钢筋网焊接生产线的随机移动式纵筋送丝装置制造方法

文档序号:3092886阅读:255来源:国知局
钢筋网焊接生产线的随机移动式纵筋送丝装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开一种钢筋网焊接生产线的随机移动式纵筋送丝装置,所述随机移动式纵筋送丝装置包括:机架和横梁;在横梁上设置有多个纵筋夹紧装置;纵筋夹紧装置一侧有移动滑行机构和锁紧机构;纵筋夹紧装置另一侧连接焊接电极主机;移动滑行机构包括:滚轮和导轨;锁紧机构包括:纵筋刹车板、驱动板和驱动轴;驱动板固定在驱动轴上,在动力源驱动下驱动轴带动驱动板一端转动推动纵筋刹车板另一端的悬臂板压紧固定/脱开横梁。本实用新型有益效果是:通过移动滑行机构使纵筋夹紧装置随焊接电极主机间距进行调整,纵筋夹紧装置通过锁紧机构进行锁紧固定;实现了纵筋夹紧装置的随动可调移送纵筋。
【专利说明】钢筋网焊接生产线的随机移动式纵筋送丝装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及的是钢筋网焊接生产线的纵筋送丝装置,特别涉及的是钢筋网焊接生产线的随机移动式纵筋送丝装置。
【背景技术】
[0002]现有技术的钢筋网焊接生产线中包括的纵筋送丝装置,纵筋送丝装置包括:两个对称设置的机架,在机架两外侧设置有滑块,该滑块在导轨上滑行;在机架内侧连接一根横梁,在该横梁上设置有燕尾板,在燕尾板上安装多个间隔设置的纵筋夹紧装置,每个纵筋夹紧装置的一端通过压块和螺钉固定在燕尾板上,每个纵筋夹紧装置的另一端夹紧纵筋;纵筋送丝机构在电机驱动下将被夹紧的纵筋沿着导轨送到焊接位置与横筋焊接成金属网片。
[0003]上述现有技术送丝装置中的纵筋夹紧装置存在如下缺陷:
[0004]由于纵筋夹紧装置的一端通过压块和螺钉固定在燕尾板上,当需要调整纵筋间距时,必须通过人工松动每个压块和螺钉才能调整纵筋间距,人工调整存在调整时间长,速度慢,误差大,效率低,劳动强度大。

【发明内容】

[0005]本实用新型的目的在于克服上述技术的不足,提供一种在纵筋夹紧装置上设置有便于移动滑行机构和锁紧固定机构,能方便调节相邻纵筋间距配合焊接电极主机位置调整后移送纵筋的钢筋网焊接生产线的随机移动式纵筋送丝装置。
[0006]解决上述技术问题的技术方案是:一种钢筋网焊接生产线的随机移动式纵筋送丝装置,所述随机移动式纵筋送丝装置包括:相互平行的两个机架和连接在两个机架之间的横梁;在横梁上间隔设置有结构相同的多个纵筋夹紧装置;在每个纵筋夹紧装置的一侧均设置有结构相同的移动滑行机构和锁紧机构;在每个纵筋夹紧装置的另一侧分别连接其所对应的焊接电极主机;所述移动滑行机构均包括:铰接在每个纵筋夹紧装置一侧的滚轮和支撑滚轮滑行的导轨,导轨固定在横梁上;所述锁紧机构均包括:纵筋刹车板、驱动板和驱动轴;所述纵筋刹车板一端固定在纵筋夹紧装置一侧面上,纵筋刹车板另一端是带折弯的悬臂板,该悬臂板位于横梁和驱动板一端之间,驱动板固定在连接动力源的驱动轴上,在动力源驱动下驱动轴带动驱动板一端转动推动纵筋刹车板另一端的悬臂板压紧固定/脱开横梁,使每个纵筋夹紧装置在横梁上固定/松开,配合焊接电极主机位置调整后移送纵筋。
[0007]优选方案是:所述连接动力源的驱动轴一端铰接在与横梁固定的轴承座上,驱动轴另一端贯穿并固定在多个纵筋夹紧装置一侧锁紧机构中的驱动板孔中;所述动力源包括:固定在横梁一端上的气缸,气缸的活塞杆铰接在驱动板另一端,驱动板通过键连接驱动轴,驱动板一端固定有锁紧托板,所述锁紧托板与横梁平行且固定在每个纵筋夹紧装置一侧的驱动板一端上。
[0008]优选方案是:在所述每个纵筋夹紧装置的另一侧分别连接其所对应的焊接电极主机的结构包括:每个纵筋夹紧装置的底部设置有夹紧爪,每个纵筋夹紧装置的上部插入结合在连接板一端的U字型槽中,连接板另一端固定在所述焊接电极主机上。
[0009]优选方案是:所述两个机架沿轨道滑行,所述轨道位于焊接电极主机和纵筋盛料架之间。
[0010]本实用新型有益效果是:本实用新型克服现有技术的缺陷,本实用新型纵筋夹紧装置与焊接电极主机连接,当焊接电极主机上的焊接电极间距有所变化时,纵筋夹紧装置通过移动滑行机构随焊接电极主机间距进行调整,当需要固定调整后的纵筋夹紧装置间距时,利用锁紧机构进行锁紧固定;实现了纵筋夹紧装置的随动可调;调整方便,节省操作人员,降低工时,进而提高劳动生产率。
【专利附图】

【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的俯视图;
[0012]图2是图1的B-B剖视图;
[0013]图3是图2的C-C剖视图,图中显示气缸活塞杆铰接驱动板并使驱动板转动,驱动板转动带动驱动轴转动的结构示意图;
[0014]图4是图2的A-A剖视图,图中显示驱动轴作为多个纵筋夹紧装置固定/松开的动力,当驱动轴转动后带动没有连接气缸的驱动板转动,驱动锁紧托板转动,使纵筋刹车板贴紧/脱开横梁的结构示意图。
[0015]《附图中序号说明》
[0016]1:下电极座;2:下电极头;3:纵筋;4:横筋;5:上电极头;6:上电极座;7:焊接电极主机;8:连接板;9:纵筋夹紧装置;9a:夹紧爪;10:滚轮;11:气缸固定座;12:气缸;12a:活塞杆;13:横梁;14:导轨;15:锁紧托板;16:驱动板;17:驱动轴;18:轴承座;19:纵筋刹车板;20:机架;21:活塞销轴;22:键;23:轨道;24:纵筋盛料架;25:上焊接电极移动梁;26:下焊接电极移动梁;30:移动滑行机构;40:锁紧机构。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图对本实用新型的实施例进一步详述。
[0018]如图1至图4所示,本实用新型提供一种钢筋网焊接生产线的随机移动式纵筋送丝装置,所述随机移动式纵筋送丝装置包括:相互平行的两个机架20和连接在两个机架20之间的横梁13 ;在横梁13上间隔设置有结构相同的多个纵筋夹紧装置9 ;在每个纵筋夹紧装置9的一侧均设置有结构相同的移动滑行机构30和锁紧机构40 ;在每个纵筋夹紧装置9的另一侧分别连接其所对应的焊接电极主机7。
[0019]所述移动滑行机构30均包括:铰接在每个纵筋夹紧装置9 一侧的滚轮10和支撑滚轮10滑行的导轨14,导轨14通过紧固件固定在横梁13上。
[0020]更具体的说,图3、图4所示,每个纵筋夹紧装置9 一侧铰接有四个滚轮10,两个滚轮10滚动滑行在导轨14上侧,另外两个滚轮10滚动滑行在导轨14下侧。
[0021]所述锁紧机构40均包括:纵筋刹车板19、驱动板16和驱动轴17 ;所述纵筋刹车板19 一端固定在纵筋夹紧装置9 一侧面上,纵筋刹车板19另一端是带折弯的悬臂板,该悬臂板位于横梁13和驱动板16 —端之间,驱动板16固定在连接动力源的驱动轴17上,在动力源驱动下驱动轴17带动驱动板16 —端转动推动纵筋刹车板19另一端的悬臂板压紧固定在横梁13上,或者纵筋刹车板19另一端的悬臂板脱开横梁13,使每个纵筋夹紧装置9在横梁13上固定或松开,配合焊接电极主机7位置调整后移送纵筋3。
[0022]更具体的说,当焊接电极主机7位置调整后,多个纵筋夹紧装置9之间需要调整间距适应焊接电极主机7位置时,动力源不工作,驱动轴17不动;纵筋夹紧装置9可手动或电动沿导轨14移动调整间距;当需要固定多个纵筋夹紧装置9之间间距时,动力源工作驱动轴17转动,带动驱动板16 —端转动推动纵筋刹车板19另一端的悬臂板压紧固定在横梁13上,固定调整后的多个纵筋夹紧装置9随机架20移动到纵筋盛料架24夹紧纵筋3后返回到焊接电极主机7处,将纵筋3放到焊接电极处与横筋4进行焊接。
[0023]所述连接动力源的驱动轴17 —端铰接在与横梁13固定的轴承座18上,驱动轴17另一端贯穿并固定在多个纵筋夹紧装置9 一侧锁紧机构40中的驱动板16孔中;
[0024]所述动力源包括:固定在横梁13 —端上固定有气缸固定座11,在气缸固定座11上固定气缸12,气缸12的活塞杆12a通过活塞销轴21铰接在驱动板16另一端,驱动板16通过键22连接驱动轴17,驱动板16 —端固定有锁紧托板15,所述锁紧托板15与横梁13平行且固定在每个纵筋夹紧装置9 一侧的驱动板16 —端上。
[0025]在所述每个纵筋夹紧装置9的另一侧分别连接其所对应的焊接电极主机7的结构包括:每个纵筋夹紧装置9的底部设置有夹紧爪9a,每个纵筋夹紧装置9的上部插入结合在连接板8 —端的U字型槽中,连接板8另一端固定在所述焊接电极主机7上。
[0026]所述两个机架20沿轨道23滑行,所述轨道23位于多个焊接电极主机7和纵筋盛料架24之间。
[0027]更具体的说,当焊接网格中纵筋间距发生变化时,必须调整多个上电极头5、上电极座6和下电极头2、下电极座I之间的间距,由于上电极座6连接焊接电极主机7和上焊接电极移动梁25,下电极座I连接下焊接电极移动梁26,因此上焊接电极移动梁25和下焊接电极移动梁26分别带动焊接电极主机7和下电极座I随移动完成焊接网格中上下电极的移动调整。
[0028]当上述多个焊接电极主机7之间间距的调整完成后,与多个焊接电极主机7对应的多个纵筋夹紧装置9之间间距随之调整,本实用新型的移动滑行机构30和锁紧机构40能实现多个纵筋夹紧装置9之间间距随之调整动作,其调整过程如下:
[0029]首先,锁紧机构40停止工作,即气缸12停止工作,此时固定在纵筋夹紧装置9 一侧面的纵筋刹车板19另一端悬臂板脱开横梁13 ;
[0030]其次,采用手动或电动均能使纵筋夹紧装置9上的滚轮10沿横梁13上的导轨14左右移动,使每个纵筋夹紧装置9的上部分别插入与其对应的每个焊接电极主机7上的连接板8 —端的U字型槽中,此时完成纵筋夹紧装置9的位置调整;
[0031]再次,启动锁紧机构40工作,气缸12的活塞杆伸出驱动驱动板16绕驱动轴17转动同时通过键22带动驱动轴17转动;驱动轴17通过键22固定在每个纵筋夹紧装置9侧面的驱动板16通孔中,每个纵筋夹紧装置9侧面的驱动板16被带动转动,与多个驱动板16固定的锁紧托板15被多个驱动板16托起贴在横梁13底面,使每个纵筋夹紧装置9均固定在横梁13上,从而多个纵筋夹紧装置9相互间距被固定;
[0032]最后,启动机架20沿轨道23滑行到纵筋盛料架24处,每个纵筋夹紧装置9的夹紧爪9a分别夹住纵筋3 ;再启动机架20沿轨道23返回滑行到焊接电极主机7处,使每个纵筋夹紧装置9插入连接板8 一端的U字型槽中,被移送的纵筋3放到上电极头5和下电极头2之间与横筋4焊接的位置,完成本实用新型纵筋移送任务。
【权利要求】
1.一种钢筋网焊接生产线的随机移动式纵筋送丝装置,其特征在于,所述随机移动式纵筋送丝装置包括:相互平行的两个机架(20)和连接在两个机架(20)之间的横梁(13);在横梁(13)上间隔设置有结构相同的多个纵筋夹紧装置(9);在每个纵筋夹紧装置(9)的一侧均设置有结构相同的移动滑行机构(30)和锁紧机构(40);在每个纵筋夹紧装置(9)的另一侧分别连接其所对应的焊接电极主机(7);所述移动滑行机构(30)均包括:铰接在每个纵筋夹紧装置(9) 一侧的滚轮(10)和支撑滚轮(10)滑行的导轨(14),导轨(14)固定在横梁(13)上;所述锁紧机构(40)均包括:纵筋刹车板(19)、驱动板(16)和驱动轴(17);所述纵筋刹车板(19) 一端固定在纵筋夹紧装置(9) 一侧面上,纵筋刹车板(19)另一端是带折弯的悬臂板,该悬臂板位于横梁(13)和驱动板(16) —端之间,驱动板(16)固定在连接动力源的驱动轴(17)上,在动力源驱动下驱动轴(17)带动驱动板(16) —端转动推动纵筋刹车板(19)另一端的悬臂板压紧固定/脱开横梁(13),使每个纵筋夹紧装置(9)在横梁(13)上固定/松开,配合焊接电极主机(7 )位置调整后移送纵筋(3 )。
2.根据权利要求1中所述的一种钢筋网焊接生产线的随机移动式纵筋送丝装置,其特征在于,所述连接动力源的驱动轴(17)—端铰接在与横梁(13)固定的轴承座(18)上,驱动轴(17)另一端贯穿并固定在多个纵筋夹紧装置(9) 一侧锁紧机构(40)中的驱动板(16)孔中;所述动力源包括:固定在横梁(13) —端上的气缸(12),气缸(12)的活塞杆(12a)铰接在驱动板(16)另一端,驱动板(16)通过键(22)连接驱动轴(17),驱动板(16)—端固定有锁紧托板(15),所述锁紧托板(15)与横梁(13)平行且固定在每个纵筋夹紧装置(9)一侧的驱动板(16) —端上。
3.根据权利要求1中所述的一种钢筋网焊接生产线的随机移动式纵筋送丝装置,其特征在于,在所述每个纵筋夹紧装置(9)的另一侧分别连接其所对应的焊接电极主机(7)的结构包括:每个纵筋夹紧装置(9 )的底部设置有夹紧爪(9a),每个纵筋夹紧装置(9 )的上部插入结合在连接板(8 ) —端的U字型槽中,连接板(8 )另一端固定在所述焊接电极主机(7 )上。
4.根据权利要求1中所述的一种钢筋网焊接生产线的随机移动式纵筋送丝装置,其特征在于,所述两个机架(20 )沿轨道(23 )滑行,所述轨道(23 )位于焊接电极主机(7 )和纵筋盛料架(24)之间。
【文档编号】B21F27/10GK203401029SQ201320449371
【公开日】2014年1月22日 申请日期:2013年7月25日 优先权日:2013年7月25日
【发明者】陈振东 申请人:建科机械(天津)股份有限公司
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