一种汽车零部件用加工卡具的制作方法

文档序号:2988063阅读:243来源:国知局
专利名称:一种汽车零部件用加工卡具的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件用加工卡具。
背景技术
汽车上的零部件一般体积小,结构复杂,精度要求高,数量繁多,这就要求夹具必须加工效率高,兼容性好。
发明内容本实用新型为解决现有技术在使用中存在的问题,提供一种适用性好,兼容性好 的汽车零部件加工卡具。本实用新型解决现有问题的技术方案是一种汽车零部件用加工卡具,作为改进,包括板状的平台、连接于板状平台上的若干中空的柱状模芯,靠近平台周边设置有连接螺孔,所述的平台上设置有等径的定位孔,所述的模芯一端设有与定位孔配合的凸柱,所述中空的模芯靠近位于凸柱一端反向设置有带连接孔的环状凸沿。作为进一步改进,所述的模芯为至少两种柱状外径尺寸不一的模芯。作为进一步改进,所述的定位孔成两排错位布置。作为进一步改进,所述的定位孔成两排错位布置,所述的柱状外径尺寸不一的模芯成两排错位布置与定位孔上。本实用新型设置一板状平台,平台上设置有多个连接柱状模芯的等径定位孔,模芯上可代加工的零部件,多个零部件可同时定位于模芯上加工,其有益效果是,一次装卡多个部件,节约装卡时间,便于批量化加工。本产品与数控设备配合,可用于加工汽车上的多种零部件。

图I是本实用新型的结构示意图。图2、3是两种模芯的首I]面不意图。
具体实施方式
参见图1-2,本实施案例包括长款尺寸为60*80cm板状的平台I、连接于板状平台I上的若干中空的柱状模芯2,靠近平台I周边设置有连接螺孔11,平台I上设置有等径的定位孔,定位孔轴心距为15cm,模芯2 —端设有与定位孔配合的凸柱21,中空的模芯2靠近位于凸柱21 —端反向设置有带连接孔22的环状凸沿。模芯2为至少两种柱状外径尺寸不一的模芯。为了节约空间,缩小平台I体积,定位孔成两排错位布置。柱状21外径尺寸不一的模芯2成两排错位布置与定位孔上。
权利要求1.一种汽车零部件用加工卡具,其特征在于包括板状的平台、连接于板状平台上的若干中空的柱状模芯,靠近平台周边设置有连接螺孔,所述的平台上设置有等径的定位孔,所述的模芯一端设有与定位孔配合的凸柱,所述中空的模芯靠近位于凸柱一端反向设置有带连接孔的环状凸沿。
2.如权利要求I所述的汽车零部件用加工卡具,其特征在于所述的模芯为至少两种柱状外径尺寸不一的模芯。
3.如权利要求I所述的汽车零部件用加工卡具,其特征在于所述的定位孔成两排错位布置。
4.如权利要求2所述的汽车零部件用加工卡具,其特征在于所述的定位孔成两排错位布置,所述的柱状外径尺寸不一的模芯成两排错位布置与定位孔上。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车零部件用加工卡具,作为改进,包括板状的平台、连接于板状平台上的若干中空的柱状模芯,靠近平台周边设置有连接螺孔,所述的平台上设置有等径的定位孔,所述的模芯一端设有与定位孔配合的凸柱,所述中空的模芯靠近位于凸柱一端反向设置有带连接孔的环状凸沿。本实用新型有益效果是,一次装卡多个部件,节约装卡时间,便于批量化加工。本产品与数控设备配合,可用于加工汽车上的多种零部件。
文档编号B23Q3/00GK202763486SQ201220331400
公开日2013年3月6日 申请日期2012年7月10日 优先权日2012年7月10日
发明者冯光丰, 冯燕巨 申请人:浙江巨峰汽车零部件有限公司
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