一种搅拌车前踏梯制作工装的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种搅拌车前踏梯制作工装，包括下平台以及上平台，其中，下平台台面上依次设置有第一限位板、第二限位板、支撑限位件、第三限位板、第一顶紧装置以及第二顶紧装置，三个限位板平行设置，支撑限位件包括两个沿下平台宽度方向设置的支撑限位架；上平台包括限位底座、主支撑板以及仿形筋板，限位底座两端分别与第一限位板以及支撑限位件接触配合，主支撑板一侧表面顶端设置有第三顶紧装置，主支撑板以及仿形筋板侧边开设有开口槽；本实用新型提供的搅拌车前踏梯制作工装能够在焊接过程中对前踏梯的各个部分进行定位，提升了前踏梯制作过程中的稳定性，保证了前踏梯的标准性以及统一性，提高了合格率以及生产效率。
【专利说明】一种搅拌车前踏梯制作工装
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械制造【技术领域】，特别涉及一种搅拌车前踏梯制作工装。
【背景技术】
[0002]混凝土搅拌车前踏梯是一种方便人员上下走动的一种简易梯子，制作成型后焊接到混凝土搅拌车的副梁前端的两边。
[0003]现有技术中，请参阅图1，图1为现有技术中搅拌车前踏梯的结构示意图，从图中可以看出，搅拌车前踏梯包括扶手1、踏板2、横管3、弯折管4以及主支撑管5，在对其中的扶手1与踏板2、主支撑管5与踏板2以及弯折管4与踏板2的焊接时都没有相应的工具保证他们的相对位置，这样制作出来的前踏梯标准性以及统一性较差，生产效率低。
[0004]因此，如何提供一种搅拌车前踏梯制作工装，使其能够对前踏梯各部件进行定位，保证前踏梯的标准性以及统一性，提高生产效率，成为本领域技术人员亟待解决的重要技术问题。
实用新型内容
[0005]有鉴于此，本实用新型提供了一种搅拌车前踏梯制作工装，以达到使其能够对前踏梯各部件进行定位，保证前踏梯的标准性以及统一性，提高生产效率的目的。
[0006]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0007]一种搅拌车前踏梯制作工装，包括:
[0008]下平台，其台面上沿长度方向依次设置有第一限位板、第二限位板、支撑限位件、第三限位板、第一顶紧装置以及第二顶紧装置，所述第一限位板、所述第二限位板以及所述第三限位板平行设置，所述支撑限位件包括两个沿所述下平台宽度方向设置的支撑限位架；所述第一顶紧装置与所述第三限位板配合用于夹紧前踏梯的横管，所述第二顶紧装置与所述第二限位板配合用于夹紧前踏梯的弯折管；
[0009]上平台，包括限位底座、平行的设置在所述限位底座上的主支撑板以及仿形筋板，所述限位底座设置在所述第一限位板以及所述支撑限位件之间且两端分别与所述第一限位板以及所述支撑限位件接触配合，所述主支撑板远离所述仿形筋板的一侧表面顶端设置有第三顶紧装置，所述第三顶紧装置与所述限位底座的上表面配合夹紧前踏梯的踏板，所述主支撑板以及所述仿形筋板侧边相对应的位置上开设有用于架设前踏梯扶手的开口槽。
[0010]优选的，所述第一顶紧装置、所述第二顶紧装置以及所述第三顶紧装置均为快速夹紧甜。
[0011]优选的，所述第一顶紧装置以及所述第二顶紧装置的顶杆末端分别设置有与所述第二限位板平行的第一夹紧板以及与所述第三限位板平行的第二夹紧板。
[0012]优选的，所述第三顶紧装置设置有两个并排平行地设置在所述主支撑板远离所述仿形筋板的一侧表面的顶端。
[0013]优选的，所述支撑限位架包括两个平行设置的支撑限位板，所述支撑限位板从靠近所述第二限位板的一端开始到靠近所述第三限位板的一端高度逐渐降低。
[0014]优选的，所述限位底座为横截面为U形的折弯板，包括主板以及设置在所述主板两端并与所述主板垂直的两个侧板，所述折弯板开口朝下设置，两个所述侧板的高度高于所述第二限位板的高度，所述主支撑板以及所述仿形筋板设置在所述折弯板外侧顶部。
[0015]优选的，两个所述支撑限位架之间设置有旋转定位装置，所述旋转定位装置包括垂直且可转动地设置在所述下平台台面上的转轴以及U形限位板，所述U形限位板的一端与所述转轴相连，另一端设置有用于与前踏梯的主支撑管配合并对其进行限位的U形卡槽。
[0016]优选的，所述主支撑板以及所述仿形筋板的两个侧边对应的位置上均设置有两个所述开口槽。
[0017]优选的，所述开口槽为设置有开口的腰形槽。
[0018]优选的，所述主支撑板以及所述仿形筋板之间设置有加强筋板。
[0019]优选的，所述加强筋板以及所述主支撑板上均设置有减重孔。
[0020]从上述技术方案可以看出，本实用新型提供的搅拌车前踏梯制作工装，包括下平台以及与下平台配合使用的上平台，其中，下平台台面上沿长度方向依次设置有第一限位板、第二限位板、支撑限位件、第三限位板、第一顶紧装置以及第二顶紧装置，第一限位板、第二限位板以及第三限位板平行设置，支撑限位件包括两个沿下平台宽度方向设置的支撑限位架；第一顶紧装置与第三限位板配合用于夹紧前踏梯的横管，第二顶紧装置与第二限位板配合用于夹紧前踏梯的弯折管；上平台包括限位底座、平行的设置在限位底座上的主支撑板以及仿形筋板，限位底座设置在第一限位板以及支撑限位件之间且两端分别与第一限位板以及支撑限位件接触配合，主支撑板远离仿形筋板的一侧表面顶端设置有第三顶紧装置，第三顶紧装置与限位底座的上表面配合夹紧前踏梯的踏板，主支撑板以及仿形筋板侧边相对应的位置上开设有用于架设前踏梯扶手的开口槽；
[0021]在使用过程中，首先，对前踏梯中的弯折管以及横管进行焊接，将横管夹紧在第一顶紧装置与第三限位板之间，然后将弯折管的两个直管架设在两个支撑限位架上，两个直管在弯折管的开口端向下弯折抵在第二限位板上，连接两个直管另一端的连接管被第二顶紧装置顶紧，至此，完成了对弯折管和横管之间的定位，将其焊接在一起即可；
[0022]然后，将焊接完成的弯折管和横管取下，将上平台放置到下平台上，使限位底座的两端分别与第一限位板以及支撑限位件接触配合，主支撑板朝向第一顶紧装置以及第二顶紧装置所在方向，随后将踏板放置在限位底座上，使其供人踩踏的一侧表面与主支撑板贴合并通过第三顶紧装置将其夹紧，将主支撑管从踏板上的开孔沿踏板的长度方向插入进行焊接，再将已经完成的弯折管与横管的组合体按照与焊接时相反的方向夹紧在下平台上，即两个直管在弯折管的开口端的弯折部朝上抵在踏板上进行焊接；
[0023]最后，将扶手架设在主支撑板以及仿形筋板的开口槽内，将其焊接在踏板上；从上述内容可以看出，本实用新型提供的搅拌车前踏梯制作工装能够在焊接过程中对前踏梯的各个部分进行定位，提升了前踏梯制作过程中的稳定性，保证了前踏梯的标准性以及统一性，提高了合格率以及生产效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0024]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0025]图1为现有技术中搅拌车前踏梯的结构示意图；
[0026]图2为本实用新型实施例提供的搅拌车前踏梯制作工装与搅拌车前踏梯组装结构示意图；
[0027]图3为本实用新型实施例提供的搅拌车前踏梯制作工装中下平台的结构示意图；
[0028]图4为本实用新型实施例提供的搅拌车前踏梯制作工装中上平台的结构示意图。
【具体实施方式】
[0029]本实用新型提供了一种搅拌车前踏梯制作工装，以达到使其能够对前踏梯各部件进行定位，保证前踏梯的标准性以及统一性，提高生产效率的目的。
[0030]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0031]请参阅图2-图4，图2为本实用新型实施例提供的搅拌车前踏梯制作工装与搅拌车前踏梯组装结构示意图；图3为本实用新型实施例提供的搅拌车前踏梯制作工装中下平台的结构示意图；图4为本实用新型实施例提供的搅拌车前踏梯制作工装中上平台的结构示意图。
[0032]本实用新型提供的一种搅拌车前踏梯制作工装，包括下平台6以及上平台。
[0033]其中，上平台与下平台6配合使用，下平台6台面上沿长度方向依次设置有第一限位板13、第二限位板14、支撑限位件15、第三限位板17、第一顶紧装置11以及第二顶紧装置12，第一限位板13、第二限位板14以及第三限位板17平行设置，支撑限位件15包括两个沿下平台6宽度方向设置的支撑限位架；第一顶紧装置11与第三限位板17配合用于夹紧前踏梯的横管3，第二顶紧装置12与第二限位板14配合用于夹紧前踏梯的弯折管4 ;上平台包括限位底座21、平行的设置在限位底座21上的主支撑板8以及仿形筋板20，限位底座21设置在第一限位板13以及支撑限位件15之间且两端分别与第一限位板13以及支撑限位件15接触配合，主支撑板8远离仿形筋板20的一侧表面顶端设置有第三顶紧装置9，第三顶紧装置9与限位底座21的上表面配合夹紧前踏梯的踏板2，主支撑板8以及仿形筋板20侧边相对应的位置上开设有用于架设前踏梯扶手1的开口槽。
[0034]与现有技术相比，本实用新型提供的搅拌车前踏梯制作工装，在使用过程中，首先，对前踏梯中的弯折管4以及横管3进行焊接，将横管3夹紧在第一顶紧装置11与第三限位板17之间，然后将弯折管4的两个直管架设在两个支撑限位架上，两个直管在弯折管4的开口端向下弯折抵在第二限位板14上，连接两个直管另一端的连接管被第二顶紧装置12顶紧，至此，完成了对弯折管4和横管3之间的定位，将其焊接在一起即可；
[0035]然后，将焊接完成的弯折管4和横管3取下，将上平台放置到下平台6上，使限位底座21的两端分别与第一限位板13以及支撑限位件15接触配合，主支撑板8朝向第一顶紧装置11以及第二顶紧装置12所在方向，随后将踏板2放置在限位底座21上，使其供人踩踏的一侧表面与主支撑板8贴合并通过第三顶紧装置9将其夹紧，将主支撑管5从踏板2上的开孔沿踏板2的长度方向插入进行焊接，再将已经完成的弯折管4与横管3的组合体按照与焊接时相反的方向夹紧在下平台6上，即两个直管在弯折管4的开口端的弯折部朝上抵在踏板2上进行焊接；
[0036]最后，将扶手1架设在主支撑板8以及仿形筋板20的开口槽内，将其焊接在踏板2上；从上述内容可以看出，本实用新型提供的搅拌车前踏梯制作工装能够在焊接过程中对前踏梯的各个部分进行定位，提升了前踏梯制作过程中的稳定性，保证了前踏梯的标准性以及统一性，提高了合格率以及生产效率。
[0037]第一顶紧装置11、第二顶紧装置12以及第三顶紧装置9可以采用多种装置来实现，比如气缸、液压缸等等，在本实用新型实施例中，为了简化结构，便于操作，第一顶紧装置11、第二顶紧装置12以及第三顶紧装置9均为快速夹紧钳。
[0038]第一顶紧装置11以及第二顶紧装置12由于其顶杆末端面积较小，因此其在顶紧过程中与横杆以及弯折管4接触面积也较小，容易发生滑脱的现象，因此，在本实用新型实施例中，第一顶紧装置11以及第二顶紧装置12的顶杆末端分别设置有与第二限位板14平行的第一夹紧板18以及与第三限位板17平行的第二夹紧板19，通过设置夹紧板，能够增大顶杆与横杆以及弯折管4的接触面积，进而使横杆以及弯折管4的定位更加稳固，避免滑脱，进一步的，第一夹紧板18以及第二夹紧板19分别呈与横管3或者弯折管4相配合的弧形。
[0039]为了使踏板2能够得到更加稳固的定位，在本实用新型实施例中，第三顶紧装置9设置有两个并排平行地设置在主支撑板8远离仿形筋板20的一侧表面的顶端，这样能够使踏板2两侧受力平衡，使其得到更加稳固的定位。
[0040]支撑限位架可以采用多种结构，在本实用新型实施例中，为了在起到支撑限位作用的同时，便于制作，支撑限位架包括两个平行设置的支撑限位板，支撑限位板从靠近第二限位板14的一端开始到靠近第三限位板17的一端高度逐渐降低，由于弯折管4开口端的两个直管沿垂直与直管本身以及横管3的方向延伸，因此，一端高一端低的支撑限位板能够便于弯折管4的放置，同时便于弯折管4与踏板2的焊接工作。
[0041]限位底座21除了起到支撑主支撑板8以及仿形筋板20的作用外，还与第三顶紧装置9配合夹紧前踏梯的踏板2部件，其可以采用多种结构，在本实用新型实施例中，限位底座21为横截面为U形的折弯板，包括主板以及设置在主板两端并与主板垂直的两个侧板，折弯板开口朝下设置，两个侧板的高度高于第二限位板14的高度，主支撑板8以及仿形筋板20设置在折弯板外侧顶部，这样，在上平台与下平台6配合使用时，限位底座21扣设在第二限位板14的上方，两个侧板的外侧面分别与第一限位板13以及支撑限位件15接触配合将上平台进行定位。
[0042]在焊接过程中，前踏梯的主支撑管5可能会晃动，影响其垂直度，为了避免这一现象的发生，在本实用新型实施例中，两个支撑限位架之间设置有旋转定位装置，旋转定位装置包括垂直且可转动地设置在下平台6台面上的转轴16以及U形限位板10，U形限位板10的一端与转轴16相连，另一端设置有用于与前踏梯的主支撑管5配合并对其进行限位的U形卡槽；使用时，将主支撑管5从踏板2 —端的开孔插入，经过U形卡槽与踏板2的另一端接触，这样，通过踏板2 —端的开孔以及U形卡槽对其进行限位，保证其垂直度，另外，由于U形限位板10与转轴16相连，因此，在焊接过程中，U形限位板10可以根据需要进行转动，在对主支撑管5进行限位的同时，不会影响焊接的操作。
[0043]由于搅拌车的副梁前端的两边均安装有前踏梯，位于搅拌车两侧的前踏梯的扶手1位于前踏梯上不同的位置，因此，在本实用新型实施例中，主支撑板8以及仿形筋板20的两个侧边对应的位置上均设置有两个开口槽，通过在两边均设置开口槽，能够同时满足搅拌车两侧的前踏梯的制作需求。
[0044]开口槽可以根据需要采用不同的形状，在本实用新型实施例中，开口槽为设置有开口的腰形槽，腰形槽能够保证每个前踏梯的制作过程中，扶手1都位于相同的位置，提升标准性以及统一'I"生。
[0045]为了提升上平台的强度，延长其使用寿命，在本实用新型实施例中，主支撑板8以及仿形筋板20之间设置有加强筋板7。
[0046]进一步的，上平台在使用过程中需要搬上或者搬下下平台6，为了减轻其重量，降低劳动强度，在本实用新型实施例中，加强筋板7以及主支撑板8上均设置有减重孔。
[0047]本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
[0048]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【权利要求】
1.一种搅拌车前踏梯制作工装，其特征在于，包括: 下平台￠)，其台面上沿长度方向依次设置有第一限位板(13)、第二限位板(14)、支撑限位件(15)、第三限位板(17)、第一顶紧装置(11)以及第二顶紧装置(12)，所述第一限位板(13)、所述第二限位板(14)以及所述第三限位板(17)平行设置，所述支撑限位件(15)包括两个沿所述下平台(6)宽度方向设置的支撑限位架；所述第一顶紧装置(11)与所述第三限位板(17)配合用于夹紧前踏梯的横管(3)，所述第二顶紧装置(12)与所述第二限位板(14)配合用于夹紧前踏梯的弯折管(4)； 上平台，包括限位底座(21)、平行的设置在所述限位底座(21)上的主支撑板(8)以及仿形筋板(20)，所述限位底座(21)设置在所述第一限位板(13)以及所述支撑限位件(15)之间且两端分别与所述第一限位板(13)以及所述支撑限位件(15)接触配合，所述主支撑板(8)远离所述仿形筋板(20)的一侧表面顶端设置有第三顶紧装置(9)，所述第三顶紧装置(9)与所述限位底座(21)的上表面配合夹紧前踏梯的踏板2，所述主支撑板(8)以及所述仿形筋板(20)侧边相对应的位置上开设有用于架设前踏梯扶手(I)的开口槽。
2.根据权利要求1所述的搅拌车前踏梯制作工装，其特征在于，所述第一顶紧装置(11)、所述第二顶紧装置(12)以及所述第三顶紧装置(9)均为快速夹紧钳。
3.根据权利要求2所述的搅拌车前踏梯制作工装，其特征在于，所述第一顶紧装置(11)以及所述第二顶紧装置(12)的顶杆末端分别设置有与所述第二限位板(14)平行的第一夹紧板(18)以及与所述第三限位板(17)平行的第二夹紧板(19)。
4.根据权利要求2所述的搅拌车前踏梯制作工装，其特征在于，所述第三顶紧装置(9)设置有两个并排平行地设置在所述主支撑板(8)远离所述仿形筋板(20)的一侧表面的顶端。
5.根据权利要求1所述的搅拌车前踏梯制作工装，其特征在于，所述支撑限位架包括两个平行设置的支撑限位板，所述支撑限位板从靠近所述第二限位板(14)的一端开始到靠近所述第三限位板(17)的一端高度逐渐降低。
6.根据权利要求1所述的搅拌车前踏梯制作工装，其特征在于，所述限位底座(21)为横截面为U形的折弯板，包括主板以及设置在所述主板两端并与所述主板垂直的两个侧板，所述折弯板开口朝下设置，两个所述侧板的高度高于所述第二限位板(14)的高度，所述主支撑板(8)以及所述仿形筋板(20)设置在所述折弯板外侧顶部。
7.根据权利要求1所述的搅拌车前踏梯制作工装，其特征在于，两个所述支撑限位架之间设置有旋转定位装置，所述旋转定位装置包括垂直且可转动地设置在所述下平台(6)台面上的转轴(16)以及U形限位板(10)，所述U形限位板(10)的一端与所述转轴(16)相连，另一端设置有用于与前踏梯的主支撑管5配合并对其进行限位的U形卡槽。
8.根据权利要求1所述的搅拌车前踏梯制作工装，其特征在于，所述主支撑板(8)以及所述仿形筋板(20)的两个侧边对应的位置上均设置有两个所述开口槽。
9.根据权利要求8所述的搅拌车前踏梯制作工装，其特征在于，所述开口槽为设置有开口的腰形槽。
10.根据权利要求1所述的搅拌车前踏梯制作工装，其特征在于，所述主支撑板(8)以及所述仿形筋板(20)之间设置有加强筋板(7)。
11.根据权利要求10所述的搅拌车前踏梯制作工装，其特征在于，所述加强筋板(7)以 及所述主支撑板(8)上均设置有减重孔。
【文档编号】B23K37/04GK204075577SQ201420451302
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年8月11日 优先权日:2014年8月11日
【发明者】郭同亮, 薛理平, 吴璇, 王瑀烽, 姜亦鹏, 乔华楠 申请人:安徽星马专用汽车有限公司