专利名称：数控双头自动调整镗车床的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种数控机床，具体是一种数控双头自动调整镗车床。
背景技术：
在机械加工中，遇到电机座、减速机壳体等零件时，由于零件两端孔内 需装轴承， 对零件孔径、同轴度要求较高，而且形状较为复杂，有阶梯孔、卡簧槽等复杂形状。采用普通 镗床及镗头，不能实现变径，加工困难或无法加工。目前，此类零件加工较常用的方法就是用带平旋盘的双面镗床，采用手动或自动 方式进行切削加工，而平旋盘由电机、蜗轮、蜗杆、行星轮系组成的差动机构、锥齿轮连动 机构等机构实现的径向进给运动，此结构复杂，传动链长且累计间隙较大，因而切削精度较 低，调整困难，严重影响产品的加工质量和加工效率。
发明内容本实用新型的目的就是提供一种结构简单、成本低廉，既能提高加工效率和加工 精度又能实现数控自动切削的数控双头自动调整镗车床。为此本实用新型的技术方案为数控双头自动调整镗车床，包括床身上的工作台 及床身两端对称的主轴箱和双主轴组成，其特征在于床身两端主轴箱在同一中心轴线上； 机床床身上的工作台是由直线导轨连接的伺服驱动单元驱动工作的；床身两端的双主轴通 过连杆连接有精密数控镗头，连杆另一端连接有伺服驱动单元；双主轴通过主轴调速电机 和主轴控制单元组成；伺服传动单元和主轴控制单元与CNC系统组成控制中心。有益效果本实用新型采用独立主轴单元，简化了产品结构，增加产品刚性，节约成本，采用 精密数控镗头及数控技术，将主轴驱动部件的轴向运动转化为镗头的径向运动，通过CNC 控制与伺服传动单元控制实现轴与轴之间的联动，实现编程自动控制切削加工，扩大加工 范围，方便电机座、减速机壳、轴承座等的零件加工，也可以进行孔、槽、阶梯孔、锥孔、球面、 螺纹等复杂形状的加工，进给精度可达0. OOlmm,加工精度可达0. 01mm。
图1是本实用新型的主视图。图2是本实用新型的俯视图。图3是本实用新型的精密数控镗头剖视图。图中1.床身、2.工作台、3.防护罩、4.直线导轨、5. X轴驱动部件、6. Z轴驱动 部件、7.连杆、8.精密数控镗头、9.精密数控镗头刀杆座、10.主轴箱、11.主轴调速电机、 12.独立主轴单元。
具体实施方式
以下结合附图对实用新型进一步描述。如图1所示，X轴运动方式，工作台2与X轴驱动部件5连接，X轴驱动部件5驱动工作台2沿直线导轨向左或向右运动。如图1所示，Z轴运动方式，精密数控镗头8通过连杆7与Z轴驱动部件6连接， 精密数控镗头刀杆座9安装在精密数控镗头8上，Z轴驱动部件6作轴向运动(向左或向 右)，使连杆7推动精密数控镗头刀杆座9作径向运动(向上或向下)。技术原理被加工零件安装于工作台上，通过CNC控制与伺服传动单元控制，实现 主轴部分作旋转运动，X轴及两Z轴联动或不联动，实现编程自动控制切削加工，加工零件。本实用新型适合于电机座、减速机壳、轴承座等精度高难度大的零件的加工，也可 以进行孔、槽、阶梯孔、锥孔、球面、螺纹等复杂形状的加工，进给精度可达0. 001mm，加工精 度可达0. 01mm。
权利要求数控双头自动调整镗车床，包括床身上的工作台及床身两端对称的主轴箱和双主轴组成，其特征在于床身两端主轴箱在同一中心轴线上；机床床身上的工作台是由直线导轨带动的，并连接有伺服驱动单元；床身两端的双主轴通过连杆连接有镗头，连杆另一端连接有伺服驱动单元；双主轴通过主轴调速电机和主轴控制单元组成；伺服传动单元和主轴控制单元与CNC系统组成控制中心。
2.根据权利要求1所述的数控双头自动调整镗车床，其特征在于所述的镗头是精密 数控镗头。
专利摘要本实用新型提供了一种数控双头自动调整镗车床，床身两端主轴箱在同一中心轴线上；机床床身上的工作台是由直线导轨连接的伺服驱动单元驱动工作的；床身两端的双主轴通过连杆连接有精密数控镗头，连杆另一端连接有伺服驱动单元；双主轴通过主轴调速电机和主轴控制单元组成；伺服传动单元和主轴控制单元与CNC系统组成控制中心。用精密数控镗头及数控技术，实现轴联动，编程自动控制切削加工，扩大加工范围，方便电机座、减速机壳、轴承座等零件的加工，也可以进行孔、槽、阶梯孔、锥孔、球面、螺纹等复杂形状的加工，进给精度可达0.001mm，加工精度可达0.01mm。
文档编号B23B47/06GK201572939SQ200920228858
公开日2010年9月8日 申请日期2009年10月16日 优先权日2009年10月16日
发明者姜建军, 赵放军 申请人:十堰高明精密机械有限公司