一种手持式铆钉枪的减速驱动机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种手持式铆钉枪的减速驱动机构，属于铆钉枪【技术领域】。本实用新型的一种手持式铆钉枪的减速驱动机构，包括电机和减速齿轮组，所述的电机通过减速齿轮组驱动内螺套转动，进而带动螺杆实现拉钉动作，所述的电机轴心与螺杆轴心之间的连接线与螺杆轴心纵向线或横向线之间的夹角α为5°～85°。本实用新型将电机轴心与螺杆轴心呈特定角度布置，使手持式铆钉枪的长度方向和高度方向尺寸进一步缩小，电机上方或下方可以设置废钉收集仓，外形尺寸小，使用更加灵活方便，铆接效率高，同时机械传动部分结构更加紧凑、简单，制造方便，成本低廉，尤其适用于手持式充电铆钉枪。
【专利说明】一种手持式铆钉枪的减速驱动机构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种减速机构，更具体地说，涉及一种紧凑型手持式铆钉枪的减速驱动机构。
【背景技术】
[0002]目前，铆钉枪广泛地应用于汽车、航空、家具和装饰等机电和轻工产品的铆接上，用于各类金属板材、管材等制造工业的紧固铆接。手持式电动铆钉枪具有使用方便灵活、铆接效率高等特点，因此更加受欢迎，但是，不难发现，市面上现有的手持式电动铆钉枪均存在结构臃肿复杂、外形尺寸大、成本高等问题。手持式电动铆钉枪的前部拉钉结构基本相同，导致其结构臃肿、外形较大的主要原因在于手持式电动铆钉枪的后部减速驱动装置的结构设计上，现有的手持式电动铆钉枪的减速驱动装置主要有以下几种:
[0003]1)驱动电机由两级传动齿轮组传动，且驱动电机整体位于齿轮组的下方，这种结构设计虽然使减速驱动装置在铆钉枪的长度方向上尺寸得到一定的缩小，但其高度方向上的尺寸却需要进一步加大，并且此类铆钉枪的废钉收集装置采用卡接或螺纹连接等方式可拆式地安装于铆钉枪的壳体后方，导致在安装废钉收集装置后，铆钉枪的长度方向尺寸更大；同时，这种铆钉枪还存在机械结构复杂、机身重等缺点；
[0004]2)驱动电机通过行星减速机构带动拉钉机构工作，驱动电机与拉钉螺杆同轴、且位于拉钉螺杆的后方，这种结构的铆钉枪具有传动稳定的优点，但驱动电机需要占用较多的安装空间，机身较长，且此类铆钉枪无法安装废钉收集装置。
[0005]上述两种结构的铆钉枪均存在结构复杂、外形尺寸较大的不足，导致手持式铆钉枪的使用灵活性受到一定的限制。
【发明内容】
[0006]1.实用新型要解决的技术问题
[0007]本实用新型的目的在于克服现有手持式铆钉枪结构臃肿复杂、外形尺寸大、成本高的不足，提供一种手持式铆钉枪的减速驱动机构，采用本实用新型的技术方案，将电机轴心与螺杆轴心呈特定角度布置，使手持式铆钉枪的长度方向和高度方向尺寸进一步缩小，机械传动部分结构更加紧凑、简单，降低了铆钉枪的成本；同时电机上方或下方可以设置废钉收集仓，外形尺寸小，使用更加灵活方便，铆接效率高。
[0008]2.技术方案
[0009]为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为:
[0010]本实用新型的一种手持式铆钉枪的减速驱动机构，包括电机和减速齿轮组，所述的电机通过减速齿轮组驱动内螺套转动，进而带动螺杆实现拉钉动作，所述的电机轴心与螺杆轴心之间的连接线与螺杆轴心纵向线或横向线之间的夹角0为5°?85。。
[0011]优选地，所述的电机轴心与螺杆轴心之间的连接线与螺杆轴心纵向线或横向线之间的夹角3为15。?75。。
[0012]优选地，所述的减速齿轮组为多级传动齿轮组。
[0013]优选地，所述的减速齿轮组为三级传动齿轮组。
[0014]3.有益效果
[0015]采用本实用新型提供的技术方案，与已有的公知技术相比，具有如下有益效果:
[0016](1)本实用新型的一种手持式铆钉枪的减速驱动机构，其电机轴心与螺杆轴心之间的连接线与螺杆轴心纵向线或横向线之间的夹角0为5°?85。，优选15。?75。，将电机轴心与螺杆轴心呈特定角度布置，使手持式铆钉枪的长度方向和高度方向尺寸大大缩小，结构更加紧凑小巧，使用更加灵活方便，铆接效率更高；
[0017](2)本实用新型的一种手持式铆钉枪的减速驱动机构，其减速齿轮组为三级传动齿轮组，与现有的两级传动齿轮组相比，在相同传动比的情况下，传动齿轮的尺寸可以做得更小，进一步地缩小了铆钉枪的减速驱动机构的尺寸，且传动更加稳定可靠；
[0018](3)本实用新型的一种手持式铆钉枪的减速驱动机构，机械传动部分结构更加紧凑、简单，制造方便，成本低廉，尤其适用于手持式充电铆钉枪。
【专利附图】
【附图说明】
[0019]图1为本实用新型的一种手持式铆钉枪的减速驱动机构的剖视结构示意图；
[0020]图2为图1中的六-八方向剖视结构示意图。
[0021]不意图中的标号说明:
[0022]1、废钉收集仓；2、电机；3、减速齿轮组；4、内螺套；5、螺杆。
【具体实施方式】
[0023]为进一步了解本实用新型的内容，结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。
[0024]实施例
[0025]结合图1，本实施例的一种手持式铆钉枪的减速驱动机构可用于手持式充电铆钉枪中，该铆钉枪包括外壳、设于外壳内的工作部件、减速驱动机构、控制板、行程控制装置和电源，工作部件包括内螺套4、螺杆5、推管及夹爪，该工作部件的拉钉原理与现有技术相同，在此就不再赘述；减速驱动机构包括电机2和减速齿轮组3，电机2通过减速齿轮组3驱动内螺套4转动，进而带动螺杆5实现拉钉动作，与现有技术不同的是，如图2所示，电机2轴心与螺杆5轴心之间的连接线与螺杆5轴心纵向线或横向线之间的夹角￠(为5°?85。，例如，夹角0为5。或45。或85。等，更进一步地，夹角0优选为15。?75。，例如，夹角0为15。、30。、60。或75。等；行程控制装置与控制板、电源相连，用于控制电机2正反转进而控制螺杆5的前后移动行程，该行程控制装置可以为霍尔元件或限位开关。本实施例的一种手持式铆钉枪的减速驱动机构，将电机2轴心与螺杆5轴心呈特定角度0布置，与采用行星减速器的铆钉枪相比，其长度方向尺寸大大缩小；与采用普通多级减速器的铆钉枪相比，其高度方向尺寸大大缩小，使得铆钉枪的结构更加紧凑小巧，使用更加灵活方便，铆接效率更高。此外，本实施例中的电机2位于螺杆5的下方(如图2所示)，电机2的上方壳体形成废钉收集仓1，螺杆5中空，废钉通过中空的螺杆5达到废钉收集仓1，使用更加方便，充分利用了铆钉枪有限的空间，使带有废钉收集仓1的铆钉枪同样可以具有较小的外形尺寸，结构紧凑；当然，电机2也可以位于螺杆5的上方，并将废钉收集仓1置于电机2的下方。
[0026]本实施例的一种手持式铆钉枪的减速驱动机构，减速齿轮组3为多级传动齿轮组，具体在本实施例中，减速齿轮组3为三级传动齿轮组，该三级传动齿轮组由安装于电机2输出轴上的小齿轮、两组相同的双联齿轮和套装于内螺套4上的大齿轮组成，且均由粉末冶金工艺制成，传动精度高，使用寿命长；与现有的两级传动齿轮组相比，在相同传动比的情况下，减速齿轮组3的尺寸可以做得更小，进一步地缩小了铆钉枪的减速驱动机构的尺寸，且传动更加稳定可靠。
[0027]本实用新型的一种手持式铆钉枪的减速驱动机构，将电机轴心与螺杆轴心呈特定角度布置，使手持式铆钉枪的长度方向和高度方向尺寸进一步缩小，电机上方或下方可以设置废钉收集仓，外形尺寸小，使用更加灵活方便，铆接效率高，同时机械传动部分结构更加紧凑、简单，制造方便，成本低廉，尤其适用于手持式充电铆钉枪。
[0028]以上示意性地对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性地设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种手持式铆钉枪的减速驱动机构，包括电机(2)和减速齿轮组(3)，所述的电机(2)通过减速齿轮组(3)驱动内螺套(4)转动，进而带动螺杆(5)实现拉钉动作，其特征在于:所述的电机⑵轴心与螺杆(5)轴心之间的连接线与螺杆(5)轴心纵向线或横向线之间的夹角α为5°?85°。
2.根据权利要求1所述的一种手持式铆钉枪的减速驱动机构，其特征在于:所述的电机⑵轴心与螺杆(5)轴心之间的连接线与螺杆(5)轴心纵向线或横向线之间的夹角α为 15° ?75°。
3.根据权利要求1或2所述的一种手持式铆钉枪的减速驱动机构，其特征在于:所述的减速齿轮组(3)为多级传动齿轮组。
4.根据权利要求3所述的一种手持式铆钉枪的减速驱动机构，其特征在于:所述的减速齿轮组(3)为三级传动齿轮组。
【文档编号】B21J15/26GK204247901SQ201420709244
【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年11月21日 优先权日:2014年11月21日
【发明者】成家忠 申请人:常州市肯迪电器制造有限公司