专利名称：一种用于自动车床的送料装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及数控车床自动化的制造技木，尤其是一种用于自动车床的送料装置。
背景技术：
数控车床，是ー种高精度、高效率的自动化机床。配备多エ位刀塔或动カ刀塔，机床就具有广泛的加工エ艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂エ件。具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。数控技术及装备是发展新兴高新技术产业和尖端エ业的使用技术和最基本的装备。世界各国信息产业、生物产业、航空、航天等国防エ业广泛采用数控技木，以提高制造能力和水平，提高对市场的适应能力和竞争能力。エ业发达国家还将数控技术及数控装备列为国家的战略物资，不仅大力发展自己的数控技术及其产业，而且在“高精尖”数控关键技术和装备方面对我国实行封锁和限制政策。因此大力发展以数控技术为核心的先进制造技术已成为世界各发达国家加速经济发展、提高综合国力和国家地位的重要途径。根据调查显示由于近些年来员エ劳动成本提高、员エ出勤不稳定和员エ技术素养等因素的制约，数控车床的良好经济效果没有得到最大的发挥。数控车床的送料是数控车床良好经济性体现的重要部分，现有的数控车床是由人工将产品エ件装入液压卡盘中，确定加工路线然后进行编程。程序运行完了，最后由人工将产品エ件取下。现有的数控车床的操作步奏繁琐，因此人工成本高(往往一人只能操作I台或2台数控车床)，而且熟练エ和临时エ的上料技术往往存在很大的差距，从而导致产品的上料的过程中由于经验的差别往往给产品エ件的精度造成很大的影响。
发明内容为了解决上述人工上料效益不高且存在差距的技术问题，本实用新型提供ー种用于自动车床的送料装置。本实用新型的技术方案如下一种用于自动车床的送料装置，包括送料管，所述送料管包括相互连通并连接的纵向送料管和横向送料管，所述纵向送料管底部设有用以送料至横向送料管的纵向送料动力器，所述纵向送料管和横向送料管连接处的内壁设有横向送料动カ器，所述横向送料动力器、纵向送料动カ器与控制系统连接。作为优选，所述纵向送料管上设有エ件长度定位器，可以根据エ件长度调整送料管的宽度，适用性更大。使用本实用新型的技术方案，无需人工參与，工作稳定且效益较高。
[0009]图I是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进ー步说明。
实施例如图I和2所示的一种用于自动车床的送料装置，包括送料管，所述送料管包括相互连通并连接的纵向送料管2和横向送料管6，所述纵向送料管2底部设有用以送料至横向送料管6的纵向送料动カ器3，所述纵向送料管2和横向送料管6连接处的内壁设有横向送料动カ器5，所述横向送料动カ器5、纵向送料动カ器3与控制系统连接。所述纵向送料管2上设有エ件长度定位器4。使用时，首先只要将产品エ件一件一件的放入震动送料机I中，利用震动送料机I的工作原理将产品エ件严格有序的沿着环状排列的盘体往前移动，当产品エ件移动到震动送料机I导轨的最前端吋，产品进入了由我们设计的纵向送料管2中，纵向送料管2利用装置在末端的纵向送料动カ器3的推力将产品エ件推送至系统的最顶端，再由装置在系统顶端左侧的横向送料动カ器5的推力将产品送入我们安装设计的横向送料管6中，然后依次进行上下、左右的推动程序将送料管中的产品逐步填满，这是第一个进入送料管中的产品エ件已到达横向送料管6的出料ロ 7 (即已经进入机床内部)，等待进入下道エ序。
权利要求1.一种用于自动车床的送料装置，其特征在于包括送料管，所述送料管包括相互连通并连接的纵向送料管(2)和横向送料管(6)，所述纵向送料管(2)底部设有用以送料至横向送料管(6)的纵向送料动力器(3)，所述纵向送料管(2)和横向送料管(6)连接处的内壁设有横向送料动力器(5)，所述横向送料动力器(5)、纵向送料动力器(3)与控制系统连接。
2.根据权利要求I所述的一种用于自动车床的送料装置，其特征在于所述纵向送料管(2)上设有工件长度定位器(4)。
专利摘要本实用新型涉及数控车床自动化的制造技术，尤其是一种用于自动车床的送料装置。一种用于自动车床的送料装置，包括送料管，所述送料管包括相互连通并连接的纵向送料管和横向送料管，所述纵向送料管底部设有用以送料至横向送料管的纵向送料动力器，所述纵向送料管和横向送料管连接处的内壁设有横向送料动力器，所述横向送料动力器、纵向送料动力器与控制系统连接。本实用新型的有益之处无需人工参与，工作稳定且效益较高。
文档编号B23B15/00GK202539580SQ20122005333
公开日2012年11月21日 申请日期2012年2月17日 优先权日2012年2月17日
发明者冯翔宇, 楼松乔 申请人:宁波威尔康气动液压有限公司