专利名称：空调散热铜管抽插机构的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种空调装配设备，尤其涉及一种空调散热铜管抽插机构。
背景技术：
空调的散热结构主要由散热铜管和散热翅片构成，该散热铜管呈U形，在装配时需要将散热铜管的开口端从散热翅片上的孔穿过，从而使散热铜管与散热翅片结合到一起。在传统的装配中，主要采用人工进行装配，这样不仅装配慢，效率低，还容易造成散热铜管损坏。为了提高效率，人们开始设计并研发出自动穿管机，在穿管过程中，先将散热铜管提升，然后再向下压散热铜管，进行穿管；由于散热铜管通常较长，且管壁比较薄，使得在穿管过程中，散热铜管容易弯曲；同时，由于搬运、存放等，容易造成散热铜管开口端端口变形，从而造成无法进行正常穿管。如何实现快速将散热铜管提升，并避免穿管时散热铜管弯曲，同时能对散热铜管开口端端口进行校正，已成为本领域技术人员迫切需要解决的技术问题。
发明内容
针对现有技术存在的上述不足，本发明的目的就在于提供一种空调散热铜管抽插机构，能实现快速将散热铜管提升，并避免穿管时散热铜管弯曲，同时能对散热铜管开口端端口进行校正，从而实现快速自动穿管。为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是这样的:一种空调散热铜管抽插机构，包括机架、料箱、挂钩机构、散热铜管夹紧机构、导向机构以及散热铜管端口校正机构，其特征在于:所述机架包括水平设置的料箱载板和竖直设于料箱载板左右两侧的侧板，所述料箱载板与两侧板的下部相连，两侧板的上端通过前后两连接板相连，使机架的上端呈矩形框结构；
所述料箱安装于料箱载板上，并与两侧板可拆卸连接；该料箱为上方敞口的箱体结构，且其后侧侧板高度低于其余三侧侧板高度；在料箱内设有散热铜管托板，所述散热铜管托板沿料箱前后方向设置；
所述挂钩机构包括挂板和挂板下方的挂钩；所述挂板包括竖直设置的板体，该板体的下边缘朝其一侧水平弯折；所述挂钩呈L形，挂钩的竖直端上端固定连接于挂板的水平段靠近边缘处，挂钩的水平段朝向挂板的竖直段；所述挂板的水平段的上方和下方分别设有气缸和铜管压紧板，所述铜管压紧板位于挂钩的水平段上方，该铜管压紧板具有纵向设置的压紧块，气缸的活塞杆从挂板的水平段穿过后与铜管压紧板相连，并能带动铜管压紧板上下移动；铜管压紧板向下移动，能使压紧块与挂钩的水平段配合将铜管进行压紧；
所述散热铜管夹紧机构包括型腔和插板；所述型腔包括上下并列设置三块定位板，在三块定位板上开设有若干贯穿三块定位板的供铜管穿过的长条形过孔，所述过孔位于同一直线上且长度方向一致，该过孔的宽度与铜管的外径一致，所述铜管压紧板的压紧块能从该过孔穿过；在中间的定位板上还设有插入通道，所述插入通道的一端与过孔一侧的中部相连通，另一端贯穿该定位板的一侧边缘；该过孔远离插入通道的一侧具有贯穿三块定位板的凹槽，使过孔呈“凸”形，所述挂钩的水平段能通过该凹槽穿过过孔；所述插板具有若干插块，所述插块的形状与插入通道匹配，且长度大于插入通道的长度；所述插板通过气缸与型腔相连，在该气缸的带动下，插板能够从插入通道插入或抽出；当插块从插入通道插入过孔时，插块的两侧边缘到过孔两端之间的距离与铜管的外径一致；
在料箱后侧的上方沿机架的前后方向纵向设置有前滑台和后滑台；
所述前滑台的上端通过气缸与机架上端的前连接板相连，所述挂钩机构通过滑动组件与前滑台的后侧相连，并能沿前滑台纵向移动，其挂钩的水平段朝向料箱；所述散热铜管夹紧机构位于挂钩机构下方，且散热铜管夹紧机构的型腔上的过孔和凹槽的位置分别与压紧板和挂钩的位置对应，当挂钩机构向下移动时，压紧块和挂钩能从型腔上的过孔穿过；该散热铜管夹紧机构的两端通过一连接组件与前滑台前侧的下端相连，并能随前滑台前后移动；该连接组件与机架两侧滑动连接，在机架的两侧还设有两与该连接组件相连的气缸，通过机架上端及两侧的气缸配合带动前滑台的前后移动；
在后滑台的前侧滑动连接有一水平设置的长条形滑板，该滑板能沿后滑台上下移动；在滑板的正下方设有一铜管压板，所述铜管压板的两端分别通过一竖向设置的推杆与滑板的两端相连，并能在滑板的带动下上下移动；所述后滑台的上端通过沿机架前后方向设置的滑轨与机架上端的前后连接板相连，并能沿滑轨前后移动；在机架后侧与后滑台下端位置对应处设有一横板，所述横板的两端与机架的两侧板固定，在横板的后侧靠近两端处安装有两气缸，两气缸的活塞杆从横板穿过后于一推板相连，所述推板与后滑台下端固定连接，该推板的两端向前弯折，并在两弯折端相对的两侧安装有定位块，两推杆从两定位块穿过，并能自由上下移动；
所述导向机构设于料箱后侧板后方，其包括数块从上至下并列设置的导向板，该导向板靠近料箱的一侧具有纵向设置的导向槽；所述导向板通过气缸与机架相连，使导向板能沿机架的前后方运动，当导向板与料箱后侧板相贴合时，导向板与料箱后侧板配合形成导向孔；
所述散热铜管端口校正机构，包括长方形的框架，在框架内设有一校正夹具，所述校正夹具包括两长方形的校正夹板，所述校正夹板的长度方向与框架的长度方向一致；在框架内靠近两端处分别设有一导向杆，所述导向杆沿框架的宽度方向设置，两校正夹板的两端通过滑块与导向杆配合连接，使校正夹板能沿导向杆滑动；在框架的两侧分别安装有一推拉气缸，所述推拉气缸的活塞杆从框架两侧的侧壁穿入框架内，并且活塞杆的端部分别于靠近该侧的校正夹板相连，通过推拉气缸，能使两校正夹板合拢或分开；两校正夹板相邻的侧面均设有若干半圆弧形的凹槽，所述凹槽从上至下贯穿校正夹板的，且两校正夹板上的凹槽的位置相对应；所述凹槽的半径从上至下逐渐减小，使得当两夹板合拢时，两校正夹板之间形成若干上大下小的锥形校正孔，且所述校正孔的下端直径与翅片上插孔直径一致；该散热铜管端口校正机构安装于料箱载板下方，其形成的校正孔位于料箱后方；且校正孔的位置与导向孔的位置正对。进一步地，所述散热铜管托板后侧的上端具有开口槽，所述开口槽的形状大小与挂钩匹配。以便于挂钩从散热管托板后方插入该开口槽内，从而将通过进行提升。进一步地，所述料箱上还设有散热铜管推动机构。以将散热铜管从前往后推动。
与现有技术相比，本发明的优点在于:
1.能快速将散热铜管提升，并保证提升起的散热铜管固定，不会上下及作用晃动；利用挂钩将铜管提起后，铜管压紧板向下移动，直到其压紧块与挂钩的水平段配合将散热铜管压紧，从而实现散热铜管的上下定位；然后挂钩机构向上移动，待散热铜管从散热铜管夹紧机构的型腔上的过孔穿过后，插板从插入通道插入直至部分插块插入过孔中，从而将散热铜管固定在过孔内，实现左右定位；
2.能够保证在下压散热铜管(即穿管)过程中散热铜管的稳定性；挂钩机构将铜管提升并移动至导向机构与料箱后侧板形成的导向孔上方，并将散热铜管的开口端部分插入导向孔内，然后挂钩机构及散热铜管夹紧机构从铜管上脱离，并随前滑台回复到初始位置(料箱正上方)；此时，铜管压板在后滑台的带动下移动到铜管正上方，并在滑板的带动下对铜管进行下压；由于散热铜管位于导向孔内，因而在整个下压过程中散热铜管不会产生弯曲等情况；在铜管的下压过程中，导向机构的导向板依次与料箱后侧板分离，以便铜管压板将散热铜管下压；
3.能够对散热铜管的开口端进行校正，使其能够快速从翅片插孔穿过；当散热铜管的开口端进入散热铜管端口校正机构上的校正孔后，散热铜管端口校正机构对散热铜管开口端进行校正，使散热铜管开口端从校正孔穿过后，其外径能从翅片插孔穿过；当散热铜管的封闭端(上端)靠近散热铜管端口校正机构时(此时，散热铜管的开口端在引导杆的引导下进入翅片插孔)，校正机构的两校正夹板分开，以便于铜管压板穿过校正机构，继续对铜管进行下压，直至散热铜管完成穿管；
4.本发明实现了散热铜管的自动化穿管，从而大大降低了工人劳动强度，并提高了工作效率。
图1为本发明的结构示意 图2为本发明从图1位置的后侧看时的结构示意 图3为挂钩机构的结构示意 图4为散热铜管夹紧机构的结构示意 图5为导向机构中导向板的机构示意 图6为散热铜管端口校正机构的结构示意图。图中:1 一机架,2—料箱，3—挂钩机构，5—导向机构，6—散热铜管端口校正机构，7—前滑台，8—后滑台,9一滑板,10—铜管压板,11一推杆，31—板体,32—挂钩,41—型腔，42—过孔，43—插入通道，44一插块，45—插板，51—导向板，61—框架，62—校正夹板，63—导向杆，64—滑块，65—推拉气缸，66—校正孔，67—定位气缸。
具体实施例方式下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明。实施例:参见图1至图6, —种空调散热铜管抽插机构,包括机架1、料箱2、挂钩机构3、散热铜管夹紧机构、导向机构5以及散热铜管端口校正机构6，所述机架包括水平设置的料箱载板和竖直设于料箱载板左右两侧的侧板，所述料箱载板与两侧板的下部相连，两侧板的上端通过前后两连接板相连，使机架的上端呈矩形框结构。所述料箱安装于料箱载板上，并与两侧板可拆卸连接；该料箱为上方敞口的箱体结构，且其后侧侧板高度低于其余三侧侧板高度；在料箱内设有散热铜管托板，所述散热铜管托板沿料箱前后方向设置；所述散热铜管托板后侧的上端具有开口槽，所述开口槽的形状大小与挂钩匹配；以便于挂钩从散热管托板后方插入该开口槽内，从而将通过进行提升。所述料箱上还设有散热铜管推动机构；以将散热铜管从前往后推动。所述挂钩机构包括挂板31和挂板下方的挂钩32 ;所述挂板包括竖直设置的板体，该板体的下边缘朝其一侧水平弯折；所述挂钩呈L形，挂钩的竖直端上端固定连接于挂板的水平段靠近边缘处，挂钩的水平段朝向挂板的竖直段；所述挂板的水平段的上方和下方分别设有气缸和铜管压紧板，所述铜管压紧板位于挂钩的水平段上方，该铜管压紧板具有纵向设置的压紧块，气缸的活塞杆从挂板的水平段穿过后与铜管压紧板相连，并能带动铜管压紧板上下移动；铜管压紧板向下移动，能使压紧块与挂钩的水平段配合将铜管进行压紧。所述散热铜管夹紧机构包括型腔41和插板45 ;所述型腔包括上下并列设置三块定位板，在三块定位板上开设有若干贯穿三块定位板的供铜管穿过的长条形过孔42，所述过孔位于同一直线上且长度方向一致，该过孔的宽度与铜管的外径一致，所述铜管压紧板的压紧块能从该过孔穿过；在中间的定位板上还设有插入通道43，所述插入通道的一端与过孔一侧的中部相连通，另一端贯穿该定位板的一侧边缘；该过孔远离插入通道的一侧具有贯穿三块定位板的凹槽，使过孔呈“凸”形，所述挂钩的水平段能通过该凹槽穿过过孔；所述插板具有若干插块44，所述插块的形状与插入通道匹配，且长度大于插入通道的长度；所述插板通过气缸与型腔相连，在该气缸的带动下，插板能够从插入通道插入或抽出；当插块从插入通道插入过孔时，插块的两侧边缘到过孔两端之间的距离与铜管的外径一致。具体实施时，插块的插入端呈楔形，以便于对铜管的位置进行导向及调整，同时更便于插块从铜管的两端之间插入。在料箱后侧的上方沿机架的前后方向纵向设置有前滑台7和后滑台8。所述前滑台的上端通过气缸与机架上端的前连接板相连，所述挂钩机构通过滑动组件与前滑台的后侧相连，并能沿前滑台纵向移动，其挂钩的水平段朝向料箱；所述散热铜管夹紧机构位于挂钩机构下方，且散热铜管夹紧机构的型腔上的过孔和凹槽的位置分别与压紧板和挂钩的位置对应，当挂钩机构向下移动时，压紧块和挂钩能从型腔上的过孔穿过；该散热铜管夹紧机构的两端通过一连接组件与前滑台前侧的下端相连，并能随前滑台前后移动；该连接组件与机架两侧滑动连接，在机架的两侧还设有两与该连接组件相连的气缸，通过机架上端及两侧的气缸配合带动前滑台的前后移动。具体实施时，散热铜管夹紧机构的两端铜管竖直设置的气缸与连接组件相连，从而使散热铜管夹紧机构的位置能够根据需要进行上下调整。在后滑台的前侧滑动连接有一水平设置的长条形滑板9，该滑板能沿后滑台上下移动；在滑板的正下方设有一铜管压板10，所述铜管压板的两端分别通过一竖向设置的推杆11与滑板的两端相连，并能在滑板的带动下上下移动；所述后滑台的上端通过沿机架前后方向设置的滑轨与机架上端的前后连接板相连，并能沿滑轨前后移动；在机架后侧与后滑台下端位置对应处设有一横板，所述横板的两端与机架的两侧板固定，在横板的后侧靠近两端处安装有两气缸，两气缸的活塞杆从横板穿过后于一推板相连，所述推板与后滑台下端固定连接，该推板的两端向前弯折，并在两弯折端相对的两侧安装有定位块，两推杆从两定位块穿过，并能自由上下移动。所述导向机构设于料箱后侧板后方，其包括数块从上至下并列设置的导向板51，该导向板靠近料箱的一侧具有纵向设置的导向槽；所述导向板通过气缸与机架相连，使导向板能沿机架的前后方运动，当导向板与料箱后侧板相贴合时，导向板与料箱后侧板配合形成导向孔。所述散热铜管端口校正机构，包括长方形的框架61，在框架内设有一校正夹具，所述校正夹具包括两长方形的校正夹板62,所述校正夹板的长度方向与框架的长度方向一致；在框架内靠近两端处分别设有一导向杆63，所述导向杆沿框架的宽度方向设置，两校正夹板的两端通过滑块64与导向杆配合连接，使校正夹板能沿导向杆滑动；在框架的两侧分别安装有一推拉气缸65，所述推拉气缸的活塞杆从框架两侧的侧壁穿入框架内，并且活塞杆的端部分别于靠近该侧的校正夹板相连，通过推拉气缸，能使两校正夹板合拢或分开；两校正夹板相邻的侧面均设有若干半圆弧形的凹槽，所述凹槽从上至下贯穿校正夹板的，且两校正夹板上的凹槽的位置相对应；所述凹槽的半径从上至下逐渐减小，使得当两夹板合拢时，两校正夹板之间形成若干上大下小的锥形校正孔66，且所述校正孔的下端直径与翅片上插孔直径一致；该散热铜管端口校正机构安装于料箱载板下方，其形成的校正孔位于料箱后方；且校正孔的位置与导向孔的位置正对。在框架的两端分别还设有一定位气缸67，两定位气缸的活塞杆从框架两端的侧壁穿过；在其中一块校正夹板的两端开设有供定位气缸的活塞杆穿过的通孔，当定位气缸的活塞杆位置与通孔位置相正对时，定位气缸的活塞杆能从该通孔穿过。当其中一块校正夹板由推拉气缸推动到预定位置(即:定位气缸的活塞杆与通孔相正对的位置)时，定位气缸杆伸出，从而将该校正夹板的位置限定，以避免另一校正夹板在推拉气缸的作用下造成该校正夹板的位置偏移；从而更好地保证自动穿管的正常进行。工作过程，初始时:前滑台及与前滑台相连的挂钩机构和散热铜管夹紧机构位于料箱上方，后滑台及铜管压板位于料箱后方，散热铜管夹紧机构的插板与型腔分离，导向机构与料箱后侧板贴合形成导向孔，散热铜管端口校正机构的两校正夹板合拢形成校正孔，并且，校正孔与导向孔正对。 开始穿管时，前滑台先向后移动在向下移动，直至挂钩机构的挂钩位于料箱后侧，并挂钩的水平段与铜管托板上的开口槽位置相对，然后前滑台向前移动，直至挂钩水平段插入开口槽内；此时，挂钩机构向上移动，从而将铜管提升，同时，铜管压紧板向下移动，其压紧块与挂钩配合将铜管上下固定；当散热铜管的上端随挂钩机构移动至散热铜管夹紧机构上方后，散热铜管夹紧机构的插板在气缸的作用下相型腔方向运动，直至插块与过孔配合将铜管左右固定；当散热铜管的开口端从料箱脱离后，前滑台向后移动，直至散热铜管的开口端位置与导向孔位置正对；这时，挂钩机构向下移动，当散热铜管的开口端部分插入导向孔后，散热铜管夹紧机构上的气缸带动插板，使插块从插入通道抽出；当散热铜管夹紧机构的插板与型腔分离后，挂钩机构继续下移，直至挂钩及压紧块从散热铜管夹紧机构上的过孔穿过；挂钩及压紧块从散热铜管夹紧机构上的过孔穿过后，挂板上的气缸带动铜管压紧板上移，从而取消对散热铜管的上下压紧；这时，前滑台先向后移动，挂钩机构的挂钩在前滑台的带动下与散热铜管脱离，然后前滑台再向上和向前移动，使前滑台及与前滑台相连的挂钩机构和散热铜管夹紧机构移动至料箱上方(即回复到初始位置)。然后，后滑台上的滑板带动铜管压板向上移动，直至铜管压板位于下端插入导向孔的散热铜管的上方；这时，后滑台向前移动，直至铜管压板位于插入导向孔的散热铜管的正上方；之后，铜管压板在滑块的带动下，向下压散热铜管；每当散热铜管的下端进入导向机构的下一导向板时，上一导向板与料箱后侧板分开，使铜管压板能从导向板与料箱后侧板之间穿过；当散热铜管的下端从散热铜管端口校正记过穿过后，由散热铜管引导杆引导插入翅片插孔；当散热铜管的封闭端(上端)靠近散热铜管端口校正机构时，校正机构的两校正夹板分开，以便于铜管压板穿过校正机构，继续对铜管进行下压，直至散热铜管完成穿管。当穿管完成后，各机构恢复到初始位置，以进行下一次穿管，如此循环，能够使快速自动化穿管得以实现，从而大大降低了工人劳动强度，并提高了工作效率。最后需要说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
权利要求
1.一种空调散热铜管抽插机构，包括机架、料箱、挂钩机构、散热铜管夹紧机构、导向机构以及散热铜管端口校正机构，其特征在于:所述机架包括水平设置的料箱载板和竖直设于料箱载板左右两侧的侧板，所述料箱载板与两侧板的下部相连，两侧板的上端通过前后两连接板相连，使机架的上端呈矩形框结构； 所述料箱安装于料箱载板上，并与两侧板可拆卸连接；该料箱为上方敞口的箱体结构，且其后侧侧板高度低于其余三侧侧板高度；在料箱内设有散热铜管托板，所述散热铜管托板沿料箱前后方向设置； 所述挂钩机构包括挂板和挂板下方的挂钩；所述挂板包括竖直设置的板体，该板体的下边缘朝其一侧水平弯折；所述挂钩呈L形，挂钩的竖直端上端固定连接于挂板的水平段靠近边缘处，挂钩的水平段朝向挂板的竖直段；所述挂板的水平段的上方和下方分别设有气缸和铜管压紧板，所述铜管压紧板位于挂钩的水平段上方，该铜管压紧板具有纵向设置的压紧块，气缸的活塞杆从挂板的水平段穿过后与铜管压紧板相连，并能带动铜管压紧板上下移动；铜管压紧板向下移动，能使压紧块与挂钩的水平段配合将铜管进行压紧； 所述散热铜管夹紧机构包括型腔和插板；所述型腔包括上下并列设置三块定位板，在三块定位板上开设有若干贯穿三块定位板的供铜管穿过的长条形过孔，所述过孔位于同一直线上且长度方向一致，该过孔的宽度与铜管的外径一致，所述铜管压紧板的压紧块能从该过孔穿过；在中间的定位板上还设有插入通道，所述插入通道的一端与过孔一侧的中部相连通，另一端贯穿该定位板的一侧边缘；该过孔远离插入通道的一侧具有贯穿三块定位板的凹槽，使过孔呈“凸”形，所述挂钩的水平段能通过该凹槽穿过过孔；所述插板具有若干插块，所述插块的形状与插入通道匹配，且长度大于插入通道的长度；所述插板通过气缸与型腔相连，在该气缸的带动下，插板能够从插入通道插入或抽出；当插块从插入通道插入过孔时，插块的两侧边缘到过孔两端之间的距离与铜管的外径一致； 在料箱后侧的上方沿机架的前后方向纵向设置有前滑台和后滑台； 所述前滑台的上端通过气缸与机架上端的前连接板相连，所述挂钩机构通过滑动组件与前滑台的后侧相连，并能沿前滑台纵向移动，其挂钩的水平段朝向料箱；所述散热铜管夹紧机构位于挂钩机构下方，且散热铜管夹紧机构的型腔上的过孔和凹槽的位置分别与压紧板和挂钩的位置对应，当挂钩机构向下移动时，压紧块和挂钩能从型腔上的过孔穿过；该散热铜管夹紧机构的两端通过一连接组件与前滑台前侧的下端相连，并能随前滑台前后移动；该连接组件与机架两侧滑动连接，在机架的两侧还设有两与该连接组件相连的气缸，通过机架上端及两侧的气缸配合带动前滑台的前后移动； 在后滑台的前侧滑动连接有一水平设置的长条形滑板，该滑板能沿后滑台上下移动；在滑板的正下方设有一铜管压板，所述铜管压板的两端分别通过一竖向设置的推杆与滑板的两端相连，并能在滑板的带动下上下移动；所述后滑台的上端通过沿机架前后方向设置的滑轨与机架上端的前后连接板相连，并能沿滑轨前后移动；在机架后侧与后滑台下端位置对应处设有一横板，所述横板的两端与机架的两侧板固定，在横板的后侧靠近两端处安装有两气缸，两气缸的活塞杆从横板穿过后于一推板相连，所述推板与后滑台下端固定连接，该推板的两端向前弯折，并在两弯折端相对的两侧安装有定位块，两推杆从两定位块穿过，并能自由上下移动； 所述导向机构设于料箱后侧板后方，其包括数块从上至下并列设置的导向板，该导向板靠近料箱的一侧具有纵向设置的导向槽；所述导向板通过气缸与机架相连，使导向板能沿机架的前后方运动，当导向板与料箱后侧板相贴合时，导向板与料箱后侧板配合形成导向孔； 所述散热铜管端口校正机构，包括长方形的框架，在框架内设有一校正夹具，所述校正夹具包括两长方形的校正夹板，所述校正夹板的长度方向与框架的长度方向一致；在框架内靠近两端处分别设有一导向杆，所述导向杆沿框架的宽度方向设置，两校正夹板的两端通过滑块与导向杆配合连接，使校正夹板能沿导向杆滑动；在框架的两侧分别安装有一推拉气缸，所述推拉气缸的活塞杆从框架两侧的侧壁穿入框架内，并且活塞杆的端部分别于靠近该侧的校正夹板相连，通过推拉气缸，能使两校正夹板合拢或分开；两校正夹板相邻的侧面均设有若干半圆弧形的凹槽，所述凹槽从上至下贯穿校正夹板的，且两校正夹板上的凹槽的位置相对应；所述凹槽的半径从上至下逐渐减小，使得当两夹板合拢时，两校正夹板之间形成若干上大下小的锥形校正孔，且所述校正孔的下端直径与翅片上插孔直径一致；该散热铜管端口校正机构安装于料箱载板下方，其形成的校正孔位于料箱后方；且校正孔的位置与导向孔的位置正对。
2.根据权利要求1所述的空调散热铜管抽插机构，其特征在于:所述散热铜管托板后侧的上端具有开口槽，所述开口槽的形状大小与挂钩匹配。
3.根据权利要求1或2所述的空调散热铜管抽插机构，其特征在于:所述料箱上还设有散热铜管推动机构。 ·
全文摘要
本发明公开了一种空调散热铜管抽插机构，包括机架、料箱、挂钩机构、散热铜管夹紧机构、导向机构以及散热铜管端口校正机构。本发明能实现快速将散热铜管提升，并避免穿管时散热铜管弯曲，同时能对散热铜管开口端端口进行校正，从而实现了散热铜管的自动化穿管，从而大大降低了工人劳动强度，并提高了工作效率。
文档编号B21D53/08GK103170551SQ20131009805
公开日2013年6月26日 申请日期2013年3月26日 优先权日2013年3月26日
发明者朱宏灿 申请人:重庆伟略智能系统集成技术有限公司