在线式铝车轮去飞边机的制作方法

文档序号:11118925阅读:866来源:国知局
在线式铝车轮去飞边机的制造方法与工艺

本发明涉及机械加工领域,具体地说涉及车轮机械加工领域。



背景技术:

铝合金车轮铸造出毛坯后,上、下轮缘合模位存在飞边,在通过X光机对铝合金车轮进行内部探伤扫描时,车轮飞边对X光机存在较大损伤,同时,车轮飞边对后续机加工过程抓取找正也存在较大影响。现有处理方式均为人工砍除车轮飞边,耗费人力,效率也较低,砍除飞边效果也不尽理想。在线式去飞边机既能够高效、高质量的完成飞边切削工作,又能够降低人力成本。



技术实现要素:

在线式铝车轮去飞边机,由滚道装置、定位旋转装置、刀箱装置三部分构成。

定位旋转装置包括直线导轨滑块组合A、主框架、右侧固定板、气缸A、夹轮、从动轴、轴套、齿形带及带轮、气缸B、挡轴、挡轴座、主动轴、左侧移动板、电机座、电机。主动轴穿过轴套,电机通过电机座固定于左侧移动板及右侧固定板。从动轴穿过轴套,左侧移动板与直线导轨滑块组合A连接,直线导轨与主框架连接,气缸A通过导杆带动左侧移动板及上连接组件水平移动,从而夹紧车轮,电机连接主动轴,带动夹轮旋转,同时,电机通过齿形带、带轮带动从动轴和夹轮进行同步旋转。最终,夹轮带动车轮旋转,挡轴座与左侧移动板连接,挡轴由中心穿过挡轴座,气缸带动挡轴进行上下运动。

刀箱装置由刀箱框架、纵向刀座及刀箱底座三部分组成。

刀箱框架包括刀及刀座、左侧箱体板、气缸C、后侧箱体板、纵向移动导轨座板、直线导轨滑块组合B、箱体焊接板。刀及刀座固定于左侧箱体板,左侧箱体板、后侧箱体板、箱体焊接板三者连接,气缸C固定于后侧箱体板,气缸活塞杆与纵向移动导轨座板连接,纵向移动导轨座板通过直线导轨滑块组合B与后侧箱体板连接,气缸活塞杆带动纵向刀座沿直线导轨向上移动,使下刀头切削车轮下轮缘底端。

纵向刀座包括气缸D、横向移动导轨座板、下刀杆、直线导轨滑块组合C、刀头。气缸D及直线导轨固定于纵向移动导轨座板,横向移动导轨座板与直线导轨滑块组合C、气缸D连接,下刀杆、刀头与横向移动导轨座板连接,气缸D带动横向移动导轨座板、下刀杆、刀头沿直线导轨进给,沿经向切削车轮下轮缘。

刀箱底座包括刀箱移动座板、直线导轨滑块组合D、气缸E、刀头座。刀箱移动座板与直线导轨滑块组合B、气缸E连接,刀箱移动座板同时与刀箱框架中箱体焊接板连接,直线导轨滑块组合D与刀头座连接,气缸E带动刀箱移动座板、刀及刀座、刀头,沿径向切削车轮上下轮缘。

气缸E推动刀及刀座切屑车轮上轮缘飞边;气缸E、气缸D推动刀头沿径向切削车轮下轮缘;气缸C带动刀头切削车轮下轮缘底面。

车轮由滚道装置运送到指定位置,定位旋转装置将车轮夹紧旋转,刀箱装置水平进给,切削车轮飞边。切削完成后,定位旋转装置中气缸B带动挡轴升起并高于滚刀面,气缸A带动左侧移动板及上连接组件将车轮松开,挡轴带动车轮沿滚子轴向移动至开爪位,气缸B带动挡轴下降并低于滚道面,滚道装置将车轮运送到下一工位,同时,下一个车轮进入滚道装置,进入下一个切削循环。

本发明能够高质量、高效地去除车轮毛坯飞边,降低人力成本。

附图说明

图1是本发明在线式铝车轮去飞边机的主视图。

图2是本发明在线式铝车轮去飞边机的俯视图。

图3是本发明在线式铝车轮去飞边机定位旋转装置主视图。

图4是本发明在线式铝车轮去飞边机定位旋转装置俯视图。

图5是本发明在线式铝车轮去飞边机定位旋转装置侧视图。

图6是本发明在线式铝车轮去飞边机刀箱装置主视图。

图7是本发明在线式铝车轮去飞边机刀箱装置中刀箱框架示意图。

图8是本发明在线式铝车轮去飞边机刀箱装置中纵向刀座示意图。

图9是本发明在线式铝车轮去飞边机刀箱装置中刀箱底座示意图。

图中:1-滚道装置、2-定位旋转装置、3-刀箱装置、4-车轮、201-直线导轨滑块组合A、202-主框架、203-右侧固定板、204-气缸A、205-夹轮、206-从动轴、207-轴套、208-齿形带及带轮、209-气缸B、210-挡轴、211-挡轴座、212-主动轴、213-左侧移动板、214-电机座、215-电机、31-刀箱框架、311-刀及刀座、312-左侧箱体板、313-气缸C、314-后侧箱体板、315-纵向移动导轨座板、316-直线导轨滑块组合B、317-箱体焊接板、32-纵向刀座、321-气缸D、322-横向移动导轨座板、323-下刀杆、、324-直线导轨滑块组合C、325-刀头、33-刀箱底座、331-刀箱移动座板、332-直线导轨滑块组合D、333-气缸E、334-刀头座。

具体实施方式

本发明由滚道装置1、定位旋转装置2、刀箱装置3三部分组成。

定位旋转装置包括直线导轨滑块组合A201、主框架202、右侧固定板203、气缸A204、夹轮205、从动轴206、轴套207、齿形带及带轮208、气缸B209、挡轴210、挡轴座211、主动轴212、左侧移动板213、电机座214、电机215。

主动轴212穿过轴套207,电机215通过电机座214固定于左侧移动板213及右侧固定板203,从动轴206穿过轴套207,左侧移动板213与直线导轨滑块组合A201连接,直线导轨滑块组合A201与主框架202固定,气缸A204通过导杆带动左侧移动板213及上连接组件进行水平移动,从而夹紧车轮4,电机215连接主动轴212带动夹轮205旋转,同时,电机215通过齿形带、带轮208带动从动轴206和夹轮205同步旋转,最终夹轮205带动车轮4旋转,挡轴座211与左侧移动板213连接,挡轴210由中心穿过挡轴座211,气缸209带动挡轴210进行上下运动。

刀箱装置由刀箱框架31、纵向刀座32及刀箱底座33三部分组成。

刀箱框架包括刀及刀座311、左侧箱体板312、气缸C313、后侧箱体板314、纵向移动导轨座板315、直线导轨滑块组合B316、箱体焊接板317。刀及刀座311固定于左侧箱体板312,左侧箱体板312、后侧箱体板314、箱体焊接板317三者连接,气缸C313固定于后侧箱体板314,气缸活塞杆313与纵向移动导轨座板315连接,纵向移动导轨座板315通过直线导轨滑块组合B316与后侧箱体板314连接,气缸活塞杆313带动纵向刀座32沿直线导轨315向上移动,使下刀头325切削车轮下轮缘底端。

纵向刀座包括气缸D321、横向移动导轨座板322、下刀杆323、直线导轨滑块组合C324、刀头325。气缸D321及直线导轨324固定于纵向移动导轨座板315,横向移动导轨座板322与直线导轨滑块组合C324及气缸D321连接,下刀杆323、刀头325与横向移动导轨座板322连接,气缸杠杆D321带动横向移动导轨座板322、下刀杆323、刀头325沿直线导轨324进给,沿经向切削车轮下轮缘。

刀箱底座包括刀箱移动座板331、直线导轨滑块组合D332、气缸E333、刀头座334。刀箱移动座板331与直线导轨滑块组合D332、气缸E333连接,刀箱移动座板331同时与刀箱框架31中箱体焊接板317连接,直线导轨滑块组合D332与刀头座334连接,气缸导杆333带动刀箱移动座板331、刀及刀座311、刀头325沿径向切削车轮上下轮缘。

气缸E333推动刀及刀座切屑车轮上轮缘飞边;气缸E333、气缸D321推动刀头325沿径向切削车轮下轮缘;气缸C313带动刀头切削车轮下轮缘底面。

车轮4由滚道装置1运送到指定位置,定位旋转机构2将车轮4夹紧旋转,刀箱装置3水平进给,切削车轮4飞边。切削完成后,定位旋转机构2中气缸B209带动挡轴210升起并高于滚刀面,气缸A204通过导杆带动左侧移动板213及上连接组件将车轮松开,挡轴210带动车轮4沿滚子轴向移动至开爪位,气缸B209带动挡轴210下降并低于滚道面,滚道装置1将车轮运送到下一工位,同时,下一个车轮进入滚道装置1,进入下一个切削循环。

综上所述,本发明在线式铝车轮去飞边机加工节拍为25-30秒,既节省人力成本,又提高了加工效率,在车轮去飞边工作中取的了积极的效果。

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