可用于小直径柴油机机体曲轴孔成型加工的数控专机的制作方法

文档序号:3189921阅读:400来源:国知局
专利名称:可用于小直径柴油机机体曲轴孔成型加工的数控专机的制作方法
技术领域
本实用新型属于柴油机机体加工领域,涉及ー种加工柴油机机体曲轴孔的设备,尤其涉及ー种可用于小直径柴油机机体曲轴孔成型加工的数控专机。
背景技术
目前,国内大多机械加工企业对柴油机机体曲轴孔的粗加工,主要采用专用的双面粗镗机床完成。此种加工方式用在ー些曲轴孔直径较大,毛坯孔铸造质量较好的エ件比较合适。但是,当应用在ー 些曲轴孔直径较小,毛坯孔铸造余量较大,且飞边毛刺较多的エ件时,就体现出了它的不适应性。由于机体曲轴孔直径本来就较小,再加上鋳造余量较大,エ件的飞边毛刺很多,就使得镗孔刀具——镗杆不得不做的很细,因此会造成镗杆刚性不足,容易产生震动等现象,从而影响加工质量。所以,为了确保エ件加工质量的稳定,研发一种可用于小直径柴油机机体曲轴孔成型加工的数控专机,是完全必要的。

实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种高刚性、高效率的可用于小直径柴油机机体曲轴孔成型加工的数控专机,以满足小直径柴油机机体曲轴孔成型加工的需要。本实用新型的技术方案是可用于小直径柴油机机体曲轴孔成型加工的数控专机,包括连体床身、导轨防护罩、滑鞍、夹具、铣头、成型刀具、立柱;滑鞍安装在连体床身上面,夹具安装在滑鞍上面,立柱安装在连体床身上面,铣头安装在立柱上面。铣头与水平方向的安装夹角a为55° 65°。铣头的主轴前端安装成型刀具。滑鞍两端安装导轨防护罩。本实用新型采用上述技术方案后能够达到以下有益效果可用于小直径柴油机机体曲轴孔成型加工的数控专机,结构紧凑,精度高,整体刚性好,便于生产制造。当加工直径较小,或者毛坯孔铸造质量较差的曲轴孔时,滑鞍带动装夹好的エ件做进给运动,安装在铣头主轴前端的成型刀具高速旋转,利用成型刀具上的硬质合金刀片加工出高精度的曲轴孔。由于此种状态下成型刀具的整体刚性较好,所以避免了影响曲轴孔加工质量的振动现象的出现,可以高速、高效、高精度的加工直径较小的曲轴孔。

图I为本实用新型可用于小直径柴油机机体曲轴孔成型加工的数控专机的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进ー步的说明。如图I所示可用于小直径柴油机机体曲轴孔成型加工的数控专机的主要零部件为连体床身I、导轨防护罩2、滑鞍3、夹具4、铣头5、成型刀具6、立柱7。滑鞍3安装在连体床身I前半部上,导轨防护罩2安装在滑鞍3的两端,夹具4安装在滑鞍3上,立柱7安装在连体床身I后半部,铣头5固定在立柱7上,成型刀具6固定在铣头5的主轴上。铣头5与水平方向的安装夹角a为55° 65°。机床工 作时,铣头5上的变频电机带动铣头主轴高速旋转,铣头主轴带动成型刀具6高速旋转,夹具4定位装夹エ件完成后,滑鞍3带动夹具4和エ件向左边进给完成曲轴孔的加工。在完成小直径的曲轴孔的加工时,由于刀具的尺寸不受曲轴毛坯孔尺寸的限制,所以可以将成型铣刀的刚性做的很好,加工时就不会产生震动的现象,充分保证了曲轴孔的加工质量。
权利要求1.ー种可用于小直径柴油机机体曲轴孔成型加工的数控专机,包括连体床身(I)、导轨防护罩(2)、滑鞍(3)、夹具(4)、铣头(5)、成型刀具(6)、立柱(7);其特征在于滑鞍(3)安装在连体床身(I)上面,夹具(4)安装在滑鞍(3)上面,立柱(7)安装在连体床身(I)上面,铣头(5)安装在立柱(7)上面。
2.根据权利要求I所述的可用于小直径柴油机机体曲轴孔成型加工的数控专机,其特征在于铣头(5)与水平方向的安装夹角a为55° 65°。
3.根据权利要求I所述的可用于小直径柴油机机体曲轴孔成型加工的数控专机,其特征在于铣头(5)的主轴前端安装成型刀具(6)。
4.根据权利要求I所述的可用于小直径柴油机机体曲轴孔成型加工的数控专机,其特征在于滑鞍(3)两端安装导轨防护罩(2)。
专利摘要可用于小直径柴油机机体曲轴孔成型加工的数控专机,包括连体床身、导轨防护罩、滑鞍、夹具、铣头、成型刀具、立柱;滑鞍安装在连体床身上面,夹具安装在滑鞍上面,立柱安装在连体床身上面,铣头安装在立柱上面。铣头与水平方向的安装夹角а为55°~65°。铣头的主轴前端安装成型刀具。滑鞍两端安装导轨防护罩。本数控专机,结构紧凑,精度高,整体刚性好,便于生产制造。可以高速、高效、高精度的加工直径较小的曲轴孔。
文档编号B23C3/00GK202356690SQ20112045443
公开日2012年8月1日 申请日期2011年11月16日 优先权日2011年11月16日
发明者付坤丽, 廖俊祥, 李金莹, 杨红梅, 栗明艳, 郑丛芳, 陈湘萍, 陈辉, 韦芳霞 申请人:中国一拖集团有限公司
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