一种新型金属剪切的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种新型金属剪切机，属于金属切割设备领域，包括座体，座体上有斜立臂，座体的侧墩面有下刀体，其上有上刀体，上刀体上有刀刃，上刀体的一头通过转轴I与座体连接，好包括油缸和气缸，所述的油缸通过转轴II连接在斜立臂，底端连接在上刀体上，所述的气缸的一端连接在油缸的底端，另一端连接在座体的侧墩面上。本发明通过将气缸连接在座体的侧墩面上，减少了对斜立臂力的作用，解决了斜立臂容易断裂的缺点，同时通过将上刀体的刀刃设计成弧形结构和下刀体的弧形凹槽，具有防止材料打滑的作用，同时其下刀体上中间的弧形凹槽半径最大，延生到两端依次减少，可以满足不同规格的条形金属。
【专利说明】一种新型金属剪切机
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种金属剪切设备，尤其涉及一种新型金属剪切机。
【背景技术】
[0002]金属剪切机主要是用于剪切钢铁，现有多种金属剪切机，都包括一个可以运动的刀体和固定的下刀体，将条状金属放在两个刀体之间，通过上刀体的力量将金属切断，如专利号为CN203171055U的专利“金属剪切机”的内容中的刀体上有下刀体，其缺陷是在刀刃有缺口的情况下很难修复，且下刀体为水平结构，很难固定条状金属。
【发明内容】
[0003]针对以上技术问题，本发明提供了一种新型金属剪切机。
[0004]本发明是通过以下技术方案实现的:
[0005]一种新型金属剪切机，包括座体，座体上有斜立臂，座体的侧墩面有下刀体，其上有上刀体，上刀体上有刀刃，上刀体的一头通过转轴I与座体连接，好包括油缸和气缸，所述的油缸通过转轴II连接在斜立臂，底端连接在上刀体上，所述的气缸的一端连接在油缸的底端，另一端连接在座体的侧墩面上。
[0006]进一步的，所述的刀刃为弧形结构。
[0007]进一步的，所述的刀刃由高速钢制成。
[0008]进一步的，所述的下刀体有弧形凹槽，弧形凹槽的弧度半径从两边到中间依次增大。
[0009]本发明的有益效果在于:通过将气缸连接在座体的侧墩面上，减少了对斜立臂力的作用，解决了斜立臂容易断裂的缺点，同时通过将上刀体的刀刃设计成弧形结构和下刀体的弧形凹槽，具有防止材料打滑的作用，同时其下刀体上中间的弧形凹槽半径最大，延生到两端依次减少，可以满足不同规格的条形金属。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本发明的结构示意图。
[0011]其中:1-座体，2-斜立臂，3-油缸，4-气缸，5-上刀体，6-刀刃，7-下刀体，8-转轴1,9-转轴 II。
【具体实施方式】
[0012]下面结合实施例对本发明的技术方案进行详细说明。
[0013]一种新型金属剪切机，包括座体1，座体I上有斜立臂2，座体I的侧墩面有下刀体7，下刀体7有弧形凹槽，弧形凹槽的弧度半径从两边到中间依次增大；下刀体7上有上刀体5，上刀体5上有刀刃6，刀刃6为弧形结构，刀刃6由高速钢制成，上刀体5的一头通过转轴I 8与座体I连接，其特征在于:好包括油缸3和气缸4，所述的油缸3通过转轴II 9连接在斜立臂2，底端连接在上刀体5上，所述的气缸4的一端连接在油缸3的底端，另一端连接在座体I的侧墩面上。
[0014]其中所述的高速钢是一种具有高硬度、高耐磨性和高耐热性的工具钢，又称高速工具钢或锋钢。高速钢的工艺性能好，强度和韧性配合好，因此主要用来制造复杂的薄刃和耐冲击的金属切削刀具，也可制造高温轴承和冷挤压模具等。
[0015]上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的是让熟悉该【技术领域】的技术人员能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此来限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神本质所作出的等同变换或修饰，都应涵盖本发明的保护范围内。
【权利要求】
1.一种新型金属剪切机，包括座体(1)，座体(I)上有斜立臂(2)，座体(I)的侧墩面有下刀体(7)，其上有上刀体(5)，上刀体(5)上有刀刃(6)，上刀体(5)的一头通过转轴I (8)与座体(I)连接，其特征在于:好包括油缸(3)和气缸(4)，所述的油缸(3)通过转轴II (9)连接在斜立臂(2)，底端连接在上刀体(5)上，所述的气缸(4)的一端连接在油缸(3)的底端，另一端连接在座体(I)的侧墩面上。
2.根据权利要求1所述的一种新型金属剪切机，其特征在于:所述的刀刃(6)为弧形结构。
3.根据权利要求1所述的一种新型金属剪切机，其特征在于:所述的刀刃(6)由高速钢制成。
4.根据权利要求1所述的一种新型金属剪切机，其特征在于:所述的下刀体(7)有弧形凹槽，弧形凹槽的弧度半径从两边到中间依次增大。
【文档编号】B23D35/00GK104400111SQ201410645884
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年11月5日 优先权日:2014年11月5日
【发明者】刘洪利 申请人:刘洪利