专利名称：一种车床加工夹紧机构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于车床设备，特别涉及一种车床加工夹紧机构。
背景技术：
目前，由于汽车左右摆臂零部件的形状是曲面不规则，对于普通的铣床或者加工中心难以实现对曲面的装夹紧固，加工起来效率比较低，精度达不到，不适合成批量的生产加工。
发明内容针对上述现有技术中的不足，本实用新型提供一种具有加工紧固，既能提高工作效率，又能提高加工精度，并能成批量加工生产的车床加工夹紧机构。本实用新型的技术方案是:一种车床加工夹紧机构，包括第一 V形顶块1、第一垫板2、第一底板3、第一压板(4、16)、第一螺杆(5、18)、立柱(6、17)、第一螺母(7、19)、第一垫片8、L形板(9、10、11、12)、第二 V形顶块13、第二垫板14、第二底板15、第二垫片20、第三V形顶块(21、22)、第三底板(23、24)、支撑板25、第二压板26、定位基准螺钉(27、28)、第三压板(29、30)、调整块(31、32)、夹紧块(33、36)、垫块(34、37)、底块(35、38)、V形夹紧块(39、40)、第二螺杆41、第二螺母42、第三垫片43、右摆臂(44、47)、左摆臂(45、46)、长方体底板48，其特征在于:第一垫板3、第二垫板15固定在长方体底板48上，然后第二 V形顶块
13、第一 V形顶块I分别安装在第一垫板3、第二垫板15上,再把L形板(9、10、11、12)紧固在长方体底板48上；第三底板(23、24)安装在长方体底板48上，第三V形顶块(21、22)固定在第三底板(23、24)上，定位基准螺钉(27、28)安装在长方体底板48上面，底块(35、38)安装在长方体底板48上，垫块(34、37)固定在长方体底板48上，夹紧块(33、36)安装在底块(35、38)上面，V形夹紧块(39、40)放在夹紧块(33、36)中间，第三压板(29、30)放在夹紧块(33、36)上，调整块(31、32)固定在V形夹紧块(39、40)立面上，支撑板25固定在长方体底板48上，右摆臂(44、47)、左摆臂(45、46)分别固定在工装夹具上通过各个压板压紧固定工件。本发明的有益效果是:组合夹具是一种零部件可以多次重复使用的专用夹具。经生产实践表明与一次性使用的专用夹具相比，它以组装代替设计和制造，故具有以下特点:灵活多变、适用范围广、可大大缩短生产准备周期。可节省大量人力、物力、减少金属材料的消耗。提闻了生广的效率，提闻了精度。易于拆卸装夹，提闻了紧固性能。
图1为本实用新型一种车床加工夹紧机构结构示意图图2为本实用新型一种车床加工夹紧机构的工装夹具结构示意图附图标不:1为第一 V形顶块I ;2为第一垫板；3为第一底板；4、16、20为第一压板；5、18为第一螺杆；6、17为立柱；7、19为第一螺母；8为第一垫片；8、9、10、11、12为L形板；13为第二 V形顶块；14为第二垫板；15为第二底板；20为第二垫片；21、22为第三V形顶块；23、24第三底板；25为支撑板；26为第二压板；27、28为定位基准螺钉；29、30第三压板；31、32为调整块；33、36为夹紧块；34、37为垫块；35、38为底块；39、40为V形夹紧块；41为第二螺杆；42为第二螺母42 ；43为第三垫片；44、47为右摆臂；45、46为左摆臂；48为长方体底板
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明:如图1、图2所示，一种车床加工夹紧机构，包括第一 V形顶块1、第一垫板2、第一底板3、第一压板(4、16)、第一螺杆(5、18)、立柱(6、17)、第一螺母(7、19)、第一垫片8、L形板(9、10、11、12)、第二 V形顶块13、第二垫板14、第二底板15、第二垫片20、第三V形顶块(21、22)、第三底板(23、24)、支撑板25、第二压板26、定位基准螺钉(27、28)、第三压板(29、30)、调整块(31、32)、夹紧块(33、36)、垫块(34、37)、底块(35、38)、V 形夹紧块(39、40)、第二螺杆41、第二螺母42、第三垫片43、右摆臂(44、47)、左摆臂(45、46)、长方体底板48，其特征在于:第一垫板3、第二垫板15固定在长方体底板48上,然后第二 V形顶块13、第一 V形顶块I分别安装在第一垫板3、第二垫板15上，再把L形板(9、10、11、12)紧固在长方体底板48上；第三底板(23、24)安装在长方体底板48上，第三V形顶块(21、22)固定在第三底板(23、24)上，定位基准螺钉(27、28)安装在长方体底板48上面，底块(35、38)安装在长方体底板48上，垫块(34、37)固定在长方体底板48上，夹紧块(33、36)安装在底块(35、38)上面，V形夹紧块(39、40)放在夹紧块(33、36)中间，第三压板(29、30)放在夹紧块(33、36)上，调整块(31、32)固定在V形夹紧块(39、40)立面上，支撑板25固定在长方体底板48上，右摆臂(44、47)、左摆臂(45、46)分别固定在工装夹具上通过各个压板压紧固定工件。工作原理是:首先将各个零部件通过螺钉的连接摆放在长方形底板上面，在把右摆臂和左摆臂放在靠右边的两个装夹件上，然后把另一头靠紧第一 V形顶块，同时还要保证左右摆臂上面的圆孔中心和第一垫板和第二垫板上面的孔槽中心最好在一直线上面，与此同时加工件的另一头通过L形块上的螺钉来顶住。上面在用压板，螺杆、螺钉、垫片来压紧固定。准备工作做好之后，可以进行加工第一道工序，铣平面和镗孔，然后放在靠左边的那两套装夹工具上面，然后调整下面的定位基准螺钉，把定位基准螺钉调整到同一高度，然后把上到工序铣好的孔插入到定位基准螺钉上面的圆柱，与此同时也要靠紧V形夹紧块，另一头通过调节螺钉来推动V行板来压紧摆臂的另一头，从而定位了加工件的上下左右高度，最后也是通过第二压板，第二螺杆、垫片、第二螺母42、来压紧左右摆臂两个加工件。此发明是在一块长方形板上进行装夹工件，对于加工工艺来说包括两道工序，图2是把加工件左右摆臂摆放在工装夹具上面的示意图，第一道工序是先加工靠右边的左右摆臂的反面，铣面和镗孔，加工完此工序后，然后再反过来装夹在靠左边的两套工装夹具上，然后进行第二道工序的加工。应当理解，以上借助优选示例对本实用新型改进的技术方案进行的详细说明是示意性的，而非限制性的。本领域的技术人员在阅读本实用新型说明书的基础上可以对各示例的技术方案进行修改，或者对其中某个技术特征进行同等替换，而这些更改与替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施案例技术方案的精神和范围。
权利要求1.一种车床加工夹紧机构，包括第一 V形顶块(I)、第一垫板(2)、第一底板(3)、第一压板(4、16)、第一螺杆(5、18)、立柱(6、17)、第一螺母(7、19)、第一垫片(8)、L形板(9、10、、11、12)、第二 V形顶块(13)、第二垫板(14)、第二底板(15)、第二垫片(20)、第三V形顶块(21,22)、第三底板(23、24)、支撑板(25)、第二压板(26)、定位基准螺钉(27、28)、第三压板(29、30)、调整块(31、32)、夹紧块(33、36)、垫块(34、37)、底块(35、38)、V 形夹紧块(39、40)、第二螺杆(41)、第二螺母(42)、第三垫片(43)、右摆臂(44、47)、左摆臂(45、46)、长方体底板(48)，其特征在于:第一垫板(3)、第二垫板(15)固定在长方体底板(48)上，然后第二 V形顶块(13)、第一 V形顶块(I)分别安装在第一垫板(3)、第二垫板(15)上，再把L形板(9、10、11、12)紧固在长方体底板(48)上；第三底板(23、24)安装在长方体底板(48)上，第三V形顶块(21、22)固定在第三底板(23、24)上，定位基准螺钉(27、28)安装在长方体底板(48)上面，底块(35、38)安装在长方体底板(48)上，垫块(34、37)固定在长方体底板(48)上，夹紧块(33、36)安装在底块(35、38)上面，V形夹紧块(39、40) 放在夹紧块(33,36)中间，第三压板(29,30)放在夹紧块(33,36)上，调整块(31,32)固定在V形夹紧块(39、40)立面上，支撑板(25)固定在长方体底板(48)上，右摆臂(44、47)、左摆臂(45、46)分别固定在工装夹具上通过各个压板压紧固定工件。
专利摘要本实用新型公开了一种车床加工夹紧机构，工装夹具包括底板、垫板、左右夹紧块、压板、V形顶块，螺杆，螺钉，螺母，垫片。通过螺钉把底板、垫板、夹紧板、压板连接起来。V形顶块通过后面的螺钉来调节，从而确定加工件的松紧。加工件的上下高度通过下面的螺钉来调节，来达到加工所需的高度，最重要的是下面的定位基准调节圆柱螺钉，定位基准调节螺钉的形状是个阶梯圆柱形，通过最上面的圆柱头插入到已铣好的内孔中，外面的圆柱面和加工件内孔底面结合，从而定死了加工件的上下高度。这样也就保证了加工汽车左右摆臂时，实现了装夹的紧固性，也能达到了加工要求的精度，更重要的是能达到成批量的生产和装夹，提高了工人的工作效率。
文档编号B23Q3/00GK203076944SQ20122075648
公开日2013年7月24日 申请日期2012年12月22日 优先权日2012年12月22日
发明者林兆有, 林伟, 孔平, 张宗岩, 赵宝锁 申请人:山东普鲁特机床有限公司