专利名称：一种立式车床用横梁的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种横梁，应用于双柱立式车床。
背景技术：
目前，公知的立式车床横梁一般采用燕尾槽、T型槽道轨结构等形式，以使刀架在横梁上移动，此种结构形式其配合接触面小，配合间隙大，抗冲击力小，加工精度低，单位面积承载大，润滑系统要求严，耗能多，污染重，易出现缺油起刺现象，阻力大，精度保持期短。
发明内容
本实发明要解决的技术问题是，燕尾槽、T型槽结构配合接触面小，配合间隙大，抗冲击力小，加工精度低，单位面积承载大，润滑系统要求严，耗能多，污染重，易出现缺油起 刺现象，阻力大，精度保持期短。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是，横梁是由两个相互平行的圆柱组成，由表面精加工的金属圆柱或圆管制成，机架两侧设有立柱导轨，横梁两端与滑枕座连接，通过横梁升降传动部分带动滑枕座沿立柱导轨上下移动，从而实现横梁垂直上下移动。刀架固定在双孔导向套上，通过横梁刀架传动部分带动双孔导向套沿横梁水平方向左右移动，从而实现刀架的水平方向进给动作。双孔导向套内部设有密封除尘装置，且内部贮存一定量的润滑油。双孔导向套内部设有锥度调节间隙套，可以通过锥度调节间隙套来调整它在运动过程中存在的间隙。本发明的有益效果是，立式车床采用双圆柱横梁导轨导向结构，双孔导向套与双圆柱横梁导轨配合间隙小，比燕尾槽和T型槽导向精度高，加工质量、加工效率高，一次润滑油加足可长期使用，不会因油泵坏或忘记加油磨损，或加多了浪费，很好的解决了机床的精度问题，确保刚性好，精度保持期长，单位面积承载力小，润滑好，耗能低，污染轻，容易修复。
图I是本发明的装配图。图2是本发明的主视图。
具体实施例方式附图给出了本发明的具体实施例。实施例根据图I和图2所示，I是机架，2是立柱导轨，3是滑枕座，4是横梁，5是双孔导向套，6是刀架，7是横梁刀架传动部分，8是横梁升降传动部分，横梁4是由两个等长相互平行的圆柱组成，由表面精加工的金属圆柱或圆管制成，机架I两侧设有立柱导轨2，横梁4两端与滑枕座3连接，通过横梁升降传动部分8带动滑枕座3沿立柱导轨2上下移动，从而实现横梁4垂直上下移动。刀架6固定在双孔导向套5上，通过横梁刀架传动部分7带动双孔导向套5沿横梁4水平方向左右移动，从而实现刀架6的水平方向进给动作。双孔导向套5内部设有密封除尘装置，且内部贮存一定量的润滑油。双孔导向套5内部设有锥度调节间隙套，可以通过锥度调节间隙套来调整它在运动过程中存在的间隙。·
权利要求
1.一种立式车床用横梁，横梁(4)是由两个相互平行的圆柱组成，由表面精加工的金属圆柱或圆管制成，其特征在于机架(I)两侧设有立柱导轨(2)，横梁(4)两端与滑枕座(3)连接，通过横梁升降传动部分(8)带动滑枕座(3)沿立柱导轨(2)上下移动，从而实现横梁(4)垂直上下移动。
2.根据权利要求I所述的立式车床用横梁，其特征在于刀架(6)固定在双孔导向套(5)上，通过横梁刀架传动部分(7)带动双孔导向套(5)沿横梁(4)水平方向左右移动，从而实现刀架(6)的水平方向进给动作。
3.根据权利要求书I或2所述的立式车床用横梁，其特征在于双孔导向套(5)内部设有密封除尘装置，且内部贮存一定量的润滑油。
4.根据权利要求书I或3所述的立式车床用横梁，其特征在于双孔导向套(5)内部设有锥度调节间隙套，可以通过锥度调节间隙套来调整它在运动过程中存在的间隙。
全文摘要
一种立式车床用横梁，横梁是由两个相互平行的圆柱组成，由表面精加工的金属圆柱或圆管制成，机架两侧设有立柱导轨，横梁两端与滑枕座连接，通过横梁升降传动部分带动滑枕座沿立柱导轨上下移动，从而实现横梁垂直上下移动。刀架固定在双孔导向套上，通过横梁刀架传动部分带动双孔导向套沿横梁水平方向左右移动，从而实现刀架的水平方向进给动作。双孔导向套内部设有密封除尘装置，且内部贮存一定量的润滑油。双孔导向套内部设有锥度调节间隙套，可以通过锥度调节间隙套来调整它在运动过程中存在的间隙。
文档编号B23Q1/01GK102886686SQ20121043036
公开日2013年1月23日 申请日期2012年11月2日 优先权日2012年11月2日
发明者张玉磊, 王涛, 逯呈龙 申请人:山东义信重机制造有限公司