汽车部件用铆钉装置的制作方法

文档序号:3241998阅读:262来源:国知局
专利名称:汽车部件用铆钉装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车部件用铆钉装置,特别是涉及一种用于将汽车中安全气 囊上气囊盒固定在上饰盖上的汽车部件用铆钉装置。
背景技术
汽车上的安全气囊通常是由气囊盒、气囊、发生器和上饰盖构成;其中气囊放置在 气囊盒的内部;发生器与气囊盒相连接;而上饰盖则覆盖在气囊盒的前端开口处。目前安 全气囊的组装过程通常是按下列步骤进行检查产品标志、固定上饰盖、安装气囊和气囊 盒、用汽车部件用铆钉装置将气囊架固定在上饰盖上、安装发生器并固定、安装喇叭触点、 检验及装箱。图1为已有技术的汽车部件用铆钉装置结构示意图。如图1所示,这种已有 技术的汽车部件用铆钉装置包括枪体1、枪筒2、连接管3和钉尾储存盒4 ;其中枪筒2位于 枪体1的前端;而连接管3则连接在枪体1的下端和钉尾储存盒4之间。当使用这种汽车 部件用铆钉装置时,铆钉的前部从枪筒2的前端射入固定部位的铆钉孔中,而钉尾7则通过 连接管3落入钉尾储存盒4中。但是,这种已有技术的汽车部件用铆钉装置存在下列问题 用汽车部件用铆钉装置将气囊架固定在上饰盖上是组装安全气囊生产线上的重要步骤,由 于该操作通常都是由操作人员用手握住汽车部件用铆钉装置来进行,所以为了便于进行操 作,汽车部件用铆钉装置的部件通常都设计得比较紧凑,并且不能过大过重,否则一旦操作 时间过长,操作人员的双手就会感到非常累,其结果无疑将会影响产品的质量和生产效率。 另外,固定一个气囊盒通常需要用4个铆钉,因此会产生大量的废弃钉尾7,而如上所述,汽 车部件用铆钉装置上的钉尾储存盒4又很小,所以每次很快就装满,而取出这些废弃钉尾7 时既耗时又耗力,因此会直接影响整个生产线的效率。
发明内容为了解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种能够减轻操作人员的劳动强 度和提高生产效率的汽车部件用铆钉装置。为了达到上述目的,本实用新型提供的汽车部件用铆钉装置包括枪体、枪筒、连接 管、钉尾导出管道和钉尾储存盒;其中枪筒位于枪体的前端;连接管的一端连接在枪体的 下端,另一端通过钉尾导出管道与钉尾储存盒相接。所述的钉尾导出管道的形状呈喇叭状,并且越靠近钉尾储存盒直径越大,并且是 由弹性材料制成。所述的钉尾储存盒位于地面上。本实用新型提供的汽车部件用铆钉装置是在其上的连接管和钉尾储存盒之间安 装一个钉尾导出管道,这样就可以将钉尾储存盒放置在地面上,因此钉尾储存盒的体积也 就能够相应加大,所以可以延长取出废弃钉尾的周期,其结果是省时省力,并且能够提高生 产效率。另外,由于钉尾储存盒是放置在地面上,因此实际上减轻了操作人员的劳动强度, 所以即使操作时间较长,也不会出现因双手过于疲劳而影响产品的质量和生产效率问题。

图1为已有技术的汽车部件用铆钉装置结构示意图。图2为本实用新型提供的汽车部件用铆钉装置结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型提供的汽车部件用铆钉装置进行详细 说明。与已有技术相同的部件采用相同的附图标号,并省略对其进行的详细说明。如图2所示,本实用新型提供的汽车部件用铆钉装置包括枪体1、枪筒2、连接管3、 钉尾导出管道5和钉尾储存盒6 ;其中枪筒2位于枪体1的前端;连接管3的一端连接在枪 体1的下端,另一端通过钉尾导出管道5与钉尾储存盒6相接。所述的钉尾导出管道5的形状呈喇叭状,并且越靠近钉尾储存盒6直径越大,并且 是由弹性材料制成,这样既可使钉尾7迅速落入钉尾储存盒6的内部,而且便于枪体1的移动。所述的钉尾储存盒6位于地面上。当需要使用本实用新型提供的汽车部件用铆钉装置时,首先由操作人员将汽车部 件用铆钉装置上的钉尾储存盒6放在生产车间地面上的适宜位置。由于钉尾导出管道5是 由弹性材料制成,所以在实际操作过程中枪体1的移动不会受放置在地面上的钉尾储存盒 6的影响。
权利要求一种汽车部件用铆钉装置,其特征在于所述的汽车部件用铆钉装置包括枪体(1)、枪筒(2)、连接管(3)、钉尾导出管道(5)和钉尾储存盒(6);其中枪筒(2)位于枪体(1)的前端;连接管(3)的一端连接在枪体(1)的下端,另一端通过钉尾导出管道(5)与钉尾储存盒(6)相接。
2.根据权利要求1所述的汽车部件用铆钉装置,其特征在于所述的钉尾导出管道(5) 的形状呈喇叭状,并且越靠近钉尾储存盒(6)直径越大,并且是由弹性材料制成。
3.根据权利要求1所述的汽车部件用铆钉装置,其特征在于所述的钉尾储存盒(6) 位于地面上。
专利摘要一种汽车部件用铆钉装置。其包括枪体、枪筒、连接管、钉尾导出管道和钉尾储存盒;其中枪筒位于枪体的前端;连接管的一端连接在枪体的下端,另一端通过钉尾导出管道与钉尾储存盒相接。本实用新型提供的汽车部件用铆钉装置是在其上的连接管和钉尾储存盒之间安装一个钉尾导出管道,这样就可以将钉尾储存盒放置在地面上,因此钉尾储存盒的体积也就能够相应加大,所以可以延长取出废弃钉尾的周期,其结果是省时省力,并且能够提高生产效率。另外,由于钉尾储存盒是放置在地面上,因此实际上减轻了操作人员的劳动强度,所以即使操作时间较长,也不会出现因双手过于疲劳而影响产品的质量和生产效率问题。
文档编号B21J15/38GK201558931SQ200920251790
公开日2010年8月25日 申请日期2009年12月17日 优先权日2009年12月17日
发明者王彩云 申请人:天津丰田合成有限公司
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