一种汽车车架夹具的制作方法

文档序号:12624779阅读:272来源:国知局

本发明涉及汽车制造领域,具体涉及一种汽车车架夹具。



背景技术:

目前,在汽车的底盘车架的焊接过程中,由于该底盘车架分正反两面,并且两面都有焊道需要焊接,在焊接工位间需要把车架翻转,而车架本身重量又很重,所以在焊接过程中需要借助外力把车架翻转。

针对这种问题,提供一种能够正反翻转汽车车架的焊接夹具具有十分重要的意义。



技术实现要素:

本发明的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种汽车车架夹具,其便于对汽车底盘车架进行正反翻转以完成焊接。

为解决上述技术问题,本发明的技术方案为:

一种汽车车架夹具,包括底座、固设于底座上的轴承座、齿轮、与齿轮配合的齿条及气缸,所述轴承座有两个,对称设立于底座上,两个所述轴承座穿设有转轴,所述转轴的一端连接有用于固定车架的固定盘;所述齿轮套设于转轴上,所述齿条固定于滑块上,所述滑块固定于滑动座上,所述滑动座包括丝杆、设于丝杆两侧的导向杆,所述丝杆一端设有驱动电机,所述丝杆与导向杆的延伸方向与转轴的长度方向相垂直,所述滑块套设于导向杆上,所述丝杆与滑块螺接,以带动所述滑块沿丝杆方向滑动。

优选地,所述齿轮键连接于所述转轴上。

优选地,所述轴承座螺栓连接于底座上。

优选地,所述齿轮设于两个轴承座之间。

优选地,所述固定盘为正方体,所述固定盘的四角设有螺纹孔。

优选地,所述轴承座两侧设有加强筋。

与现有技术相比,本发明的有益效果为:1)通过驱动电机转动丝杆带动滑块滑动,驱动齿轮齿条机构动作,从而带动转轴上的固定盘转动,便于实现汽车底盘车架的正反翻转,以便对汽车底盘车架的两面进行焊接;2)齿轮齿条传动,其传动平稳,能够实现精确调整。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

附图中:1、底座;2、轴承座;3、齿轮;4、齿条;5、转轴;6、固定盘;7、滑块;8、滑动座;9、丝杆;10、导向杆;11、驱动电机。

具体实施方式

为使对本发明的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识,用以较佳的实施例及附图配合详细的说明,说明如下:

一种汽车车架夹具,包括底座1、固设于底座1上的轴承座2、齿轮3、与齿轮3配合的齿条4,所述轴承座2有两个,对称设立于底座1上,所述轴承座2螺栓连接于底座1上,所述轴承座2两侧设有加强筋。

两个所述轴承座2穿设有转轴5,所述转轴5的一端连接有用于固定车架的固定盘6,所述固定盘6为正方体,所述固定盘6的四角设有螺纹孔。

所述齿轮3套设于转轴5上,所述齿条4固定于滑块7上,所述齿轮3键连接于所述转轴5上,所述齿轮3设于两个轴承座2之间。

所述滑块7固定于滑动座8上,所述滑动座8包括丝杆9、设于丝杆9两侧的导向杆10,所述丝杆9一端设有驱动电机11,所述丝杆9与导向杆10的延伸方向与转轴5的长度方向相垂直,所述滑块7套设于导向杆10上,所述丝杆9与滑块7螺接,以带动所述滑块7沿丝杆9方向滑动。

本发明的工作原理及工作过程为:

使用过程中,当驱动电机11正转时,丝杆9带动滑块7正向移动,从而带动齿条4直线移动,齿条4 的直线移动驱动齿轮3产生正向转动,从而带动固定盘6进行转动,将汽车底盘车架翻转至正面进行焊接;当驱动电机11反转时,丝杆9带动滑块7反向移动,从而带动齿条4直线移动,齿条4 的直线移动驱动齿轮3 产生反向转动,从而带动固定盘6 进行转动,将汽车底盘车架翻转至反面进行焊接。此外,如焊接完成后,发现有需要补焊的位置,则仍需重复上述步骤即可。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围内。本发明要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

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