车磨两用机床的制作方法

文档序号:3182574阅读:210来源:国知局
专利名称:车磨两用机床的制作方法
技术领域
本实用新型属于机械加工机床,涉及的是一种具有车削和磨削两种功能的机床。
背景技术
对一个工件进行车削和磨削两道工艺加工是一般要求,而现有的车床或磨床都仅 有单一功能,当对一个工件做完车削或磨削后,需将其装夹在另一台机床上进行另一道工 序加工。这种多次装夹、卸夹和运转势必增加了工序和工作量,而且对加工精度和质量也有 一定的影响,效率自然不高,特别是对大型工件加工时,其转换工序中的难度更大。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种车磨两用机床,在此同一机床上可对同一工件先 后进行车削和磨削两道工序加工,不仅可以节省工序,而且能够提高加工精度和效率。实现上述目的的技术方案是一种车磨两用机床,包括一台车床整体组件,其特征 在于,在车床床身的滑轨上配合安装有一个下滑座,该下滑座的上工作面有一副矩形导轨 和两条相互平行的直线导轨,导轨的一端安装有车削机构,另一端安装有磨削机构;在车削 机构的车刀刀架和磨削机构的磨头体与矩形导轨之间分别安装有滚珠丝杠副,车刀刀架和 磨头体可在滚珠丝杠副的带动下沿所述导轨作适量滑动位移。作为上述技术的一种优选方案,在所述磨削机构的磨头体和车削机构的车刀刀架 上各安装一个限位控制开关,可以防止磨削砂轮和车刀同时对工件进行加工的误操作。本实用新型车磨两用机床具有车、磨两种功能,一个工件加装定位后,无论是先做 车削还是磨削加工,当前一道工序完成后,只需要把前序加工机构退回到原点,再启动后续 加工机构进行下一工序的加工即可。工件装夹只需一次,车削和磨削两道工序一机完成,提 高了加工效率,并有利于提高加工精度。

图1是本实用新型的正面构造示意图。图2是图1中A-A剖视图。图中1.车床床身,2.船形下滑座,3.矩形导轨,4.直线导轨,5.滚珠丝杠副, 6.车刀刀架,7.车刀,8.磨头体,9.砂轮,10.磨轴,11.皮带轮,12.电机,13.行走机构, 14.工件。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。如图1-2所示,本实用新型车磨两用机床是在一台车床基础上设计组装的。它包 括一台车床整体组件,其改进是在车床床身1的滑轨上配合安装了一个侧面形状为船形的 下滑座2,下滑座2在床身1滑轨上的滑动位移由行走机构13控制,在下滑座2的上工作面中间位置固定有一副矩形导轨3,该矩形导轨3的两边各有一条直线导轨4,两条直线导 轨4相互平行,车削机构安装在导轨的一端,磨削机构安装在矩形导轨的另一端,磨削机构 中的磨轴10通过皮带轮11由电机12带动,车削机构的车刀刀架6与矩形导轨3之间、磨 削机构的磨头体8与矩形导轨3之间分别安装有滚珠丝杠副5,两个滚珠丝杠副各自连接有 伺服电机,车削机构的车刀刀架6和磨削机构的磨头体8可在滚珠丝杠副5的带动下沿矩 形导轨3和直线导轨4向中间位置作适量滑动位移,以对夹装在中间位置的工件14实施车 削或磨削。在磨头体8和车刀刀架6上各有一个限位控制开关,它们相互限位、互锁,防止 两者同时对工件14进行车削和磨削的误操作。 本实用新型车磨两用机床具有车、磨两种功能。当工件14加装定位后,可将车削 机构的车刀7移动至工件14上,先做车削加工,该工序完成后,只需要把车削机构退回到原 点,再启动磨削机构,使砂轮9其移动至工件14上做磨削加工即可。也可以先磨削后车削。
权利要求1.一种车磨两用机床,包括一台车床整体组件,其特征在于在车床床身(1)的滑轨上 配合安装有一个下滑座O),该下滑座( 的上工作面有一副矩形导轨( 和两条相互平行 的直线导轨G),导轨的一端安装有车削机构,另一端安装有磨削机构;在车削机构的车刀 刀架(6)和磨削机构的磨头体⑶与矩形导轨(3)之间分别安装有滚珠丝杠副(5),车刀刀 架(6)和磨头体(8)可在滚珠丝杠副( 的带动下沿所述导轨作适量滑动位移。
2.按照权利要求1所述的车磨两用机床,其特征在于在所述磨削机构的磨头体(8) 和车削机构的刀架(6)上各安装一个限位控制开关。
专利摘要本实用新型一种车磨两用机床,包括一台车床整体组件,其特征是在车床床身的滑轨上配合安装有一个下滑座,该下滑座的上工作面有一副矩形导轨和两条相互平行的直线导轨,导轨的一端安装有车削机构,另一端安装有磨削机构;在车削机构的车刀刀架和磨削机构的磨头体与矩形导轨之间分别安装有滚珠丝杠副,车刀刀架和磨头体可在滚珠丝杠副的带动下沿所述导轨作适量滑动位移。这种机床具有车、磨两种功能,工件装夹只需一次,车削和磨削两道工序一机完成,提高了加工效率,并有利于提高加工精度。
文档编号B23P23/02GK201895219SQ201020209968
公开日2011年7月13日 申请日期2010年6月1日 优先权日2010年6月1日
发明者瞿利军, 肖树森 申请人:瞿利军
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