下端面形成油腔(6a)，所述油腔(6a)之间通过环槽(8)相连通。本实用新型结构简单，具有能自动调整的多个压头，可将多个螺钉或销同时压装在工件上，并保证每个螺钉或销压装到位。
文档编号B23P19/027GK201132259SQ200720188630
公开日2008年10月15日 申请日期2007年12月24日 优先权日2007年12月24日
发明者张新云 申请人:重庆长江轴承股份有限公司