专利名称：高速机床电机主轴润滑控温系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机床的辅助系统，特别涉及一种用于高速机床电机的润滑系统。
背景技术：
高速机床，由于使用了高速电机，因此其使用性能首先取决于高速电机主轴的性 能。现有的高速电机主轴转速范围达240rpm 24000rpm，具有扭矩大、转速高、调 速范围宽的优点，但由此也产生也电机主轴轴承预加载荷较大、主轴在高速运转时容 易摩擦、发热等较为突出的问题。若处理不好，电机主轴可能损伤甚至烧伤，从而降 低加工精度和使用寿命，许多高速机床也会因此丧失其高速性能，使机床无法正常工 作。发明内容本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的上述缺陷而提供一种高速机床 电机主轴润滑控温系统，使其能使电机主轴保持合适的温度，防止其超温而影响工作 性能。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为-高速机床电机主轴润滑控温系统，其特征在于包括电机主轴、输油装置、输气 装置、油气混合阀、循环系统和废油回收装置，所述的输油装置和输气装置分别与油 气混合阀的输入端相连，油气混合阀的油气输出端与电机主轴轴承相连，电机主轴轴 承下部与废油回收装置相连，所述的循环系统与电机主轴的冷却通道相连。电机使用时，开通上述控温系统，润滑油和气分别通过输油装置和输气装置进入 油气混合阀中混合成设定压力的混合油气，再从混合阀中出来进入电机主轴轴承中， 对电机主轴进行油气润滑，并且根据电机主轴的温度升高情况而开通水循环系统，通 过水循环系统对电机主轴进行降温而使电机主轴保持在合理的温度内。与现有技术相比，本实用新型的优点在于通过对电机主轴增加油气润滑和冷却水循环，使电机主轴既得到良好的润滑，防 止电机主轴过度摩擦、升温过快，又能使电机主轴及时降温，使电机主轴保持最佳状 态，从而提高机床的工作性能。3
图l为本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。如图1所示，高速机床电机主轴润滑控温系统，包括电机主轴3、输油装置l、输气 装置8、油气混合阀2、水循环系统4和废油回收装置，所述的输油装置1和输气装置8分 别与油气混合阀2的输入端相连，油气混合阀2的油气输出端与电机主轴3轴承润滑腔相 连，电机主轴轴承润滑腔下部与废油回收装置相连，所述的循环系统与电机主轴的冷 却通道相连。上述油气混合气通道中设置压力表7可以直观显示油气混合气的压力，便于观察和 控制。上述输油装置1与输气装置8与控制器相连，控制其输出比例。 上述废油回收装置可为泵5和废油容器6，泵5的进口与电机主轴轴承润滑腔的下口连接，泵5的出口与废油容器6连接，通过泵5将废润滑油从电机润滑腔中收集到废油容器6中。为了保证主轴轴承充分润滑并且迅速散热，通过输油装置、输气装置调整油、气 比例并通过混合阀调整混合后的油气压力，最好设定混合阀2的压力开关值为0.4MP， 这样主轴端的油气压力约为0.15MP，并可由数控系统依此监控主轴轴承油气润滑状 况。上述输油装置1与输气装置8最好与控制器相连，由控制器控制其输出比例。进入主轴内的压力油气大部分随电机主轴l产生的热量而挥发掉，但有少量的冷凝 沉积下来，如不能及时排出，也会热传导使主轴升温，因此上述系统中还设有废油回 收装置，利用废油回收装置中的真空泵将主轴润滑腔内的沉积润滑油及时回收。上述循环系统对主轴外部施以循环冷却。循环系统采用具有制冷和加热两种功能 的恒温控制单元，并设流量计，输出冷却液温度范围设定后，通过调整冷却液流量， 最终严格控制主轴温度范围。上述系统通过油气润滑和循环冷却之间的相互协调和互补，就能严格控制了主轴 发热。机床电机主轴在24000ipm连续运转l小时，支撑点发热部位最高温升25° C ，并 主轴热平衡温度为43。 C，从而有效控制了主轴热伸长，大大提高了机床的加工精 度。
权利要求1、高速机床电机主轴润滑控温系统，其特征在于包括电机主轴、输油装置、输气装置、油气混合阀、循环系统和废油回收装置，所述的输油装置和输气装置分别与油气混合阀的输入端相连，油气混合阀的油气输出端与电机主轴轴承相连，电机主轴轴承下部与废油回收装置相连，所述的循环系统与电机主轴的冷却通道相连。
2、 如权利要求l所述的高速机床电机主轴润滑控温系统，其特征在于所述的混 合阀的压力开关值为0.4MP。
3、 如权利要求1或2所述的高速机床电机主轴润滑控温系统，其特征在于所述的 废油回收装置为泵和废油容器，泵的进口与电机主轴轴承润滑腔的下口连接，泵的出 口与废油容器连接。
4、 如权利要求1或2所述的高速机床电机主轴润滑控温系统，其特征在于所述的 输油装置与输气装置与控制器相连，由控制器控制其输出比例。
5、 如权利要求3所述的高速机床电机主轴润滑控温系统，其特征在于所述的输 油装置与输气装置与控制器相连，由控制器控制其输出比例。
专利摘要高速机床电机主轴润滑控温系统，包括电机主轴、输油装置、输气装置、油气混合阀、循环系统和废油回收装置，所述的输油装置和输气装置分别与油气混合阀的输入端相连，油气混合阀的油气输出端与电机主轴轴承相连，电机主轴轴承下部与废油回收装置相连，所述的循环系统与电机主轴的冷却通道相连。本实用新型的优点在于通过对电机主轴增加油气润滑和冷却水循环，使电机主轴既得到良好的润滑，防止电机主轴过度摩擦、升温过快，又能使电机主轴及时降温，使电机主轴保持最佳状态，从而提高机床的工作性能。
文档编号B23Q11/12GK201164954SQ20082008350
公开日2008年12月17日 申请日期2008年2月25日 优先权日2008年2月25日
发明者梁伟明, 狄素华, 赵万勇 申请人:宁波海天精工机械有限公司