专利名称：埋弧自动焊环形角焊缝工装的制作方法
技术领域：
埋弧自动焊环形角焊缝工装技术领域[0001]本实用新型属于焊接技术领域将，具体是一种埋弧自动焊环形角焊缝工装。
技术背景[0002]目前埋弧自动焊主要用于焊接各种钢板结构，可焊接的钢种包括碳素结构钢、不锈钢、耐热钢及其复合钢材料等。埋弧自动焊在锅炉、化工容器制造业中应用最为广泛，它具有生产效率高、焊缝质量好、劳动强度低等特点。埋弧自动焊技术在对接焊缝焊接中表现出很强的优势，但对角接焊缝的焊接优势偏弱。[0003]在实际生产中，压力储罐的中间位置设有环形加强圈(如图1中的标识4所示)，该加强圈的径向截面是“工”字形(如图4所示)，该加强圈的加工，是用在两个环形翼板a之间焊接腹板b。现有的焊接方法以人手工操作焊接行走小车在翼板a上沿行走，焊缝不均勻， 不能保证产品质量的稳定性。发明内容[0004]为了解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提出一种新的埋弧自动焊环形角焊缝工装，包括定位杆、转轴、连接杆和焊接行走小车；所述定位杆有至少两根，各顶杆的长度相同，且一端连接；在定位杆连接点位置处设有转轴，所述连接杆的一端与转轴转动连接；所述焊接行走小车，连接在连接杆的另一端。[0005]所述定位杆有4根，4跟定位杆构成“十”字形。[0006]所述定位杆是可伸缩杆。所述连接杆是可伸缩杆。这样，就可以使本工装应用于多种半径的环形加强圈[0007]所述焊接行走小车的轮包括耐高温轮体和耐磨外圈；轮体的圆心位置设置轮轴， 轮体外缘套外圈。[0008]所述耐高温轮体的材质是聚丙烯；所述耐磨外圈的材质是不锈钢。[0009]与现有技术相比，采用本工装，可以保证焊缝均勻使产品质量的稳定性，提高焊接效率。
[0010]图1是本工装使用状态俯视示意图；[0011]图2是本工装结构示意图；[0012]图3是是轮5的结构示意图；[0013]图4是被加工工件4的径向截面示意图；[0014]图中，连接杆1、转动轴2、定位杆3、加强圈4、轮5、轮体51、轮轴52、轮圈53、焊接行走小车6、腹板b、翼板a、焊点C。
具体实施方式
[0015]
以下结合附图与具体实施方式
对本实用新型进一步说明如下[0016]一种新的埋弧自动焊环形角焊缝工装，包括定位杆、转轴、连接杆和焊接行走小车；所述定位杆有至少两根，各顶杆的长度相同，且一端连接；在定位杆连接点位置处设有转轴，所述连接杆的一端与转轴转动连接；所述焊接行走小车，连接在连接杆的另一端。[0017]所述定位杆有4根，4跟定位杆构成“十”字形。[0018]所述定位杆是可伸缩杆。所述连接杆是可伸缩杆。这样，就可以使本工装应用于多种半径的环形加强圈[0019]所述焊接行走小车的轮包括耐高温轮体和耐磨外圈；轮体的圆心位置设置轮轴， 轮体外缘套外圈。[0020]所述耐高温轮体的材质是聚丙烯；所述耐磨外圈的材质是不锈钢。[0021]在焊接完一个焊缝后，只需要调整焊接行走小车上焊枪的角度即可焊接同侧的另一个焊缝。在颠倒被加工工件后，可以焊接完成另一侧的2个焊缝。[0022]本例中，普通的焊接行走小车是配合轨道行走的，在进行焊接过程中发现小车车轮磨损严重，不进行焊接只进行小车行走发现小车磨损不明显。原因是，车轮在高温的情况耐磨性下降，而此时需要它提供的摩擦力没有改变。结果造成焊接时小车车轮磨损加剧。本例改进的车轮是用聚丙烯和不锈钢管两种材料组成的，保证在一定温度下的抗热耐磨性以及绝缘性。聚丙烯的熔点为167°C具有良好的绝缘性并且不受温度影响。不锈钢具有一定耐磨性。[0023]本例用于某减压塔，采取本工装对埋弧焊设备进行改造，形成一个能够用于环形角焊缝的焊接专机，有效提高了焊接速度和质量。[0024]以某减压塔为例，减压塔直径最大处4. an、高Mm、重193t，其中有二十六圈加强圈，加强圈类似于H型钢的环形结构，有腹板和翼板组成。加强圈具体参数Φ4200ΙΜ、 δ =16 mm、材质为Q235B。每个Φ 4200 mm加强圈有4条焊缝总长度大约52. 7m，若是采用手工施焊一个加强圈至少需要一个工人4-5个工作日的时间才能完成。通过采用埋弧焊配合角焊缝专用工装一个Φ4200 mm加强圈焊接，两个操作工人需要最多6个小时就能完成， 生产效率提高7倍以上。
权利要求1.一种新的埋弧自动焊环形角焊缝工装，其特征是包括定位杆、转轴、连接杆和焊接行走小车；所述定位杆有至少两根，各顶杆的长度相同，且一端连接；在定位杆连接点位置处设有转轴，所述连接杆的一端与转轴转动连接；所述焊接行走小车，连接在连接杆的另一端。
2.根据权利要求1所述的工装，其特征是所述定位杆有4根，4跟定位杆构成“十”字形。
3.根据权利要求1所述的工装，其特征是所述定位杆是可伸缩杆。
4.根据权利要求1所述的工装，其特征是所述连接杆是可伸缩杆。
5.根据权利要求1所述的工装，其特征是所述焊接行走小车的轮包括耐高温轮体和耐磨外圈；轮体的圆心位置设置轮轴，轮体外缘套外圈。
6.根据权利要求5所述的工装，其特征是所述耐高温轮体的材质是聚丙烯；所述耐磨外圈的材质是不锈钢。
专利摘要一种新的埋弧自动焊环形角焊缝工装，包括定位杆、转轴、连接杆和焊接行走小车；所述定位杆有至少两根，各顶杆的长度相同，且一端连接；在定位杆连接点位置处设有转轴，所述连接杆的一端与转轴转动连接；所述焊接行走小车，连接在连接杆的另一端。与现有技术相比，采用本工装，可以保证焊缝均匀使产品质量的稳定性，提高焊接效率。
文档编号B23K9/18GK202317398SQ20112041102
公开日2012年7月11日 申请日期2011年10月25日 优先权日2011年10月25日
发明者吴春辉, 吴银志, 徐世生 申请人:中国化学工程第十四建设有限公司