专利名称：一种长导电杆的加工方法
技术领域：
本发明涉及一种采用普通设备加工长度超过3米的导电杆的加工方法。
背景技术：
为使变压器线圈的引出线与外线连接，在变压器顶部安装有导电杆。以往的导电杆一般采用黄铜或紫铜材质，由于铜材质特有的理化性能，对其端部只需略作加工即可使用。随着铜金属成本的大幅度提高，目前，为降低成本，同时确保品质，本申请人提出了采用拉制铝管作为导电杆的解决手段。为确保产品的品质，其两端的端面需进行电镀，也就是说在使用中应最大限度地确保两端部的位置精度。一般情况下，导电杆至少3米长度，需要加长型或大型车床才能满足前述要求；但这样的设备能耗大、成本高，用于只需低功率即能完成的任务，采用前述机床有大马拉小车之嫌。因此，在国家提倡低碳减排的今天，提供一种低能耗、低成本的加工解决方案成为我们的当务之急。
发明内容
本发明针对以上问题，提供了一种采用普通车床即能完成长导电杆加工，并能最大限度确保加工后导电杆两端位置精度的长导电杆的加工方法。本发明的技术方案是采用主轴孔径大于30mm的普通卧式车床作为加工设备，它按以下步骤进行1)、将导电杆从所述车床床头箱外侧通过主轴孔伸入，直至接触尾架，随即通过尾架、车床卡盘将导电杆装夹，并定位；2)、在留在车床床头箱外部的导电杆上安装可调式定位支撑架，在可调式定位支撑架的外侧设置检测架，并使检测架上的检测表的表头接触导电杆表面；3)、启动车床使导电杆以每分钟20-60转的速度旋转，观察检测表，调整可调式定位支撑架直至检测表读数不变；4)、固定可调式定位支撑架的位置，松开车床卡盘，将导电杆向床头箱外侧移动， 留导电杆需加工的端部在卡盘内侧，再紧固卡盘，并将导电杆固定在可调式支撑架上；5)、车削所述需加工的端部，加工后，抽出导电杆，掉头，将另一端需加工的端部直接装夹在车床卡盘上，装夹、加工，完毕。所述安装可调式定位支撑架包括底盘、调节装置、支架和夹紧盘，所述支架通过调节装置连接在底盘上，所述支架上开设有孔，夹紧盘通过孔与支架活动相连。本发明实质上提供了一种后支撑方式来满足对长杆的加工，但为满足精度的要求，后支撑(可调试定位支撑架)应与车床主轴最大限度地同轴心。这对加工前的后支撑定位提出了极高的要求。首先，本发明的方法中采用了一种可调式的定位支撑架作为后支撑，在放置时，尽量接近同轴心的位置。然后，将导电杆放置在后支撑、卡盘、尾架之间，通过卡盘、尾架将导电杆紧固，此时，导电杆与车床必然同轴心；但由于拉制铝管的刚度差，在伸车头箱外的部分，理论上必然有重力导致的变形；此时，将后支撑上的夹紧盘(也采用车床上卡盘形式)夹住导电杆，在夹紧盘外部设置固定位置的检测表(千分表)，在固定位置测量杆壁的空间位置，当后支撑上夹紧盘与车床主轴不同轴心时，千分表读数必然会变化，只有同轴心时千分表读数才会稳定，为实现同轴心，需要对后支撑进行调节，如图1、2中，后支撑具有三个调节自由度，即Y轴向(横向)、Z轴向(立向)和绕Z轴旋转向(偏转向)， 该种调节模式可以根据具体要求来决定采用何种结构(对结构的选择对本领域技术人员来说是常规的，此处不再赘述)。千分表读数稳定后，对后支撑进行紧固、定位，然后松开后支撑上的夹紧盘、车床上的卡盘、尾架，将导电杆向后支撑方向串动，对导电杆的端头进行加工；该端头加工好后，再抽出导电杆，调头加工。调头后，无需再对后支撑位置进行调节， 但有必要对读数进行检测，防止环境影响导致后支撑位置失准。最后，换件加工。本发明尽管前期准备工作比较复杂，但一次调校后，可以延续加工很多制品。并且，采用普通的车床即能完成加工，不会使导电杆出现塑性变形，并能最大限度地提高加工后导电杆两端相互间的位置精度。利用本实用新型后，无需另行采购大型设备，避免大马拉小车。本发明充分节约了资源，降低了加工成本，符合低碳减排的倡议。
图1是本发明的结构示意中1是导电杆，2是车床，3是卡盘，4是尾架，5是底盘，6是调节装置，7是检测架，8是检测表，9是夹紧盘，10是支撑架。图2是图1的俯视图
具体实施例方式本发明的加工方法结合图1、2所示，采用主轴孔径大于30mm的普通卧式车床2作为加工设备，它按以下步骤进行1)、将导电杆1从所述车床床头箱外侧通过主轴孔伸入，直至接触尾架4，随即通过尾架4、车床卡盘3将导电杆1装夹，并定位；2)、在留在车床床头箱外部的导电杆1上安装可调式定位支撑架10，在可调式定位支撑架10的外侧设置检测架7，并使检测架7上的检测表8的表头接触导电杆1表面；3)、启动车床2使导电杆1以每分钟20-60转的速度旋转，观察检测表8，调整可调式定位支撑架10直至检测表8读数不变；4)、固定可调式定位支撑架10的位置，松开车床卡盘3，将导电杆1向床头箱外侧移动，留导电杆1需加工的端部在卡盘3内侧，再紧固卡盘3，并将导电杆1固定在可调式支撑架10上；5)、车削所述需加工的端部，加工后，抽出导电杆1，掉头，将另一端需加工的端部直接装夹在车床卡盘3上，装夹、加工，完毕。所述安装可调式定位支撑架10包括底盘5、调节装置6、支架和夹紧盘9，所述支架通过调节装置6连接在底盘5上，所述支架上开设有孔，夹紧盘9通过孔与支架活动相连。本发明中定位支撑架10可以采用多组，以适应更长导电杆加工的需要，但检测表只需放置在最接近车床2的定位支撑架10的外侧即可。
权利要求
1.一种长导电杆的加工方法，采用主轴孔径大于30mm的普通卧式车床作为加工设备， 其特征在于，它按以下步骤进行1)、将导电杆从所述车床床头箱外侧通过主轴孔伸入，直至接触尾架，随即通过尾架、 车床卡盘将导电杆装夹，并定位；2)、在留在车床床头箱外部的导电杆上安装可调式定位支撑架，在可调式定位支撑架的外侧设置检测架，并使检测架上的检测表的表头接触导电杆表面；3)、启动车床使导电杆以每分钟20-60转的速度旋转，观察检测表，调整可调式定位支撑架直至检测表读数不变；4)、固定可调式定位支撑架的位置，松开车床卡盘，将导电杆向床头箱外侧移动，留导电杆需加工的端部在卡盘内侧，再紧固卡盘，并将导电杆固定在可调式支撑架上；5)、车削所述需加工的端部，加工后，抽出导电杆，掉头，将另一端需加工的端部直接装夹在车床卡盘上，装夹、加工，完毕。
2.根据权利要求1所述的一种长导电杆的加工方法，其特征在于，所述安装可调式定位支撑架包括底盘、调节装置、支架和夹紧盘，所述支架通过调节装置连接在底盘上，所述支架上开设有孔，夹紧盘通过孔与支架活动相连。
全文摘要
一种长导电杆的加工方法。涉及一种采用普通设备加工超长杆的方法。采用普通卧式车床，按以下步骤1)、将导电杆定位；2)、安装可调式定位支撑架，在可调式定位支撑架的外侧设置检测架；3)、启动车床使导电杆以每分钟20-60转的速度旋转，观察检测表，调整可调式定位支撑架直至检测表读数不变；4)、固定可调式定位支撑架的位置，松开车床卡盘，将导电杆向床头箱外侧移动，留导电杆需加工的端部在卡盘内侧，再紧固卡盘，并将导电杆固定在可调式支撑架上；5)、车削所述需加工的端部，掉头，加工另一端，完毕。利用本发明后，无需另行采购大型设备，避免大马拉小车。本发明充分节约了资源，降低了加工成本，符合低碳减排的倡议。
文档编号B23B5/08GK102380624SQ201010269220
公开日2012年3月21日 申请日期2010年8月30日 优先权日2010年8月30日
发明者张道勇 申请人:江苏勇龙电气有限公司