专利名称：齿轮磨齿定位胎具的制作方法
技术领域：
本发明涉及齿轮加工技术，尤其涉及-种辅助加工齿轮的齿轮磨齿定位胎具。
背景技术：
在齿轮制造过程中，磨齿是齿轮加工的最后一道工序，需要使用合适的齿轮磨齿 定位胎具进行支撑，齿轮磨齿定位胎的定位精度将直接决定齿轮的加工精度及使用寿命。图1为现有技术齿轮磨齿定位胎具和齿轮的装配示意图。如图1所示，现有技术 齿轮磨齿定位胎具包括锥度芯轴101和胎具底座102，该锥度芯轴101固定设置于胎具底座 102的顶部。实际应用中，带有内锥孔的齿轮103装夹在锥度芯轴101上，使齿轮103的内 锥孔与锥度芯轴101的外锥面相配合，且依靠齿轮103自身重力或外界所提供的一定压力 压设在该外锥面上，再通过压盖104和锁紧环105依次套设于该锥度芯轴101以压紧齿轮 103。但现有齿轮磨齿定位胎具存在如下缺点1、齿轮磨齿定位胎具制造工序繁杂，生产加工制造成本高；2、只适合加工内锥孔较小的齿轮，无法用于加工内锥孔较大并且重量大的齿轮；3、对齿轮加工后，不方便拆卸齿轮，需通过使用铜棒敲击的方式拆卸，不但费时费 力，而且人员安全难以保障；4、若锥度芯轴制造精度差，可影响齿轮磨齿精度；5、若油污或微小颗粒溅于锥度芯轴的外锥面上，则影响锥度芯轴和齿轮同轴度， 进而可影响齿轮的磨齿精度。
发明内容
本发明提供一种齿轮磨齿定位胎具，用以解决上述现有技术齿轮磨齿定位胎所存 在的相关技术问题。本发明提供一种齿轮磨齿定位胎具，包括法兰结构、支柱和底座；所述法兰结构包括顶部带突起圆盘的法兰和中部带圆盘的双头螺柱，所述法兰设 置于所述支柱的顶部，且所述突起圆盘、法兰和支柱同轴；沿所述法兰和突起圆盘的轴线设 置有一第一螺纹通孔，所述双头螺柱的一端螺纹连接于所述第一螺纹通孔，所述圆盘和突 起圆盘相抵；所述底座设置于所述支柱的底部且与所述支柱同轴，所述底座的周缘上均勻分布 设置有多个向外开口的用于卡设连接螺栓的U型槽、以及多个用于栓接调节螺钉的第二螺 纹通孔。本发明的齿轮磨齿定位胎具，由突起圆盘、法兰、支柱和底座同轴设置，双头螺柱 一端栓接于沿法兰和突起圆盘的轴线所设置的第一螺纹通孔内，且底座的周缘上均勻分布 设置有多个用于栓接调节螺钉的第二螺纹通孔；使得本发明的齿轮磨齿定位胎具有较高的 定位精度，保证了齿轮的磨齿精度。
图1为现有技术齿轮磨齿定位胎具和齿轮的装配示意图；图2为本发明齿轮磨齿定位胎具和齿轮的装配示意图；图3为本发明齿轮磨齿定位胎具中底座的正视图；图4为本发明齿轮磨齿定位胎具中底座的俯视图；图5为本发明底座与机床工作台的装配示意图；图6为本发明调节螺钉的结构示意图。
具体实施例方式图2为本发明齿轮磨齿定位胎具和齿轮的装配示意图。图3为本发明齿轮磨齿定 位胎具中底座的正视图。图4为本发明齿轮磨齿定位胎具中底座的俯视图。图5为本发明 底座与机床工作台的装配示意图。图6为本发明调节螺钉的结构示意图。结合图1至图6 所示，本实施例的齿轮磨齿定位胎具包括法兰结构、支柱201、底座202和压盖203，其中，法 兰结构包括顶部带突起圆盘204的法兰205和中部带圆盘206的双头螺柱207，且支柱201、 底座202、压盖203、突起圆盘204、法兰205、圆盘206以及双头螺柱207同轴设置，具体地，为减轻齿轮磨齿定位胎具整体的重量，支柱201可选用壁厚为20mm的一中空管 件制成；法兰205表面的磨削精度约为0. 001mm，法兰205外圆面的磨削精度同样可约为 0. OOlmm,以用来对齿轮磨齿定位胎具进行找正，防止在加工过程中由于受力不均而对定位 精度的影响；法兰205设置于支柱201的顶部，沿法兰205和突起圆盘204的轴线设置有一 第一螺纹通孔，通过双头螺柱207的一端螺纹连接于该第一螺纹通孔，从而使得圆盘206和 突起圆盘204以自然贴合的方式相抵；压盖203为一中空拱形结构，在压盖203的顶部中心 位置沿压盖203的轴线设置有一通孔，压盖203可通过该通孔套设于双头螺柱207的另一 端以抵住齿轮，并可由一螺母螺纹连接该双头螺柱207的另一端抵住该压盖203，以使该压 盖203压设在该齿轮上，且压盖203的顶部对称地设置有用于栓接吊环螺钉的第三螺纹通 孔210，以在该第三螺纹通孔210内旋入吊环螺钉，便于压盖203的取下；底座202设置于支柱201的底部，并且底座202的下平面与法兰205的上平面相 平行；底座202的周缘上均勻地分布设置有多个向外开口的用于卡设连接螺栓208的U型 槽214、以及多个用于栓接调节螺钉211的第二螺纹通孔209，底座202可为圆盘，具体地， 在底座202的周缘上均勻地分布设置有6个U型槽214和6个第二螺纹通孔209 ；调节螺钉 211包括螺钉本体212和用于调节所述底座与机床工作台之间水平度的调节结构213，该调 节结构213嵌于螺钉本体212的一端、并与该螺钉本体212相铰接，且调节结构213置于螺 钉本体212之外的部位为一平面；实际应用中，可在螺钉本体212的一端设置一凹槽，将一 钢珠嵌于该凹槽内，以使该钢珠能够在该槽内自由旋转且不会脱落，最后再将该钢珠磨削 出一平面，且该平面能够露在螺钉本体212 —端外以支撑螺钉本体212，使用时需将钢珠呈 平面的一面朝下，并可通过内六角扳手将该调节螺钉211旋入第二螺纹通孔209内，由此， 以到达使钢珠的平面与机床工作台平面自然贴合的目的。实际应用中，首先将法兰结构、支柱201和底座202所构成的整体置于机床工作台 上，将连接螺栓208穿过U型槽214并配合旋于其上的螺母以预固定底座202，且在第二螺纹通孔209内旋入调节螺钉211，并利用千分表对底座202进行调整找平，若底座202不平 整，可通过对调节螺钉211的微调使底座202平整地接触机床工作台；接着将齿轮放置于支 柱201上，使齿轮与支柱201同轴设置，并随机床工作台旋转，利用千分表找正齿轮；最后， 将双头螺柱207的一端通过齿轮的中心通孔旋入第一螺纹通孔内，并通过压盖203套设于 双头螺柱207的另一端以抵住齿轮，且由一螺母螺纹连接该双头螺柱207的另一端以抵住 该压盖203，从而使该压盖203压设在该齿轮上，之后，随着机床工作台的旋转，再次利用千 分表对齿轮进行找正，并通过调节螺钉211进行微调，最终通过连接螺栓208和旋于其上的 螺母将底座202压紧，以达到加工过程中所要求的形位公差。本实施例的齿轮磨齿定位胎具在实际应用中，具有以下优点且能够带来相应的有 益效果1、制造工艺简单，不必再制造工艺要求较高的锥度芯轴，降低了加工制造成本、弥 补了胎具制造误差；2、利用调节螺钉方便找正、找平工件，省时省力，将因定位引起的误差降到最低， 并提高了找正精度；3、通过压盖装夹齿轮极为方便，减少了操作者准备工作的复杂程度，提高了工作 效率，加快了生产进度；4、齿轮磨齿定位胎具整体的操作使用安全性好；本实施例的齿轮磨齿定位胎具，由突起圆盘、法兰、支柱和底座同轴设置，双头螺 柱一端栓接于沿法兰和突起圆盘的轴线所设置的第一螺纹通孔内，且底座的周缘上均勻分 布设置有多个用于栓接调节螺钉的第二螺纹通孔；使得本发明的齿轮磨齿定位胎具有较高 的定位精度，保证了齿轮的磨齿精度。最后应说明的是以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽 管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解其依然 可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替 换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精 神和范围。
权利要求
一种齿轮磨齿定位胎具，其特征在于，包括法兰结构、支柱和底座；所述法兰结构包括顶部带突起圆盘的法兰和中部带圆盘的双头螺柱，所述法兰设置于所述支柱的顶部，且所述突起圆盘、法兰和支柱同轴；沿所述法兰和突起圆盘的轴线设置有一第一螺纹通孔，所述双头螺柱的一端螺纹连接于所述第一螺纹通孔，所述圆盘和突起圆盘相抵；所述底座设置于所述支柱的底部且与所述支柱同轴，所述底座的周缘上均匀分布设置有多个向外开口的用于卡设连接螺栓的U型槽、以及多个用于栓接调节螺钉的第二螺纹通孔。
2.根据权利要求1所述的齿轮磨齿定位胎具，其特征在于，所述支柱为中空管件。
3.根据权利要求1所述的齿轮磨齿定位胎具，其特征在于，所述底座的下平面和法兰 的上平面平行。
4.根据权利要求1所述的齿轮磨齿定位胎具，其特征在于，还包括压盖，所述压盖的中 心位置设置有一通孔，所述压盖通过该通孔套设于所述双头螺柱的另一端，一螺母螺纹连 接所述双头螺柱的另一端并抵住该压盖，使该压盖能压设在齿轮上。
5.根据权利要求4所述的齿轮磨齿定位胎具，其特征在于，所述压盖为中空拱形结构。
6.根据权利要求4所述的齿轮磨齿定位胎具，其特征在于，所述压盖的顶部对称地设 置有多个用于栓接吊环螺钉的第三螺纹通孔。
7.根据权利要求1所述的齿轮磨齿定位胎具，其特征在于，调节螺钉包括螺钉本体和 用于调节所述底座与机床工作台之间水平度的调节结构，所述调节结构嵌于所述螺钉本体 的一端、并与所述螺钉本体相铰接，且所述调节结构置于所述螺钉本体之外的部位为一平 面，该平面能够露出所述螺钉本体的一端以支撑所述螺钉本体。
全文摘要
本发明提供一种齿轮磨齿定位胎具，包括法兰结构、支柱和底座；法兰结构包括顶部带突起圆盘的法兰和中部带圆盘的双头螺柱，法兰设置于支柱的顶部，且突起圆盘、法兰和支柱同轴；沿法兰和突起圆盘的轴线设置有一第一螺纹通孔，双头螺柱的一端螺纹连接于第一螺纹通孔，圆盘和突起圆盘相抵；底座设置于支柱的底部且与支柱同轴，底座的周缘上均匀分布设置有多个向外开口的用于卡设连接螺栓的U型槽、以及多个用于栓接调节螺钉的第二螺纹通孔。本发明的齿轮磨齿定位胎具，具有较高的定位精度，保证了齿轮的磨齿精度。
文档编号B23F19/02GK101927381SQ20101023923
公开日2010年12月29日 申请日期2010年7月26日 优先权日2010年7月26日
发明者孙冰慧 申请人:北京二七轨道交通装备有限责任公司