专利名称：分离式主轴箱结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种分离式主轴箱结构。
背景技术：
现有悬伸式主轴箱规划为一体式结构，直接与立柱相结合，导致各种形式的主轴箱无法方便替换，即使替换也需要重新规划完整的主轴箱，致使生产及备料中成本提高，互换柔性差等缺陷。同时一体式主轴箱在更换时需要重新校正Z轴螺母座的同心度，造成装配效率低下。
实用新型内容本实用新型需要解决的技术问题就在于克服现有技术的缺陷，提供一种分离式主轴箱结构，它装配方便，替换性强，柔性高。为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案本实用新型提供了一种分离式主轴箱结构，包括分离式主轴头和承接座，所述分离式主轴头和承接座之间通过定位轴连接。本实用新型主轴箱采用分离式结构，将原本一体式主轴箱分离成两段，并将靠近立柱的部分设计成标准承接座，达到即使更换主轴形式，也能不拆卸与立柱装配的部分，无需从新校正Z轴螺母座，从而提高组装效率。同时，本分离式结构使用定位轴定位，再次提高组装效率，从而在很大程度上缩短了装配时间。另外，分离式主轴箱可根据主轴形式不同设计成各种标准的分离式主轴箱，使其成为公司内部标准配件，在新机型研发过程中可直接调用，从而大大提高设计效率，同时也减少仓库库存降低成本。总之，本实用新型在提闻设计及装配效率的基础上还能降低库存，起到提闻生广效率、降低生产成本的效果。
图I为本实用新型分离状态结构示意图。图2为本实用新型装配状态结构示意图。
具体实施方式
如图I、图2所示，本实用新型提供了一种分离式主轴箱结构，包括分离式主轴头I和承接座2，所述分离式主轴头和承接座之间通过定位轴3连接。本实用新型主轴箱采用分离式结构，将原本一体式主轴箱分离成两段，并将靠近立柱的部分设计成标准承接座，达到即使更换主轴形式，也能不拆卸与立柱装配的部分，无需从新校正Z轴螺母座，从而提高组装效率。同时，本分离式结构使用定位轴定位，再次提高组装效率，从而在很大程度上缩短了装配时间。另外，分离式主轴箱可根据主轴形式不同设计成各种标准的分离式主轴箱，使其成为公司内部标准配件，在新机型研发过程中可直接调用，从而大大提高设计效率，同时也减少仓库库存降低成本。总之，本实用新型在提闻设计及装配效率的基础上还能降低库存，起到提闻生广效率、降低生产成本的效果。最后应说明的是显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
权利要求1.一种分离式主轴箱结构，其特征在于包括分离式主轴头和承接座,所述分离式主轴头和承接座之间通过定位轴连接。
专利摘要本实用新型公开了一种分离式主轴箱结构，包括分离式主轴头和承接座，所述分离式主轴头和承接座之间通过定位轴连接。本实用新型主轴箱采用分离式结构，将原本一体式主轴箱分离成两段，并将靠近立柱的部分设计成标准承接座，达到即使更换主轴形式，也能不拆卸与立柱装配的部分，无需从新校正Z轴螺母座，从而提高组装效率。同时，本分离式结构使用定位轴定位，再次提高组装效率，从而在很大程度上缩短了装配时间。另外，分离式主轴箱可根据主轴形式不同设计成各种标准的分离式主轴箱，使其成为公司内部标准配件，在新机型研发过程中可直接调用，从而大大提高设计效率，同时也减少仓库库存降低成本。
文档编号B23B19/00GK202779822SQ20122040540
公开日2013年3月13日 申请日期2012年8月16日 优先权日2012年8月16日
发明者陈志明 申请人:宜兴市灵人机械有限公司