专利名称：数控车床的复合加工结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机床的结构，具体是一种数控车床上可用于复合形状加工的结构。
背景技术：
车床通过其主轴、夹具，配合车床刀架可以加工工件实现圆形横截面的多种形状； 若需要在工件上成形横截面为多边形的部位，通常都会转至铣床处理；如此一来，面临的问题是铣床只能逐步处理每一个多边形面，并且难以实现出带有锥形特征的部位。如此有一种需求，使得如何通过实现一种机构，以容易实现多边形截面部位的加工，同时可以实现带有锥形的特征。
实用新型内容针对以上需求，本实用新型提出一种数控车床的复合加工结构，其技术方案如下数控车床的复合加工结构，包括数控车床主轴箱，还包括一与所述主轴同步的连动机构，具有一输出动力的连动轴；以及一刀盘架，水平放置于数控车床的X轴拖板上，具有一刀盘齿轮箱，该刀盘齿轮箱的输入端与所述连动轴连接；该刀盘架上还具有一轴向固定的多刃刀片；其中所述多刃刀片为旋转对称形，其外缘固接多个刀刃，其中心具有一与所述主轴角速度同向的刀片轴，该刀片轴连接所述刀盘齿轮箱输出端；所述刀片轴与所述主轴平行。连动机构实现连动轴与主轴的同步旋转，可以等速，也可以具有不同的传动比，同时可以以非同轴的活动方式传动；多刃刀片旋转时的最大外接圆与工件被加工部为旋转的最大外接圆相触点线速度完全相反。作为本技术方案的优选者，可以有如下的改进一较佳实施例中，所述连动机构包括一主动齿轮、一从动齿轮和一万向轴，所述主动齿轮固接于所述主轴，所述从动齿轮固接于所述万向轴的一端；所述万向轴另一端固接所述连动轴；所述主动、从动齿轮相啮合。一较佳实施例中，所述万向轴两端各有一个万向节，所述万向节各自固定于一伸缩杆的两端。一较佳实施例中，所述刀盘架上还固定有多工位的车床刀架。一较佳实施例中，所述主、从动齿轮的传动比为1 1。在上一个较佳实施例的基础上，另一较佳实施例中所述刀盘齿轮箱输出、输入端传动比为1 1。本实用新型带来的有益效果是1.用数控车床就可以实现在工件上可以于短时间加工出零件要求的多边形形部位，多边形的边数与刀刃数量成正比。较铣床效率高。活动的刀盘架容易实现带锥形特征的多边形截面部位。2.整合了多刃刀片和传统多工位刀架的刀盘架，可在工件仅一次装夹的工序中完成全部的圆形、多边形截面的复杂形状，精度高，效率高，既避免了多次装夹的公差改变，又使各截面部位的同轴度得到最大保证。3.伸缩万向轴结构简单可靠，成本低廉。
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步说明
图1是本实用新型实施例一的总成图；图2是
图1实施例中A-A剖面图；图3是
图1实施例中刀片207的正视图；图4是实施例二刀片的正视图。
具体实施方式
实施例一如
图1所示，本实用新型实施例总成图。主轴101及其上固定的夹具104是原有车床主轴箱上的部件，夹具104已经妥善夹持了工件300。主轴101上固定主动齿轮102， 主动齿轮102与从动齿轮103啮合；从动齿轮103通过从动轴105固定了第一万向节201 ； 该第一万向节201通过一伸缩杆202连接第二万向节203 ；第二万向节204则通过一连动轴204输出动力。以上主动齿轮102、从动齿轮103、从动轴105、第一万向节201、伸缩杆202和第二万向节203共同构成了连动机构的主要部分，此连动机构的目的乃是输出一个与主轴 102同步的动力，可以等速，也可以存在速度比例，但输出的转速与主轴102相比总是线性的。本例就使用了比较简单可靠的方案，采用齿轮和万向轴的形式。由于主动齿轮102与从动齿轮103的传动比为1 1，故连动轴与主轴101的角速率同步且保持1 1。刀盘架210作为一个活动载体，固定在主轴箱的X轴拖板上，并承载了刀盘齿轮箱 205、刀片轴206、多刃刀片207以及四工位刀架211。其中，刀盘齿轮箱205的输入端与连动轴204连接，将其动力转化至输出端的刀片轴206，刀片轴206固接于多刃刀片207的中心。如此，来自连动轴204，也即与主轴101同步的转动速率，被进一步同步到多刃刀片207 上。特别的是，多刃刀片207与主轴101的角速度保持一致。本例中，刀盘齿轮箱205的输入、输出传动比为1 1 ；而多刃刀片207具有6片刀刃的结构。多数情况下，实际的工作细节是这样的工件300的形状通常按轴向包括了多段圆形横截面和对称多边形横截面部位。刀盘架210上的四工位刀架211即是原本的车床部件，可以胜任加工工件300上圆形横截面的部位，还包括端头处理等。在处理工件300上的多边形段时，通过多刃刀片207在侧面进给工件300，即可实现六边形横截面的部位。若六边形横截面需要切削的材料过多，则可以通过调整刀盘架210逐步Y方向逼近，同时X方向多次进给的方式来实现。这一点使得多刃刀片207的寿命得到保证。若需要实现工件300带有锥度的多边形部位，则可以使多刃刀片207在每次X方向进给时同时往Y方向移动即可。这些通过X，Y方向的移动时通过刀盘架210上的控制装置(未标示)实现。如图2所示，
图1实施例中A-A剖面图；此为伸缩杆202内杆的横截面，带有多边棱401结构的伸缩杆可以传递同步角速度，同时允许轴向的移动。图3是
图1实施例中刀片207的正视图；本例中多刃刀片构造是刀片基502外围分布了固接的刀刃501 ；该刀刃501旋转对称分布。实施例二其基本结构与实施例一相似，所不同的是刀盘齿轮箱205的传动比为2 1，即输出端角速率是输入端角速率的两倍，并且， 刀片207的正视图如图4所示，仅具有三个刀刃501。该实施例也可处理正六边形的横截面， 但由于刀片207只有三个刀刃501，因此刀片可以做到体积更小，刀刃数量少，成本较低。以上所述，仅为本实用新型较佳实施例而已，故不能依此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型涵盖的范围内。
权利要求1.数控车床的复合加工结构，包括数控车床主轴箱，其特征在于还包括一与所述主轴同步的连动机构，具有一输出动力的连动轴；以及一刀盘架，水平放置于数控车床的X轴拖板上，具有一刀盘齿轮箱，该刀盘齿轮箱的输入端与所述连动轴连接；该刀盘架上还具有一轴向固定的多刃刀片；其中所述多刃刀片为旋转对称形，其外缘固接多个刀刃，其中心具有一与所述主轴角速度同向的刀片轴，该刀片轴连接所述刀盘齿轮箱输出端；所述刀片轴与所述主轴平行。
2.根据权利要求1所述的数控车床的复合加工结构，其特征在于所述连动机构包括一主动齿轮、一从动齿轮和一万向轴，所述主动齿轮固接于所述主轴，所述从动齿轮固接于所述万向轴的一端；所述万向轴另一端固接所述连动轴；所述主动、从动齿轮相啮合。
3.根据权利要求2所述的数控车床的复合加工结构，其特征在于所述万向轴两端各有一个万向节，所述万向节各自固定于一伸缩杆的两端。
4.根据权利要求3所述的数控车床的复合加工结构，其特征在于所述刀盘架上还固定有多工位的车床刀架。
5.根据权利要求2至4所述的数控车床的复合加工结构，其特征在于所述主、从动齿轮的传动比为1 1。
6.根据权利要求5所述的数控车床的复合加工结构，其特征在于所述刀盘齿轮箱输出、输入端传动比为1 1。
专利摘要本实用新型公开了一种数控车床的复合加工结构，包括数控车床主轴箱，其特征在于还包括一与所述数控车床主轴同步的连动机构，具有一输出动力的连动轴；以及一刀盘架，水平放置于数控车床的X轴拖板上，具有一刀盘齿轮箱，该刀盘齿轮箱的输入端与所述连动轴连接；该刀盘架上还具有一轴向固定的多刃刀片；其中所述多刃刀片为旋转对称形，其外缘固接多个刀刃，其中心具有一与所述主轴角速度同向的刀片轴，该刀片轴连接所述刀盘齿轮箱输出端；所述刀片轴与所述主轴平行。用数控车床就可以实现在工件上可以于短时间加工出零件要求的多边形形部位，多边形的边数与刀刃数量成正比。较铣床效率高。减少二次装夹，保证产品的同轴度。
文档编号B23Q5/22GK202180206SQ20112022989
公开日2012年4月4日 申请日期2011年6月30日 优先权日2011年6月30日
发明者余胜荣 申请人:厦门赛菱精密五金制造有限公司