专利名称：一种轴承圈用1010钢的处理工艺的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种钢管的处理工艺，尤其涉及一种适用于轴承圈用的1010钢的处理工艺。
背景技术：
滚动轴承由内套圈、外套圈、滚动体、保持器四大件组成。 一般材质普遍应用轴承
钢，有GCrl5、 GCr9、 GCr6、 GCrl5SiMn、 GCr9SiMn等多种牌号。作为一台机械设备 零件之一的轴承，必须具备下列性能高的疲劳强度、弹性强度、屈服强度和韧性高的
耐磨性能、高且均匀的硬度、 一定的抗腐蚀能力等。但由于轴承工作环境和使用条件的 不同，除了使用高碳铬轴承钢以外，还发展了其它特殊用途的轴承材料，如渗碳轴承钢、
高温不锈无磁轴承钢以及1010钢。
1010钢作为一种新型的轴承用低碳钢管，可用于汽车转向器零游隙轴承。汽车转向 器零游隙轴承钢需要具备如下特点强度不能太高、耐磨性能要好、工作运行噪音小、
安全性能高以及最为关键一点，即一旦受到外力撞击作用下，不被卡死，能安全有效的 确保方向盘的回转灵活。
因此，迫切需要一种处理工艺来保证1010钢管的物理性能。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种1010钢的处理工艺，使经过该处理的1010 钢能满足上述汽车转向器零游隙轴承钢的特点，适用于汽车转向器零游隙轴承。
为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案如下 一种轴承圈用的1010钢的处理工艺，它包括如下步骤
1、 加热穿孔
将普通1010钢在1200'C 125(TC下穿孔，保证钢管偏心率小于7% (常规工艺中， 对IOIO钢管尺寸精度要求不是很高，是整支结构用或流体用管，偏心率一般控制在10% 以内)，且保证钢管的内外表面不能有明显的凹坑、轧伤、翘皮等缺陷。
2、 冷轧
进行冷轧加工使钢管壁厚至需要的规格，严格控制变形量，保证一道冷轧延伸在 1.8 2.5倍(常规工艺中，1010钢生产冷轧延伸在2.5倍以上)，不宜过大或过小，过大 不好加工，会出现毛刺、表面不光洁等缺陷；过小，下道的热处理不好控制。
3、 中间热处理
将经过冷轧的钢管以0.6 0.7m/min的速度送入连续式退火炉，在700 80(TC下进 行中间热处理。出钢时采用6~10只排风扇进行快速风冷，确保产品的晶粒度均匀(晶 粒度保证在5 8级范围)以便于下一道工序的继续生产。
4、 冷拔
进行冷拔加工使钢管外径至需要的规格，严格控制变形量， 一道冷拔延伸1.3 1.5 倍(常规工艺中，1010钢冷拔延伸在1.5倍以上)，不宜过大或过小，过大不好加工， 会出现毛刺、表面不光洁等缺陷；过小，下道的热处理不好控制。
5、 成品热处理 '
将最终拔制完成的成品钢管进行退火热处理，以0.7 0.8m/min的速度送入连续式 退火炉，加热温度700 800'C。出钢时采用6 10只排风扇快速风冷，等钢温降至250'C 的时候才能推入料架，并继续风冷至完全冷却。
有益效果通过本发明方法处理后的1010钢管，外径正公差在0 0.20!11111范围， 壁厚正公差在0 +8%皿范围，钢管硬度在HB110 150之间，钢管内应力H38MPa， 晶粒度在5 8级(GB/T6394-2002)，并且是均匀分布，同一视场级别差S2级。通过本 发明方法处理后的1010钢管制成轴承内圈后，强度不太高、耐磨性能好、工作运行噪 音小；且安全系数高， 一旦受到外力撞击作用下，不会被卡死，能安全有效的确保方向 盘的回转灵活，此外，成本也较轴承钢低。本发明方法工艺简单，易于产业化。
具体实施例方式
根据下述实施例，可以更好地理解本发明。然而，本领域的技术人员容易理解，实 施例所描述的具体的物料配比、工艺条件及其结果仅用于说明本发明，而不应当也不会 限制权利要求书中所详细描述的本发明。
实例1:钢管027.92*3.56的生产过程。
将1010钢050圆钢在120(TC 125(TC下穿孔，钢管的偏心率小于7% ，且钢管内 外壁没有明显的凹坑、轧伤、翘皮等现象。穿制规格为052*5。
穿制好的荒管进行酸洗、磷皂化润滑后进行开坯冷轧，轧制规格为0)35.4*3.56轧制 延伸为2.07倍，轧制后主要对壁厚加强控制，壁厚要求控制在3.5 3.6mm范围。
经过冷轧的钢管以0.6m/min的速度送入连续式退火炉，以700 800'C下进行中间 热处理。出钢时采用8只排风扇进行快速风冷，确保产品钢管的晶粒度均匀(一般在5 8级范围)以便于下一道工序的继续生产。
然后再进行酸洗、磷皂化润滑后进行成品冷拔。直接将规格为0)35.4*3.56钢管拔制 到成品规格027.92*3.56，此次过程严格控制钢管的外径尺寸，外径控制在27.92 说明书第3/3页
28.12mm。拔制时的延伸为1.31倍。
最后将最终拔制完成的成品钢管进行退火热处理，以0.7m/min的速度送入连续式 退火炉，加热温度700 80(TC。出钢时同中间热处理一样用8只排风扇快速风冷，等钢 温降至250'C的时候才能推入料架，并继续风冷至完全冷却。
实例2:钢管027.92*5.06生产过程。
将1010钢O50圆钢在1200'C 125(rC下穿孔，钢管的偏心率小于7% ，且钢管内 外壁没有明显的凹坑、轧伤、翘皮等现象。穿制规格为052*6
穿制好的荒管进行酸洗、磷皂化润滑后进行开坯冷轧，轧制规格为035.4*5.1延伸 为1.8倍，轧制时后主要对壁厚加强控制，壁厚要求控制在5.1 5.2111111范围。
将经过冷轧的钢管以0.6m/min的速度送入连续式退火炉，以700 800'C下进行中 间热处理。出钢时采用8只排风扇进行快速风冷，确保产品钢管的晶粒度均匀(一般在 5 8级范围)以便于下一道工序的继续生产。
然后再进行酸洗、磷皂化润滑后进行成品冷拔。直接将规格为035.4*5.1钢管拉拔 到成品规格0)27.92*5.06此次过程严格控制钢管的外径尺寸，外径控制27.92 28.12mm。 拔制时的延伸为1.34倍。
最后将最终拔制完成的成品钢管进行退火热处理，以0.7m/min的速度送入连续式 退火炉，加热温度700 80(TC。出钢时同中间热处理一样用8只排风扇快速风冷，等钢 温降至25(TC的时候才能推入料架，并继续风冷至完全冷却。
权利要求
1、一种轴承圈用的1010钢的处理工艺，其特征在于它包括如下步骤(1)加热穿孔将普通1010钢在1200℃～1250℃下穿孔，保证钢管偏心率小于7％，且保证钢管的内外表面不能有明显的凹坑、轧伤和翘皮；(2)冷轧进行冷轧加工使钢管壁厚至需要的规格，严格控制变形量，保证一道冷轧延伸在1.8～2.5倍；(3)中间热处理将经过冷轧的钢管以0.6～0.7m/min的速度送入连续式退火炉，在700～800℃下进行热处理；出钢时快速风冷；(4)冷拔进行冷拔加工使钢管外径至需要的规格，严格控制变形量，一道冷拔延伸1.3～1.5倍；(5)成品热处理将最终拔制完成的成品钢管以0.7～0.8m/min的速度送入连续式退火炉，在700～800℃下进行热处理；出钢时快速风冷，等钢温降至250℃时再推入料架，并继续风冷至完全冷却。
2、 根据权利要求1所述的轴承圈用的IOIO钢的处理工艺，其特征在于步骤(3) 或(5)采用6 10只排风扇进行快速风冷。
全文摘要
本发明公开了一种轴承圈用的1010钢的处理工艺，将普通1010钢在1200℃～1250℃下穿孔；进行冷轧加工使钢管壁厚至需要的规格，保证一道冷轧延伸在1.8～2.5倍；将经过冷轧的钢管以0.6～0.7m/min的速度送入连续式退火炉进行热处理，出钢时快速风冷；进行冷拔加工使钢管外径至需要的规格，一道冷拔延伸1.3～1.5倍；将成品钢管以0.7～0.8m/min的速度送入连续式退火炉进行热处理，出钢时快速风冷。通过本发明方法处理后的1010钢管制成轴承内圈后，强度不太高、耐磨性能好、工作运行噪音小；且安全系数高，一旦受到外力撞击作用下，不会被卡死，能安全有效的确保方向盘的回转灵活。
文档编号B21C37/06GK101386037SQ200810155258
公开日2009年3月18日 申请日期2008年10月29日 优先权日2008年10月29日
发明者徐金保, 苏影红, 金伟明, 龚建峰 申请人:常熟市旋力轴承钢管有限公司