专利名称：一种挡管器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于热轧无缝钢管生产装置技术领域，涉及一种挡管器。
技术背景挡管器，是热轧无缝钢管生产线上设在减壁轧机前的一个装置。 挡管器"也称为"卡管器"、"抱管器""抱瓦"、"卡瓦"等等，虽然名字不同但 作用只有一个，就是安装在轧机入口前的一个设施，轧钢时要先挡住高温毛管 待芯棒穿进后再放开，毛管和芯棒一起进入轧机变形区，完成毛管的减壁和延 伸。"挡管器"是热轧无缝钢管生产线上，凡是使用长芯棒作为内变形工具，必 不可少的设施。现有技术的挡管器，由两块形似房瓦的半圆金属制成，口朝上、 下方有一共用的活轴将两个半圆串连在一起，就像我们平时使用的剪刀 一样中 间有一公用轴和几个活动轴和固定活动轴，由风缸的动力来控制挡管器的开与
合。这种结构的挡管器，存在如下技术问题 一是通用性差，生产不同规格的
钢管需更换不同尺寸的"抱瓦"；二是固定活轴磨损严重，当红管弯曲时，"抱
管器"的抱紧度明显能力不足。有时出现毛管尾部方头、尾部细脖，毛管内孔
稍小点(正常毛管内径应大于工作棒外径8mm左右)时，"抱管器"卡不住而跑 管出事故。主要原因"抱管器"是靠抱的力量， 一个风缸带动两片抱瓦，力量 分散、能力不足。而且风缸行程也较长，"抱管器"和风缸是水平垂直安装在轧 机入口处受料槽下面，所以"抱管器"和风缸更换和事故维修时极不方便。还 要经常清理氧化铁皮，正常生产每天都得清理，否则风缸和"抱管器"下部就 会被氧化铁皮埋住，使"抱管器"失灵。发明内容本实用新型的目的是解决现有技术通用性差和抱紧力不足的技 术问题，提供一种新型挡管器，以克服现有技术的不足。
为了实现上述目的，本实用新型挡管器，包括固定在地面上的机座，机座 上面设有左右两个气缸和固定汽缸的支座，两个气缸的活塞杆上分别设有挡管 滑块，挡管滑块的下面设有滑轨，两个挡管滑块的前端分别设有半圆形口。
为了限制挡管滑块的滑动距离，所说活塞杆与挡管滑块的连接部位设有定
本实用新型结构设计合理、使用方便，两个挡管滑块前端的半圆形口，可
以根据不同规格钢管的直径调节开合的大小；利用两个气缸的共同作用抱紧力 可以大大提高，牢牢卡主钢管。本实用新型解决了现有技术通用性差和抱紧力 不足的技术问题。
附图是本实用新型结构原理示意图。
具体实施方式
根据附图，本实用新型它包括固定在地面上的机座1、 8， 机座l、 8上面设有左右两个气缸5、 12和固定汽缸的支座6、 13,两个气缸的 活塞杆7、 14上分别设有挡管滑块4、 11，挡管滑块4、 11的下面设有滑轨2、 9,两个挡管滑块4、 11的前端分别设有半圆形口；活塞杆7、 14与挡管滑块4、 11的连接部位设有定位罩3、 10。
本实用新型挡管器是由左右两个气缸各带动一片挡管瓦，即挡管滑块。当 工作时受控的两个气缸各带动一个挡管瓦向轧制中心线前进，两片挡管瓦在轧 制中线处会合卡住毛管顺利实现旋转轧制。
权利要求1、一种挡管器，包括固定在地面上的机座，其特征是机座上面设有左右两个气缸和固定汽缸的支座，两个气缸的活塞杆上分别设有挡管滑块，挡管滑块的下面设有滑轨，两个挡管滑块的前端分别设有半圆形口。
2、 根据权利要求l所述的挡管器，其特征是所说活塞杆与挡管滑块的连接 部位设有定位罩。
专利摘要本实用新型属于热轧无缝钢管生产装置技术领域，公开了一种挡管器，包括固定在地面上的机座，其特征是机座上面设有左右两个气缸和固定汽缸的支座，两个气缸的活塞杆上分别设有挡管滑块，挡管滑块的下面设有滑轨，两个挡管滑块的前端分别设有半圆形口。本实用新型结构设计合理、使用方便，两个挡管滑块前端的半圆形口，可以根据不同规格钢管的直径调节开合的大小；利用两个气缸的共同作用抱紧力可以大大提高，牢牢卡主钢管。本实用新型解决了现有技术通用性差和抱紧力不足的技术问题。
文档编号B21B39/14GK201371165SQ20092001965
公开日2009年12月30日 申请日期2009年3月30日 优先权日2009年3月30日
发明者宋万新, 尚泳良, 张伟民, 张利生 申请人:临沂银隆钢管有限公司