专利名称：公路用波形护栏板矫正机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及公路用波形护栏板矫正机。
背景技术：
波形护栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。一般经常由于交通事故从而导致高速公路护栏板变形损坏，如果将损坏的护栏板直接扔掉，不仅浪费大量的资金购买新的护栏板而且也会造成资源的浪费，就算采用人工修复，不仅修复效率低，而且修复的效果也不尽人意，增加了劳动强度。
实用新型内容本实用新型的提供一种公路用波形护栏板矫正机，解决了损坏的波形护栏板修复效率低，修复效果差，且成本消耗大的问题。本实用新型是通过以下技术方案实现的一种公路用波形护栏板矫正机，包括机架、机架侧壁固定的矫正机构以及位于所述机架一侧的动力传动装置。所述矫正机构包括两排上下相对设置的轧辊，所述轧辊包括与波形护栏板的正面波形相匹配的上轧辊和与波形护栏板的背面波形相匹配的下轧辊，所述上轧辊和下轧辊的两端分别固定有辊轴且通过轴承转动固定在机架的侧壁上；上轧辊和下轧辊的同侧辊轴通过动力传动装置连接。作为本实用新型的进一步改进在于所述动力传动装置包括电机、变速箱和齿轮机构，所述齿轮机构包括传动齿轮、上齿轮和下齿轮；上轧辊和下轧辊的辊轴上分别对应固定有上齿轮和下齿轮，所述上齿轮与所述下齿轮相互齿合，相邻的下齿轮之间均固定有传动齿轮且每个传动齿轮均与相邻的下齿轮互相齿合，所述电机的输出轴与所述变速箱连接，所述变速箱的输出轴与一个传动齿轮齿合连接。作为本实用新型的进一步改进在于所述机架的两端分别设置有进料台和出料台。作为本实用新型的进一步改进在于所述进料台和出料台上均固定设置有传送滚轴。作为本实用新型的进一步改进在于所述机架与所述出料台最接近的一端设置有一组上、下相对的清洁辊刷。本实用新型的工作原理是将需要矫正的波形护栏板放入上轧辊和下轧辊之间，电机通过减速机带动齿轮机构转动这样上、下辊轴转动，波形护栏板被送入上下两排轧辊之间，由于述轧辊分为与波形护栏板护栏板正面相匹配的上轧辊和与波形护栏板背面相匹配的下轧辊，进入上、下两排轧辊之间的波形护栏板得到矫正；为了使其顺利进出轧辊，避免进出料时不会二次损坏，在机架的两端分别设置有进料台和出料台为了对护栏板进行清洁，设置一组上、下相对的清洁辊刷保证波形护栏板凹陷处得到彻底的清洁。本实用新型的有益效果是矫正精度高、较少工作人员的劳动强度，节约了资源，提高了波形护栏板的使用率。
图I是本实用新型实施例的结构示意图；图2是本实用新型实施例的俯视图；图3是本实用新型实施例的左视图；其中I-机架、2-电机、3-变速箱、4-清洁辊刷、5-上轧辊、6-下轧辊、7-进料台、8-出料台、9-传动齿轮、10-传送滚轴、11-上齿轮、12-下齿轮。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的详细描述如图1、2、3所示本实施例的一种公路用波形护栏板矫正机，包括机架I、机架I的两端分别设置有进料台7和出料台8，所述进料台7和出料台8上均固定设置有传送滚轴10。机架I侧壁固定有矫正机构以及位于所述机架I 一侧的动力传动装置。所述矫正机构包括两排上下相对设置的轧辊，所述轧辊包括与波形护栏板的正面波形相匹配的上轧辊5和与波形护栏板的背面波形相匹配的下轧辊6，所述上轧辊5和下轧辊6的两端分别固定有辊轴且通过轴承转动固定在机架I的侧壁上；上轧辊5和下轧辊6的同侧辊轴通过动力传动装置连接。机架I的两个侧壁分别开设有凹槽，连接在所述上轧辊5两端的辊轴分别固定在凹槽内并通过固定块固定。所述动力传动装置包括电机2、变速箱3、和齿轮机构组成，所述齿轮机构包括传动齿轮9、上齿轮11和下齿轮12 ;上轧辊5和下轧辊6的辊轴上分别对应固定有上齿轮11和下齿轮12，所述上齿轮11与所述下齿轮12相互齿合，相邻的下齿轮12之间均固定有传动齿轮9且每个传动齿轮9均与相邻的下齿轮12互相齿合，所述电机2的输出轴与所述变速箱3连接，所述变速箱3的输出轴与一个传动齿轮9齿合连接。所述机架I上与所述出料台8最接近的一端设置有一组上、下相对的清洁辊刷4。本实施例将需要修复的波形护栏板从进料台7进入矫正机构，依次通过上下对称设置的上辊轮5和下辊轮6进行矫正，然后将修复好的波形护栏板经过清洁辊刷4进行清洁，最后从出料台上8出来。本实施例的一种公路用波形护栏板矫正机的有益效果是矫正精度高、较少工作人员的劳动强度，节约了资源，提高了波形护栏板的使用率。
权利要求1.一种公路用波形护栏板矫正机，包括机架(I)、机架(I)侧壁固定的矫正机构以及位于所述机架(I) 一侧的动力传动装置，所述矫正机构包括两排上下相对设置的轧辊，其特征在于所述轧辊包括与波形护栏板的正面波形相匹配的上轧辊(5)和与波形护栏板的背面波形相匹配的下轧辊(6)，所述上轧辊(5)和下轧辊(6)的两端分别固定有辊轴且通过轴承转动固定在机架(I)的侧壁上；上轧辊(5)和下轧辊(6)的同侧辊轴通过动力传动装置连接。
2.根据权利要求I所述的一种公路用波形护栏板矫正机，其特征在于所述动力传动装置包括电机(2 )、变速箱(3 )和齿轮机构,所述齿轮机构包括传动齿轮(9 )、上齿轮(11)和下齿轮(12);上轧辊(5 )和下轧辊(6 )的辊轴上分别对应固定有上齿轮(11)和下齿轮(12)，所述上齿轮(11)与所述下齿轮(12)相互齿合，相邻的下齿轮(12)之间均固定有传动齿轮(9)且每个传动齿轮(9)均与相邻的下齿轮(12)互相齿合，所述电机(2)的输出轴与所述变速箱(3 )连接，所述变速箱(3 )的输出轴与一个传动齿轮(9 )齿合连接。
3.根据权利要求I或2所述一种公路用波形护栏板矫正机，其特征在于所述机架(I)的两端分别设置有进料台(7)和出料台(8)。
4.根据权利要求3所述的一种公路用波形护栏板矫正机，其特征在于所述进料台(7)和出料台(8)上均固定设置有传送滚轴(10)。
5.根据权利要求I或4所述一种公路用波形护栏板矫正机，其特征在于所述机架(I)与所述出料台(8)最接近的一端设置有一组上、下相对的清洁辊刷(4)。
专利摘要本实用新型提供一种公路用波形护栏板矫正机，包括机架、机架侧壁固定的矫正机构以及位于所述机架一侧的动力传动装置。述矫正机构包括两排上下相对设置的轧辊，所述轧辊包括与波形护栏板的正面波形相匹配的上轧辊和与波形护栏板的背面波形相匹配的下轧辊，所述上轧辊和下轧辊的两端分别固定有辊轴且通过轴承转动固定在机架的侧壁上；上轧辊和下轧辊的同侧辊轴通过动力传动装置连接。本实用新型的有益效果是矫正精度高、较少工作人员的劳动强度，节约了资源，提高了波形护栏板的使用率。
文档编号B21D1/06GK202539270SQ201220130470
公开日2012年11月21日 申请日期2012年3月31日 优先权日2012年3月31日
发明者丁勇, 许德金 申请人:南京金长江交通设施有限公司