一种散热器焊接固定装置制造方法

文档序号:3106074阅读:155来源:国知局
一种散热器焊接固定装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及汽车部件加工领域,尤其涉及一种汽车散热器焊接固定装置,包括一个底片(1),还包括设置在底片(1)两端的第一夹持机构(2)、第二夹持机构(3)以及设置在底片中间的支撑架(4),在第二夹持机构(3)的底座(21)与底片(1)之间设置有滑轨(6),在第二夹持机构的后面还设置有气缸(7),使得夹持机构(3)能够在滑轨(6)上移动,在所述底片(1)上还设置有固定挡块(5),所述固定挡块(5)设置在第二夹持机构(3)与支撑架(4)之间的底片(1)上。本实用新型固定装置操作简单,针对散热器的结构设计卡爪、卡合部结构,针对性强,能够有效避免焊接移位、不牢、错位等不良发生,实用性强。
【专利说明】一种散热器焊接固定装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车部件加工领域,尤其涉及一种汽车散热器焊接固定装置。
【背景技术】
[0002]散热器属于汽车冷却系统,发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。目前,汽车散热器一般将散热器芯和进水管、出水管先组装在一起,再进行焊接,由于这种组装不牢固,在焊接时容易移动,造成产品焊接不牢、焊接错位等不良,且生产率效低。
实用新型内容
[0003]本实用新型的发明目的在于提供一种能够牢固的固定散热器,方便散热器的散热器芯与进出水接口焊接的焊接固定装置,解决了生产中散热器焊接过种中的移位、不牢、效率低的问题。
[0004]为了解决上述技术的问题,本实用新型提供一种散热器焊接固定装置,包括一个底片1,还包括设置在底片I两端的第一夹持机构2、第二夹持机构3以及设置在底片中间的支撑架4,在第二夹持机构3的底座21与底片I之间设置有滑轨6,在第二夹持机构的后面还设置有气缸7,使得夹持机构3能够在滑轨6上移动,在所述底片I上还设置有固定挡块5,所述固定挡块5设置在第二夹持机构3与支撑架4之间的底片I上。
[0005]进一步的,所述第一夹持机2、第二夹持机构3由底座21、支撑片22和夹持片23构成,所述支撑片22 —边与夹持片23连接,一边与所述底座21连接,使得夹持片23能够直立于底座21上,所述底座21通过若干紧固件8与底片I固定连接。
[0006]进一步的,所述夹持片23上设置有与散热器相配合的两个“凹”形的卡爪24和一个“凸”起卡合部25。
[0007]进一步的,所述支撑架4由支撑片41和挡片42构成,所述挡片42由转接件43固定在支撑片41上。
[0008]进一步的,所述支撑架4的数量为两个。
[0009]由上可见,应用本实用新型实施例的技术方案,有如下有益效果:本实用新型固定装置操作简单,使用方便,针对散热器的结构设计卡爪、卡合部结构,针对性强,能够有效避免焊接移位、不牢、错位等不良发生,提高了生产效率,实用性强。
【专利附图】

【附图说明】
[0010]此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本实用新型的不当限定,在附图中:
[0011]图1为本实用新型固定装的结构示意图。
【具体实施方式】[0012]下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型,在此本实用新型的示意性实施例以及说明用来解释本实用新型,但并不作为对本实用新型的限定。
[0013]如图1所示,一种散热器焊接固定装置,包括底片1,底片I为一长方形铁块;底片I的两端设置有两个夹持机构2、3,夹持机构2、3的结构是一样的,由底座21、支撑片22和夹持片23构成,支撑片22的一边与夹持片23连接,一边与底座连接,使得夹持片23能够直立于底座21上,这里的连接方式可以采用常用的焊接方式;将连接好的夹持机构2通过分布于底座21上的四个紧固件8固定在底片I上。夹持片23上设置有与散热器进出口管结构相配合的两个“凹”形的卡爪(24)和一个“凸”起卡合部(25),卡爪24和卡合部25通过焊接或者用螺母的方式固定在夹持片23上。
[0014]与夹持机构2不同的是,夹持机构3的底座21是固定在滑轨6上的。滑轨6设置在底片I底座21之间,在夹持机构3的后面还设置有气缸7,通过气缸7的推力使夹待机构能够在滑轨上移动;在座片上还设置有固定挡块5,固定挡块5设置在第二夹持机构3与支撑架4之间,用于阻挡夹持机构3的移动,同时也避免气缸7压力过大,损坏散热器。两个支撑架4设置于底片I上,两个夹持机构2、3之间,由支撑片41和挡片42构成,挡片42由转接件43固定在支撑片41片。
[0015]对散热器进行焊接时,将预先组装好的散热器放置在本实用新型固定装置上,支撑架4上的挡片42和夹持机构2上与散热器相配合的卡爪24、卡合部25可以起到定位作用,然后启动气缸7,由气缸7的推力将夹持机构3往散热器方向靠拢,直至将散热器固定,然后即可对散热器进行焊接,焊接完成后,关闭气缸7,取下散热器。
[0016]以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型实施例,在【具体实施方式】以及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
【权利要求】
1.一种散热器焊接固定装置,包括一个底片(I),其特征在于:还包括设置在底片(I)两端的第一夹持机构(2)、第二夹持机构(3)以及设置在底片中间的支撑架(4),在第二夹持机构(3)的底座(21)与底片(I)之间设置有滑轨(6),在第二夹持机构的后面还设置有气缸(7),使得夹持机构(3)能够在滑轨(6)上移动,在所述底片(I)上还设置有固定挡块(5),所述固定挡块(5)设置在第二夹持机构(3)与支撑架(4)之间的底片(I)上。
2.根据权利要求1所述的一种散热器焊接固定装置,其特征在于:所述第一夹持机构(2)、第二夹持机构(3)由底座(21 )、支撑片(22)和夹持片(23)构成,所述支撑片(22) —边与夹持片(23)连接,一边与所述底座(21)连接,使得夹持片(23)能够直立于底座(21)上,所述底座(21)通过若干紧固件(8)与底片(I)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种散热器焊接固定装置,其特征在于:所述夹持片(23)上设置有与散热器相配合的两个“凹”形的卡爪(24)和一个“凸”起卡合部(25)。
4.根据权利要求1所述的一种散热器焊接固定装置,其特征在于:所述支撑架(4)由支撑片(41)和挡片(42)构成,所述挡片(42)由转接件(43)固定在支撑片(41)上。
5.根据权利要求4所述的一种散热器焊接固定装置,其特征在于:所述支撑架(4)的数量为两个。
【文档编号】B23K37/04GK203599765SQ201320778024
【公开日】2014年5月21日 申请日期:2013年11月29日 优先权日:2013年11月29日
【发明者】刘恒嘉, 王康玉, 刘絮 申请人:惠州东风易进工业有限公司
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