专利名称：管子上压紧机构的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种管子上压紧机构，本发明属于机械设备技术领域。
背景技术：
本发明作出以前，在已有技术中，对管子压紧不垂直，压紧过程中易松动不稳定，使管子矫直精度大大降低，很难满足生产需要。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种适应性强、使用效率高、定位精度高、压紧持久且使用方便灵活的管子上压紧机构。
按照本发明提供的技术方案，所述管子上压紧机构，在支撑支架上固定有气缸安装板，在气缸安装板上安装有气缸，在气缸的活塞杆底端部固定有气缸头安装板，在气缸头安装板的下表面左右两侧固定有轴承座，在左右两个轴承座之间转动架设有夹紧轮轴，在夹紧轮轴上固定有夹紧轮，所述夹紧轮的轮面沿着其周向设有轴向截面呈圆弧状的夹紧凹槽。在气缸安装板上设有左右两个导向孔，所述气缸安装在左右两个导向孔之间。在气缸头安装板上固定有导向杆，导向杆滑动安装在所述的导向套内。本发明通过气缸可进行垂直升降移动，圆弧型辊轮贴合管身，矫直时起到定位压紧作用。该矫正机构具有适应性强，使用效率高，定位精度高，压紧持久等特点，且投资少，使用方便灵活。
图I是本发明的主视图。图2是本发明的俯视图。图3是本发明的左视图。
具体实施例方式下面结合具体附图和实施例对本发明作进一步说明。如图所示该管子上压紧机构，在支撑支架I上固定有气缸安装板10，在气缸安装板10上安装有气缸11，在气缸11的活塞杆底端部固定有气缸头安装板8，在气缸头安装板8的下表面左右两侧固定有轴承座2，在左右两个轴承座2之间转动架设有夹紧轮轴5，在夹紧轮轴5上固定有夹紧轮13，所述夹紧轮13的轮面沿着其周向设有轴向截面呈圆弧状的夹紧凹槽7。在气缸安装板10上设有左右两个导向孔14，所述气缸安装在左右两个导向孔14之间。在气缸头安装板8上固定有导向杆9，导向杆9滑动安装在所述的导向套14内。
本发明采用内六角螺钉将气缸安装板固定在支撑支架I的顶端部两侧，气缸11用内六角螺钉12固定在气缸安装板10的中间，导向杆9插入气缸安装板10上的导向孔14中，气缸头安装板8固定在导向杆9的下端，轴承座2用六角螺钉6和弹簧垫圈固定在气缸头安装板8上，夹紧轮13配合平键套在夹紧轮轴5上，两侧加上夹送辊的内部隔圈3和自润滑翻边轴套4安装在轴承座2上。本发明工作原理及工作过程
首先将管子平放于管子下支撑机构上，管子上压紧机构的气缸11施压，推动夹紧轮13下降，完全压紧在管身上，并保持压力，从而达到定位加紧的作用；夹紧轮13可滚动，使管子在不影响定位夹紧的前提下进行前后移动，进行矫直生产。 ·
权利要求
1.一种管子上压紧机构，其特征是在支撑支架(I)上固定有气缸安装板(10)，在气缸安装板(10)上安装有气缸(11 )，在气缸(11)的活塞杆底端部固定有气缸头安装板(8)，在气缸头安装板(8 )的下表面左右两侧固定有轴承座(2 )，在左右两个轴承座(2 )之间转动架设有夹紧轮轴(5 )，在夹紧轮轴(5 )上固定有夹紧轮(13 )，所述夹紧轮(13 )的轮面沿着其周向设有轴向截面呈圆弧状的夹紧凹槽(7)。
2.如权利要求I所述的管子上压紧机构，其特征是在气缸安装板(10)上设有左右两个导向孔(14)，所述气缸(11)安装在左右两个导向孔(14)之间。
3.如权利要求I所述的管子上压紧机构，其特征是在气缸头安装板(8)上固定有导向杆(9 )，导向杆(9 )滑动安装在所述的导向套(14 )内。
全文摘要
本发明涉及一种管子上压紧机构，在支撑支架上固定有气缸安装板，在气缸安装板上安装有气缸，在气缸的活塞杆底端部固定有气缸头安装板，在气缸头安装板的下表面左右两侧固定有轴承座，在左右两个轴承座之间转动架设有夹紧轮轴，在夹紧轮轴上固定有夹紧轮，所述夹紧轮的轮面沿着其周向设有轴向截面呈圆弧状的夹紧凹槽。本发明通过气缸可进行垂直升降移动，圆弧型辊轮贴合管身，矫直时起到定位压紧作用。该矫正机构具有适应性强，使用效率高，定位精度高，压紧持久等特点，且投资少，使用方便灵活。
文档编号B21D43/00GK102921824SQ20121043440
公开日2013年2月13日 申请日期2012年11月2日 优先权日2012年11月2日
发明者陈飞, 吴云强, 李秀成, 龚国华, 周怡, 殷佳燕, 周洪根, 曹益民, 钱军 申请人:无锡华联科技集团有限公司