侧床身双主轴车床的制作方法

文档序号:2991321阅读:586来源:国知局
专利名称:侧床身双主轴车床的制作方法
技术领域
侧床身双主轴车床技术领域[0001]本实用新型属于车床技术领域,具体地说,特别涉及侧床身双主轴车床。
背景技术
[0002]现有的侧床身车床包括作为基体的床身,在床身的上端固定有斜向安装平台,在安装平台的斜面上铺设有双线轨,该双线轨上支撑有托板,托板的下端与双线轨滑动配合, 托板能在左右方向滑移。在托板的上面设置有硬轨,该硬轨与双线轨相垂直,在硬轨上滑装有刀盘模块。在安装平台斜面的下部安装有第一主轴箱,该第一主轴箱的箱体与安装平台固定,且在第一主轴箱的箱体上穿设有第一主轴,该第一主轴与双线轨平行,第一主轴的输入端和输出端均伸出第一主轴箱的箱体外,其中,输入端与第一电机通过皮带传动连接,输出端安装有第--^盘。[0003]在侧床身车床进行车削加工时,首先将工件夹持在第一卡盘中,待夹持完成后,通过滑动托板和刀盘模块来移动刀盘进行对刀操作,然后启动第一电机,使第一主轴和第一卡盘旋转,并通过托板在双线轨上的滑动和刀盘模块在硬轨上的滑动来控制刀具的走动, 对工件外露段进行加工。由于工件的夹持段无法继续通过走刀加工,需要外部操作将工件调换方向,再把工件已加工段塞夹入第一卡盘中,进行第二次对刀操作,最后对未加工段进行走刀加工,从而完成整段工件的加工。由于在加工过程中工件必须进行换向,此工序需要操作人员手动完成,一方面人工操作速度较慢,降低了机床的加工效率,另一方面,每次人手操作都需要对夹持深度进行预判,易发生误判,从而影响加工产品的质量。实用新型内容[0004]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种能够实现工件全段加工不换向的侧床身双主轴车床。[0005]本实用新型的技术方案如下一种侧床身双主轴车床,在床身(I)的上端固定有斜向安装平台(2),该安装平台(2)上通过双线轨(18)支撑有托板(4),托板(4)能在左右方向滑移,在所述托板(4)上设置有硬轨(16),该硬轨(16)与双线轨(18)垂直,并在硬轨(16)上滑装有刀盘模块(3),在所述安装平台(2)的斜面下部安装有第一主轴箱(5),该第一主轴箱(5)的箱体上穿设有第一主轴(6),第一主轴(6)的输入端通过皮带(19)与第一电机(7)连接,第一主轴(6)的输出端安装有第一卡盘(14),在所述安装平台(2)的斜面下部铺设有滑轨(11),该滑轨(11)与双线轨(18)相平行,在滑轨(11)上支撑有第二主轴箱(8),该第二主轴箱(8)的箱体与滑轨(11)滑动配合,并在第二主轴箱(8)的箱体上穿设有第二主轴(9 ),该第二主轴(9 )与第一主轴(6 )在一条直线上,第二主轴(9 )的输入端与第二电机(10)的驱动轴相连,所述第二电机(10)的外壳固定在第二主轴箱(8)的箱体上,第二主轴(9)的输出端位于第二主轴箱(8)的箱体外,在第二主轴(9)的输出端安装有第二卡盘(15),该第二卡盘(15)与第 ^盘(14)相对分布。[0006]采用以上技术方案,由于在安装平台上安装了与第一主轴箱及第一主轴相对布置的第二主轴箱及第二主轴,当工件夹持在第一卡盘中走刀完成外段加工后,第二主轴箱可以通过滑轨滑动向第一主轴箱靠拢,同时第二卡盘同步向工件移动,并夹持住工件的已加工外段,此时松开第一卡盘,第二卡盘夹持工件反向滑动,并与第一卡盘之间形成一个安全距离时,第二主轴箱固定不动,通过托板在双线轨上的运动可带动刀盘模块同步向第二卡盘移动,并配合刀盘模块在硬轨上的滑移,完成对刀操作,第二电机继而驱动第二主轴及第二卡盘转动,并通过控制刀具的走动来实现对工件未加工段的加工。由于在第一卡盘夹持工件并加工一段后,第二卡盘夹接工件的已加工段,使工件未加工段外露,继而通过走刀继续加工,完成整根工件的加工。在此过程中工件未发生转向,不需要人为外部协助操作,节省了操作时间,继而提高了车床的工作效率,同时也避免了因为人为操作发生误判的可能, 进一步保证了加工质量。[0007]在所述安装平台(2)斜面的下部铺设有两条相互平行的滑轨(11),该滑轨(11)为线轨。平行的双滑轨可以使第二主轴箱在滑轨上的滑行更平稳,而线轨具有安装方便,控制精度高的特点,可以提高第二主轴箱滑行的精度和机床的加工精度。[0008]在所述的第二主轴箱(8)与安装平台(2)之间设置有丝杆(12),该丝杆(12)位于滑轨(11)的两条线轨之间且与滑轨(11)平行,在所述第二主轴箱(8)的箱底开设有丝槽, 丝杆(12)与丝槽相互配合,并且丝杆(12)的末端与第三电机(13)的驱动轴相连。丝杆的结构简单,安装方便,且控制精度高,能保证第二主轴箱的移动精度,进而提高了工件的加工精度;同时,其连同电机可以实现快速的启动和制动,提高了第二主轴箱的移动效率和机床的加工效率。[0009]有益效果本实用新型通过与第一主轴模块相对滑动安装第二主轴模块,可以实现工件的不换向全段加工,免去了加工过程中的人为外部协助操作,节省了操作时间,继而提高了车床的工作效率,同时也避免了因为人为操作发生误判的可能,进一步保证了加工质量。


[0010]图I为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
[0011]
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明[0012]如图I所示,一种侧床身双主轴车床,具有作为基体的床身1,在床身I的左部安装有第一电机7,该第一电机7的输出轴上套装主动飞轮。在床身I的上端固定有前低后高的斜向安装平台2,在安装平台2的斜面上部沿左右方向铺设有双线轨18,该双线轨18与安装平台2的下边沿17平行,在双线轨18上支撑有托板4,托板4的下端与双线轨18滑动配合。在托板4的上面设置有硬轨16,该硬轨16与双线轨18相垂直,在硬轨16上滑装有刀盘模块3,所述刀盘模块3与现有技术相同,其结构及工作原理在此不做赘述。[0013]如图I所示,在安装平台2的斜面下部安装有第一主轴箱5,该第一主轴箱5箱体的底部固定在安装平台2的左端,在第一主轴箱5的箱体上穿设有第一主轴6,该第一主轴 6与双线轨18平行,其中,第一主轴6的输入端伸出第一主轴箱5的左侧箱壁,并且固定有从动飞轮,该从动飞轮与下方第一电机7上的主动飞轮通过皮带19传动连接,第一主轴6的输出端伸出第一主轴箱5的右侧壁,并且在第一主轴6的输出端安装有第 ^盘14。在所述安装平台2的斜面下部位置同时铺设有滑轨11,该滑轨11位于第一主轴箱5的右侧, 并且该滑轨11与双线轨18平行,在滑轨11上支撑有第二主轴箱8,该第二主轴箱8的箱体与滑轨11滑动配合,在第二主轴箱8的箱体上穿设有第二主轴9,该第二主轴9与第一主轴 6在一直线上,第二主轴9的输入端与第二电机10的驱动轴相连,所述第二电机10的外壳固定在第二主轴箱8的箱体上,第二主轴9的输出端伸出第二主轴箱8的左侧箱壁,并在第二主轴9的输出端安装有第二卡盘15,该第二卡盘15与第—^盘14相对分布,所述第二卡盘15与第一卡盘14结构相同,并均为现有技术,在此不做赘述。[0014]如图I所示,在所述安装平台2的斜面下部铺设有两条相互平行的滑轨11,该滑轨 11为线轨。在两条滑轨11之间设置有丝杆12,该丝杆12与滑轨11平行,并且通过轴承安装在安装平台2上,与丝杆12相配合的丝杆套固定于第二主轴箱8箱体的底部,并且丝杆 12的右端与第三电机13的驱动轴相连。[0015]本实用新型的工作原理如下[0016]在侧床身双主轴车床进行车削加工时,首先将工件夹持在第一卡盘14中,待夹持完成后,通过滑动托板4和刀盘模块3来移动刀盘进行对刀操作,然后启动第一电机7,使第一主轴6和第一卡盘14旋转,并通过托板4在双线轨18上的滑动和刀盘模块3在硬轨16 上的滑动来控制刀具的走动,对工件外露段进行加工,待工件在第一卡盘14上的外露段加工完成后,再通过托板4在双线轨18上的滑动和刀盘模块3在硬轨16上的滑动来退刀,并停止第一电机7转动,此时,启动第三电机13转动丝杆12,通过丝杆12的转动带动第二主轴箱8在滑轨11上向第一主轴箱5滑动靠拢,同时第二卡盘15同步向工件移动,当工件的已加工段伸入第二卡盘15中时,暂停第三电机13,第二卡盘15夹持住工件的已加工外段, 同时松开第一卡盘14,再次启动第三电机13,反向转动丝杆12,带动第二卡盘15夹持工件反向滑动,当第二卡盘15与第一卡盘14之间形成一个安全距离时,停止第三电机13转动, 通过丝杆12的止转控制第二主轴箱8的滑动,再通过托板4在双线轨18上的滑动可带动刀盘模块3同步向第二卡盘15移动,并配合刀盘模块3在硬轨16上的滑移,完成对刀操作, 第二电机10继而驱动第二主轴9及第二卡盘15转动,并通过控制刀具的走动来实现对工件未加工段的加工,继而完成整根工件的加工。[0017]同时,对于上述的侧床身双主轴机床,通过对第一电机7、第二电机10、第三电机 13、刀盘模块3和托板4的数字化控制,可实现整个加工过程的自动化完成,大大提高车床的加工精度和产品的尺寸精度。权利要求1.一种侧床身双主轴车床,在床身(I)的上端固定有斜向安装平台(2),该安装平台(2)上通过双线轨(18)支撑有托板(4),托板(4)能在左右方向滑移,在所述托板(4)上设置有硬轨(16),该硬轨(16)与双线轨(18)垂直,并在硬轨(16)上滑装有刀盘模块(3),在所述安装平台(2)的斜面下部安装有第一主轴箱(5),该第一主轴箱(5)的箱体上穿设第一主轴(6),第一主轴(6)的输入端通过皮带(19)与第一电机(7)连接,第一主轴(6)的输出端安装有第一卡盘(14),其特征在于在所述安装平台(2)的斜面下部铺设有滑轨(11),该滑轨(11)与双线轨(18)相平行,在滑轨(11)上支撑有第二主轴箱(8),该第二主轴箱(8)的箱体与滑轨(11)滑动配合,并在第二主轴箱(8 )的箱体上穿设有第二主轴(9 ),该第二主轴(9)与第一主轴(6)在一条直线上,第二主轴(9)的输入端与第二电机(10)的驱动轴相连,所述第二电机(10)的外壳固定在第二主轴箱(8)的箱体上,第二主轴(9)的输出端位于第二主轴箱(8)的箱体外,在第二主轴(9)的输出端安装有第二卡盘(15),该第二卡盘(15)与第 ^盘(14)相对分布。
2.如权利要求I所述的侧床身双主轴车床,其特征在于在所述安装平台(2)斜面的下部铺设有两条相互平行的滑轨(U),该滑轨(11)为线轨。
3.如权利要求2所述的侧床身双主轴车床,其特征在于在两条滑轨(11)之间设置有丝杆(12),该丝杆(12)与滑轨(11)平行,与丝杆(12)相配合的丝杆套固定于第二主轴箱(8)箱体的底部,并且丝杆(12)的端部与第三电机(13)的驱动轴相连。
专利摘要本实用新型公开了一种侧床身双主轴车床,在床身(1)的上端固定有斜向安装平台(2),该安装平台(2)滑装托板(4),在托板(4)上滑装刀盘模块(3),在安装平台(2)的斜面下部安装第一主轴箱(5),第一主轴箱(5)配有第一卡盘(14),在安装平台(2)的斜面下部铺设有滑轨(11),在滑轨(11)上支撑有第二主轴箱(8),第二主轴箱(8)配有第二卡盘(15),该第二卡盘(15)与第一卡盘(14)位于同一直线上,且相对分布。本实用新型可实现工件全段加工不换向,免去加工中的人为换向,节省时间,提高车床的工作效率,也避免了人为误判,保证了加工质量。
文档编号B23B9/00GK202804194SQ201220394308
公开日2013年3月20日 申请日期2012年8月9日 优先权日2012年8月9日
发明者王红 申请人:重庆聚研机床有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1