双头螺柱自动安装装置的制作方法

本发明涉及一种安装工具，特别是一种双头螺柱自动安装装置。

背景技术：

双头螺柱多用于两工件的连接，使用时先将双头螺柱的一头拧入需连接工件内再安装另一被连接件，最后使用螺母拧入双头螺柱另一端实现两工件的压紧。

双头螺柱在发动机上多用于进、排气管的连接。目前双头螺柱多采用人工上料，人工通过双头螺柱套筒与拧紧工具配合实现双头螺柱拧紧。因进、排气侧双头螺柱均需要人工逐一拧紧，耗时长、效率低。急需研发一款能够自动安装双头螺柱的工具。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种双头螺柱自动安装装置，以解决现有技术中的不足，它能够实现自动安装双头螺柱，有效提高双头螺柱的安装效率。

本发明提供了一种双头螺柱自动安装装置，包括壳体和拧紧套筒，所述壳体上设有上料部，所述壳体内设有沿轴向布置的导向通道，所述上料部内设有倾斜向下布置的上料通道，所述上料通道与所述导向通道连通，所述拧紧套筒从所述壳体的一端插入所述上料通道内，所述壳体的另一端设有安装孔，所述安装孔与所述导向通道的连接位置设有圆倒角。

前述的双头螺柱自动安装装置中，优选地，所述壳体包括料仓和导向头，所述料仓与所述导向头通过螺栓固定连接，所述料仓内沿轴向设有第一导向通道，所述导向头内沿轴向设有第二导向通道，所述导向通道由所述第一导向通道和所述第二导向通道组合而成；所述上料部设置在所述料仓上，所述上料通道与所述第一导向通道连通。

前述的双头螺柱自动安装装置中，优选地，还包括定位套，所述料仓与所述导向头相连的一端设有第一定位套安装孔，所述导向头与所述料仓相连的一端设有第二定位套安装孔，所述定位套安装在所述第一定位套安装孔和所述第二定位套安装孔内；所述定位套的内径与所述第一导向通道和所述第二导向通道的内径相同。

前述的双头螺柱自动安装装置中，优选地，所述拧紧套筒插入所述导向通道的一端的端部设有螺纹孔，所述螺纹孔的外端设有倒角。

与现有技术相比，本发明包括壳体和拧紧套筒，所述壳体上设有上料部，所述壳体内设有沿轴向布置的导向通道，所述上料部内设有倾斜向下布置的上料通道，所述上料通道与所述导向通道连通，所述拧紧套筒从所述壳体的一端插入所述上料通道内，所述壳体的另一端设有安装孔。在使用时将壳体端部的安装孔与缸盖双头螺柱安装孔对齐，使二者同轴，然后将拧紧套筒的一端固定在驱动装置上，另一端插入所述导向通道，将双头螺柱装入所述上料通道，所述双头螺柱通过所述上料通道进入所述导向通道，最后所述驱动装置带动所述拧紧套筒旋转前进，所述拧紧套筒将所述双头螺柱推向所述安装孔，并在其转动作用下，将其装入缸盖双头螺柱安装孔内，无需人工扭紧、对齐，极大地提高双头螺柱的安装效率。

进一步，所述壳体包括料仓和导向头，所述料仓与所述导向头相连的一端设有第一定位套安装孔，所述导向头与所述料仓相连的一端设有第二定位套安装孔。将所述壳体设计成分体式结构，具有便于检修的优点，且能够降低制造工艺的难度，降低制造成本。

本发明还设置了定位套，通过定位套的设置可以保证料仓与导向头连接的同步性，防止因长时间使用出现连接错位等情况发生。

更进一步，在所述拧紧套筒插入所述上料通道的一端的端部设有螺纹孔，所述螺纹孔的外端设有倒角。通过倒角的设置可以使双头螺柱的端部顺利卡入螺纹孔，并在拧紧套筒的转动作用下旋入螺纹孔，通过螺纹孔的设置可以提高双头螺柱的安装效率，实现快速安装。

附图说明

图1是本发明的剖视图；

图2是本发明的轴测图；

图3是料仓的剖视图；

图4是导向头的剖视图；

图5是拧紧套筒的剖视图；

图6是定位套的轴测图。

附图标记说明：1-壳体，11-导向通道，12-安装孔，121-圆倒角，13-料仓，131-第一导向通道，132-第一定位套安装孔，14-导向头，141-第二导向通道，142-第二定位套安装孔，2-上料部，21-上料通道，3-拧紧套筒，31-螺纹孔，32-倒角，4-定位套。

具体实施方式

下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能解释为对本发明的限制。

本发明的实施例：如图1所示，一种双头螺柱自动安装装置，包括壳体1和拧紧套筒3，所述壳体1上设有上料部2，所述壳体1内设有沿轴向布置的导向通道11，所述上料部2内设有倾斜向下布置的上料通道21，所述上料通道21与所述导向通道11连通，所述拧紧套筒3从所述壳体1的一端插入所述上料通道21内，所述壳体1的另一端设有安装孔12，所述安装孔12与所述导向通道11的连接位置设有圆倒角121。

在安装双头螺柱的操作中，将上述的壳体1的端部与缸盖上的双头螺柱安装孔对齐，所述拧紧套筒3在驱动装置的带动下旋转前进，双头螺柱通过上料部2上的上料通道21进入所述导向通道11，在所述拧紧套筒3的推动下所述双头螺柱的一端通过圆倒角121进入所述安装孔12，最后被旋入缸盖上的双头螺柱安装孔内。

为了降低壳体1的制造工艺，使其便于安装、维修和维护，如图2、图3和图4所示，本实施例提供了一种优选结构，所述壳体1包括料仓13和导向头14，所述料仓13和所述导向头14的顶部均设有螺栓安装孔，二者通过螺栓固定连接，所述料仓13内沿轴向设有第一导向通道131，所述导向头14内沿轴向设有第二导向通道141，所述导向通道11由所述第一导向通道131和所述第二导向通道141组合而成；所述上料部2设置在所述料仓13上，所述上料通道21与所述第一导向通道131连通。

进一步，为了保证所述料仓13和所述导向头14的连接一致性，且防止二者在使用过程中产生错位，如图3、图4和图6所示，本实施例提供了一种优选方案，还包括定位套4，所述料仓13与所述导向头14相连的一端设有第一定位套安装孔132，所述导向头14与所述料仓13相连的一端设有第二定位套安装孔142，所述定位套4安装在所述第一定位套安装孔132和所述第二定位套安装孔142内；所述定位套4的内径与所述第一导向通道131和所述第二导向通道141的内径相同。

由于在所述料仓13上设置了第一定位套安装孔132，在所述导向头14上设置了第二定位套安装孔142，所述定位套4装配在其中可以解决所述料仓13和所述导向头14的连接一致性问题，且能够有效防止二者产生错位。

更进一步，为了提高双头螺柱的安装效率，如图5所述，在所述拧紧套筒3插入所述导向通道11的一端的端部设有螺纹孔31，所述螺纹孔31的外端设有倒角32。通过倒角32的设置可以使双头螺柱的端部顺利卡入螺纹孔31，并在拧紧套筒3的转动作用下旋入螺纹孔31。

本发明的工作原理：双头螺柱经自动排列后经上料部2上的上料通道21落入料仓13的第一导向通道131内，将导向头14的前端顶到缸盖安装面上，此时导向头14前端的安装孔12与缸盖双头螺柱安装孔同轴，拧紧套筒3与驱动装置的拧紧轴固定连接，在拧紧轴的带动下拧紧套筒3边旋转边向安装孔12的方向运动，此时双头螺柱被拧紧套筒3推动向前并因拧紧套筒3前端倒角32的作用，一端抵在拧紧套筒3的螺纹孔31内；拧紧轴带动拧紧套筒3继续边旋转边向前运动，双头螺柱由于导向头14前端圆倒角121的作用抬起并通过导向头14前端安装孔12抵在缸盖双头螺柱安装孔内；拧紧轴继续带动拧紧套筒3旋转，双头螺柱与拧紧套筒3接触端螺纹套在拧紧套筒3内并旋至拧紧套筒螺纹孔31的底部，拧紧套筒3带动双头螺柱同步旋转，双头螺柱另一端旋入缸盖双头螺柱安装孔并拧紧；拧紧轴带动拧紧套筒3反转，拧紧套筒3退出双头螺柱完成拧紧动作。

以上依据图式所示的实施例详细说明了本发明的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本发明的较佳实施例，但本发明不以图面所示限定实施范围，凡是依照本发明的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本发明的保护范围内。