一种车削薄壁件的夹具的制作方法
【专利摘要】一种车削薄壁件的夹具，包括锁紧螺母、拉杆、基座、Ⅰ号弹簧、弹性套、Ⅱ号弹簧、压块，所述的夹具基座安装在车床三爪上，通过三爪夹紧连接，将拉杆插入基座孔内，Ⅰ号弹簧套在拉杆上，并嵌入基座孔内，弹性套装配在基座上并压紧，同时压块孔内嵌入Ⅱ号弹簧，并与拉杆螺纹连接。该夹具具有简单、实用、便捷、定位准确的特点，可以在普通的车床上实现薄壁件的批量、精密切削加工；此夹具适合各种不同类型薄壁件的加工。
【专利说明】
一种车削薄壁件的夹具
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种实现批量生产的专用夹具，是一种用于各种薄壁件的精密加工装置，在普通的车床上实现薄壁件的批量、精密切削加工；此夹具适合各种不同类型薄壁件的加工，在现实加工中具有指导意义。
【背景技术】
[0002]薄壁件广泛地应用于机床、汽车、风电及航空航天等领域。目前现有技术在加工时，由于薄壁件的刚性差、强度弱、加工中极容易变形等问题，导致零件形位公差超差大，难保证加工质量，因此对薄壁件的装夹提出了高要求。如果采用普通装夹方法，加工的零件会产生很大变形，现有的一些工装在实际加工使用中，经常出现加工件安装不上或卸不下来的现象，弹性套跟着工件移动，使弹性套在外力作用下弹开，导致工件胀紧产生工件卡死现象，而无法保证加工精度。
实用新型内容
[0003]本实用新型其目的就在于提供一种车削薄壁件的专用夹具，具有简单、实用、方便、精度高的特点，且可以解决生产效率低、成品率高、质量稳定等问题，并可以实现一次性装夹完成。
[0004]本实用新型为了实现上述目的而采取的技术方案，包括锁紧螺母、拉杆、基座、I号弹簧、弹性套、II号弹簧、压块、工件，所述的夹具基座安装在车床三爪上，通过三爪夹紧连接，将拉杆插入基座孔内，I号弹簧套在拉杆上，并嵌入基座孔内，弹性套装配在基座上并压紧，同时压块孔内嵌入II号弹簧，并与拉杆螺纹连接。
[0005]本实用新型的优点在于:
[0006]1)简单、方便、效率高、质量稳定；
[0007]2)采用一种车削薄壁件的专用夹具可以实现各种不同类型的薄壁件的切削加工。
[0008]3)本实用新型装夹方便，调整灵活，生产效率高，节省了繁琐的校正时间，保证了工件的加工精度，可换性好，加工过程中安全可靠，降低了工人的劳动强度，很适合用于大批量生产。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构主视示意图。
【具体实施方式】
[0010]本装置如图1所示，包括锁紧螺母1、拉杆2、基座3、I号弹簧4、弹性套5、II号弹簧6、压块7、工件8，所述的夹具基座3安装在车床三爪上，通过三爪夹紧连接，将拉杆2插入基座3孔内，I号弹簧4套在拉杆2上，并嵌入基座3孔内，弹性套5装配在基座3上并压紧，同时压块7孔内嵌入II号弹簧6，并与拉杆2螺纹连接。
[0011]实施例，如图1所示
[0012]1)修车基座4的基准面A，平面度达到0.01 ;
[0013]2)安装基座4在三爪上，校正夹具的基座4的定位面B平面度达到0.01 ；
[0014]3)把I号弹簧4套在拉杆2上，并嵌入基座3孔内，再将弹性套5装配在基座3上并压紧，同时在压块7孔内装入II号弹簧6，并与拉杆2螺纹连接。
[0015]4)夹具部件组装完毕后，将需要加工的薄壁件装配在夹具的外圆上，调整锁紧螺母1的松紧度，即可轻松夹紧薄壁件，实现薄壁件的批量加工，解决现有技术无法精确加工薄壁件且生产效率低的问题。
【权利要求】
1.一种车削薄壁件的夹具，包括锁紧螺母(I)、拉杆(2)、基座(3)、I号弹簧(4)、弹性套(5)、II号弹簧(6)、压块(7)、工件(8)，所述的夹具基座(3)安装在车床三爪上，通过三爪夹紧连接，将拉杆(2)插入基座(3)孔内，I号弹簧(4)套在拉杆(2)上，并嵌入基座(3)孔内，弹性套(5)装配在基座(3)上并压紧，同时压块(7)孔内嵌入II号弹簧(6)，并与拉杆(2)螺纹连接。
【文档编号】B23Q3/06GK204148911SQ201420535860
【公开日】2015年2月11日 申请日期:2014年9月18日 优先权日:2014年9月18日
【发明者】关福州, 余成毅, 曹旭东 申请人:九江精密测试技术研究所