一种气缸式翻转取件机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种气缸式翻转取件机构包括：动力单元、转动轴单元、取件架，动力单元分为气缸安装法兰、气缸、气缸活塞杆、连接杆，所述气缸安装法兰上端与所述气缸铰接，所述气缸活塞杆与所述连接杆上端铰接；转动轴单元中的滚轴一端固定在所述连接杆的下端面上并与下端面垂直；所述取件架固定在所述滚轴上。本实用新型的有益效果是：结构简便，便于实施，使工人在工作时不需要进入到模具的工作区域就可方便的取走制件，大大的降低了安全隐患，同时增加了工作效率。本机构适用于汽车内板件的制件托起传输和其他相类似的工作。
【专利说明】一种气缸式翻转取件机构
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车覆盖件模具设计制造以及其辅助设备领域，尤其是涉及一种气缸式翻转取件机构。
【背景技术】
[0002]现有技术中，汽车覆盖件模具生产后的取件过程需要把制件拖起。工人进入到模具的工作区域内人工取走制件，此工作流程生产效率低下并且存在较大安全隐患。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的问题是提供一种气缸式翻转取件机构，尤其适合汽车内板件的制件托起传输和其他相类似的工作。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:
[0005]一种气缸式翻转取件机构，其特征在于，包括:动力单元、转动轴单元、取件架，动力单元分为气缸安装法兰、气缸、气缸活塞杆、连接杆，所述气缸安装法兰上端与所述气缸铰接，所述气缸活塞杆与所述连接杆上端铰接；转动轴单元中的滚轴一端固定在所述连接杆的下端面上并与下端面垂直；所述取件架固定在所述滚轴上。
[0006]进一步的，所述气缸安装法兰下端面固定在模具本体上。
[0007]进一步的，所述转动轴单元还包括轴承底座、滚轴架子连接器，所述轴承底座下端固定在模具本体上，中间轴承部分固定在所述滚轴两端第一个阶梯位置，所述滚轴架子连接器固定在所述滚轴两端第二个阶梯位置。
[0008]进一步的，所述取件架是由两根横杆与两根竖杆组成的，其中一根横杆两端各固定一个所述滚轴架子连接器，所述竖杆有一定斜度，靠近所述滚轴方向较低，远离滚轴方向较闻。
[0009]进一步的，所述滚轴两端的第一个阶梯位置和第二个阶梯位置设有键槽。本实用新型具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案，可以使使工人在工作时不需要进入到模具的工作区域就可方便的取走制件，大大的降低了安全隐患，同时增加了工作效率。本机构适用于汽车内板件的制件托起传输和其他相类似的工作。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构示意图；
[0011]图2是本实用新型工作状态图；
[0012]图3是本实用新型零部件爆炸图。
[0013]图中:
[0014]1-气缸安装法兰；2-气缸；3_气缸活塞杆；4_连接杆；6-滚轴；7_轴承底座；8-滚轴架子连接器；9_取件架；10_第一个阶梯位置；11_第二个阶梯位置。【具体实施方式】
[0015]如图1、3所示，本实用新型涉及一种气缸式翻转取件机构包括:动力单元、转动轴单元、取件架9，动力单元分为气缸安装法兰1、气缸2、气缸活塞杆3、连接杆4，所述气缸安装法兰I上端与所述气缸2铰接，所述气缸活塞杆3与所述连接杆4上端铰接；转动轴单元中的滚轴6 —端固定在所述连接杆4的下端面上并与下端面垂直；所述取件架9固定在所述滚轴6上。所述气缸安装法兰I下端面固定在模具本体上。所述转动轴单元还包括轴承底座7、滚轴架子连接器8，所述轴承底座7下端固定在模具本体上，中间轴承部分固定在所述滚轴6两端第一个阶梯位置10，所述滚轴架子连接器8固定在所述滚轴6两端第二个阶梯位置11。所述取件架9是由两根横杆与两根竖杆组成的，其中一根横杆两端各固定一个所述滚轴架子连接器8，所述竖杆有一定斜度，靠近所述滚轴6方向较低，远离滚轴6方向较高。所述滚轴6两端的第一个阶梯位置10和第二个阶梯位置11设有键槽。
[0016]实际工作中，一种气缸式翻转取件机构的动力源由气缸2提供，通过气缸安装法兰I气缸2和连接杆4组成的3连杆机构把气缸的活塞运动转换成摆动，滚轴6与轴承底座7连接，间隙配合。通过连接杆4和接杆滚轴连接器5带动滚轴6绕轴承底座7圆孔的圆心旋转，由于架子通过滚轴架子连接器8安装固定在滚轴6上，因此架子也会绕轴承底座7圆孔的圆心旋转。旋转到一定角度，架子上的制件就会沿着架子滑出模具，滑入到模具外的收集箱里，工人取走。
[0017]以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【权利要求】
1.一种气缸式翻转取件机构，其特征在于，包括:动力单元、转动轴单元、取件架(9)，动力单元分为气缸安装法兰(I)、气缸(2)、气缸活塞杆(3)、连接杆(4)，所述气缸安装法兰(I)上端与所述气缸(2)铰接，所述气缸活塞杆(3)与所述连接杆(4)上端铰接；转动轴单元中的滚轴(6) —端固定在所述连接杆(4)的下端面上并与下端面垂直；所述取件架(9)固定在所述滚轴(6)上。
2.根据权利要求1所述的一种气缸式翻转取件机构，其特征在于:所述气缸安装法兰(I)下端面固定在模具本体上。
3.根据权利要求1所述的一种气缸式翻转取件机构，其特征在于:所述转动轴单元还包括轴承底座(7)、滚轴架子连接器(8)，所述轴承底座(7)下端固定在模具本体上，中间轴承部分固定在所述滚轴(6)两端第一个阶梯位置(10)，所述滚轴架子连接器(8)固定在所述滚轴(6)两端第二个阶梯位置(11)。
4.根据权利要求1所述的一种气缸式翻转取件机构，其特征在于:所述取件架(9)是由两根横杆与两根竖杆组成的，其中一根横杆两端各固定一个所述滚轴架子连接器(8)，所述竖杆有一定斜度，靠近所述滚轴(6)方向较低，远离滚轴(6)方向较高。
5.根据权利要求1或3所述的一种气缸式翻转取件机构，其特征在于:所述滚轴(6)两端的第一个阶梯位置(10)和第二个阶梯位置(11)设有键槽。
【文档编号】B21D45/06GK203541345SQ201320577766
【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年9月16日 优先权日:2013年9月16日
【发明者】孙会宾, 萧强 申请人:天津汽车模具股份有限公司