专利名称：一种稀土渗透轮毂外圈套外圈锻造的生产方法
技术领域：
本发明属特殊新材料制备技术领域，主要是一种稀土渗透轮毂外圈套外圈锻造的生产方法。
背景技术：
轮毂轴承是汽车上非常重要的一个部件，在制造工艺上要求极其苛刻，而作为轮毂轴承最关键的一道工艺一一锻造工艺，是要求非常严格的，因为这道工序直接影响产品质量、使用寿命、安全系数等。锻造工艺100%外圈都是通过套锻扩孔来达到轮毂外圈的工艺要求。如图1所示，轮毂轴承套，一股由一外圈和两个内圈组成，加工时，一外圈和一个内圈同时加工，另一个内圈单独再加工。工艺如下上述技术工艺的缺点是工艺只能一个外圈套一个内圈生产，工艺锻造的轮毂轴承金属纤维组织全部为断裂状态，锻造的轮毂轴承由于余量小、或退火氧化太多，在碳化物网状上一直达不到技术要求；大马拉小车(内圈锻造不需要这么大的功率)。
发明内容
本发明的目的正是要克服上述技术的不足，而提供一种稀土渗透轮毂外圈套外圈锻造的生产方法，满足高性能轮毂轴承要求及提高效率、节能的效果。本发明解决其技术问题采用的技术方案这种稀土渗透轮毂外圈套外圈锻造的生产方法，该方法步骤为(1)、镦粗加工件加温至300-350°C后，将稀土混合物均勻喷洒在经过加温后的镦粗加工件表面上，厚度为2-3毫米；O)、进行锻造(3)、静止 5-6 分钟；0)、剥离稀土混合物；(5)、进行套料工艺。所述的稀土混合物是镧、铈、镨、钕的一种或多种混合物，稀土含量75% -80%。在所述的套料工艺后，同时锻打两个外圈，内圈由其他小功率锻造机锻造。本发明有益的效果是本发明通过在镦粗加工件上均勻喷洒稀土混合物进行高温锻造稀土渗透，经多方研究和验证，与现有技术相比有以下优点1、稀土混合物渗透到工件表层形成稀土化合物，使工件表层金属结构紧密；2、稀土元素的渗透使合金晶粒细化，使合金机械性能改善；3、稀土元素是一种活性元素，聚集在金属表面的稀土元素使得合金的表面能显著提尚。
图1是现有技术的工艺流程图2是本发明工艺流程具体实施例方式为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合举例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的举例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。如图2所示，这种稀土渗透轮毂外圈套外圈锻造的生产方法，该方法步骤为(1)、镦粗加工件加温至300-350°C后，将稀土混合物均勻喷洒在经过加温后的镦粗加工件表面上，厚度为2-3毫米；O)、进行锻造(3)、静止 5-6 分钟；0)、剥离稀土混合物；(5)、进行套料工艺。所述的稀土混合物是镧、铈、镨、钕的一种或多种混合物，稀土含量75% -80%。在所述的套料工艺后，同时锻打两个外圈，内圈由其他小功率锻造机锻造；一股外圈重400-800克/件，内圈重150-300克/件，同样的能源及人工投入，生产出2个外圈，提高了效率(省电耗；省模具；提高了加工效率)。内圈由另外小功率锻造机，同时出2个内圈，可解决轮毂锻造的另一个难题实现能加工工件高度高、壁厚薄、扩空比小的性能。一、实验数据
权利要求
1.一种稀土渗透轮毂外圈套外圈锻造的生产方法，其特征是该方法步骤为(1)、镦粗加工件加温至300-350°C后，将稀土混合物均勻喷洒在经过加温后的镦粗加工件表面上，厚度为2-3毫米；(2)、进行锻造(3)、静止5-6分钟；(4)、剥离稀土混合物；(5)、进行套料工艺。
2.根据权利要求1所述的稀土渗透轮毂外圈套外圈锻造的生产方法，其特征是所述的稀土混合物是镧、铈、镨、钕的一种或多种混合物，稀土含量75%-80%。
3.根据权利要求1所述的稀土渗透轮毂外圈套外圈锻造的生产方法，其特征是在所述的套料工艺后，同时锻打两个外圈，内圈由其他小功率锻造机锻造。
全文摘要
本发明涉及一种稀土渗透轮毂外圈套外圈锻造的生产方法，该方法步骤为(1)、镦粗加工件加温至300-350℃后，将稀土混合物均匀喷洒在经过加温后的镦粗加工件表面上，厚度为2-3毫米；(2)、进行锻造(3)、静止5-6分钟；(4)、剥离稀土混合物；(5)、进行套料工艺。本发明有益的效果是:1、稀土混合物渗透到工件表层形成稀土化合物，使工件表层金属结构紧密；2、稀土元素的渗透使合金晶粒细化，使合金机械性能改善；3、稀土元素是一种活性元素，聚集在金属表面的稀土元素使得合金的表面能显著提高。
文档编号B21K1/04GK102500739SQ20111029932
公开日2012年6月20日 申请日期2011年9月28日 优先权日2011年9月28日
发明者姚建军, 李坚, 范世权 申请人:杭州孚锐机械有限公司